Види стапелю для кузовного ремонту
Ремонт автомобілів

Види стапелю для кузовного ремонту

Ремонт кузова автомобіля часто вимагає дорогих матеріалів. Але деформація деталей значить, що його необхідно замінити. Відновити геометрію кузова можна звернувшись до майстерні. Але послуги робітників доведеться сплатити. Або ви можете створити стапель і відремонтувати машину самостійно. Саморобні приклади для кузовного ремонту мають безліч переваг.

Навіщо призначений і принцип роботи

Борона – це обладнання, необхідне для виправлення погнутого кузова автомобіля. Але, залежно від типу пристрою, ремонтуються великі машини. Його мета – згладжування та корекція.

Принцип дії полягає у додатку сили до надійно закріпленої машини. Для цього використовуються ланцюги або інші пристрої, що дозволяють відновити необхідну геометрію кузова.

Види стапелів та їх основні відмінності

Усього існує 4 типи конструкції:

  1. Поверх. Стандартна конструкція на рейках.
  2. Ламінування невеликий за розміром Подібні конструкції зберігаються в гаражі або майстерні.
  3. Рамки. Конструкції на ланцюгах призначені для повного ремонту та підйому машини у висоту.
  4. платформа. Призначений для ремонту. Підходить для великих транспортних засобів.

Види стапелю для кузовного ремонту

Підлогові конструкції

Підлогову борону ще називають стаціонарною. Відмінність в наявності рейок на підлозі, які дозволяють переміщати механізми. З його допомогою легко виконувати кузовні роботи.

Стаціонарна борона зручна завдяки висувним механізмам.

Підлогові конструкції мають 3 переваги:

  1. Вони займають мало місця.
  2. Вони дешевші за інші дії.
  3. Швидке транспортне встановлення.

Недоліком є ​​складність монтажу конструкції.

Види стапелю для кузовного ремонту

Підкатний

Розсувна борона – це борона, яка використовується для легких ремонтних робіт, якщо повна борона відсутня або її використання з будь-яких причин неможливо. Відмінність у цьому, що стенди невеликі за розміром; до нього не треба підганяти машину. Можна привезти борону, що котиться, до машини.

Дана конструкція має такі переваги:

  1. Він налаштовується для різних типів автомобілів.
  2. Можливість оснащення пристрою гідравлікою.
  3. Конструкція кріплення хомутом не має аналогів.
  4. Його можна використовувати з більшістю типів машин.
  5. Компактний розмір.

Недоліком є ​​неможливість виконання складних робіт, пов'язаних із великими перекосами.

Види стапелю для кузовного ремонту

Рамні

Відмінною особливістю каркасних конструкцій є використання каркаса як основа. Автомобіль закріплений ланцюгами. Найчастіше таку конструкцію використовують для дрібного ремонту. Але в той же час будова рамних стапелів складніша за інші. На них кріпляться фіксатори, які дають змогу зафіксувати кузов автомобіля в необхідному положенні або навіть підняти його на певну висоту.

Платформні моделі

Платформна модель дуже схожа на естакадну. Він дозволяє тягнути кузов автомобіля у будь-якому напрямку. На стапельной платформі може бути багато різного устаткування. Витягувати платформу дуже зручно, а функціонала достатньо для проведення професійного ремонту у гаражі.

Види стапелю для кузовного ремонту

Інструменти та матеріали для створення конструкції

Нам будуть потрібні такі матеріали та інструменти:

  1. Металеві профілі.
  2. Подовжені профілі (необхідні для стійок).
  3. Металеві куточки
  4. Зварювальний апарат.
  5. Гвинти та гайки.
  6. Затискні механізми.
  7. Фарба та ґрунтовка.
  8. Ланцюги та гачки.
  9. Гідравлічне обладнання.
  • Аерограф.
  • Силова підтримка.

Види стапелю для кузовного ремонту

Покрокова інструкція побудови

Будівництво будь-якої саморобної конструкції починається з етапу проектування. Потрібно зробити борону, якою буде зручно користуватися. Важливо, щоб він не займав дуже багато місця, перекриваючи вільний рух.

Другий момент – це створення каркасної структури. Останній пункт – встановлення своїми руками кріплення та стяжних пристроїв.

Креслення та розміри

Для початку потрібно створити відповідні креслення. Готові варіанти можна знайти нижче. Маркування здійснюється за габаритами автомобіля. Потім починається етап підготовки та підбору інструментів та матеріалів. Також нам потрібно буде зробити досить велику систему кріплення, придатну для нашого транспорту. Приємно приготуватиме його з можливістю зміни висоти.

  1. Як тільки всі креслення готові і вибрані матеріали, можна приступати до роботи. Спочатку потрібно видалити вологу з матеріалів та покрити їх ґрунтовкою. Ви можете розфарбувати їх відразу або залишити цей крок насамкінець.
  2. Тепер приваріть металеві куточки до основного профілю.
  3. Приваріть профіль (це опора). Він фіксується болтами.
  4. Ланцюги, гаки та висувні пристрої тепер зварені.

Види стапелю для кузовного ремонту

виготовлення рами

Рама відповідає за фіксацію автомобіля. Тому за його створення потрібно бути обережним.

  1. Перед створенням кадру необхідно створити зовнішній кадр. Саме до нього кріпитиметься каркас.
  2. Як матеріал підійде металевий профіль. До нього кріпиться стійка та хомути (вони потрібні для фіксації порога автомобіля).
  3. Нині робляться пороги. Вони виготовлені із металевих куточків.
  4. Пороги встановлюються на балки, фіксуються болтами.
  5. Після встановлення потрібно відремонтувати всі елементи за допомогою зварювання.

Види стапелю для кузовного ремонту

Кріплення кузова до стапелю

Для фіксації потрібні хомути. Якщо немає можливості купити їх, зробіть самі. Вам знадобляться рейкові платформи (які рейки кріпляться до шпал). Кожна платформа розрізається навпіл, а метал приварюється зсередини. На шліфувальному верстаті розрізається на діаманти.

Із зовнішнім нічого робити не треба. Усередині також приварена пластина товщиною 4 міліметри. Важливо, щоб притискний пристрій фіксував підвіконня і не прогинається під час використання.

Види стапелю для кузовного ремонту

Установка стійки та тягнучих пристроїв

Заводська гідравлічна арматура підходить для стійок та кріплень. Якщо їх не можна придбати, підійде саморобний механізм. Потужність пристрою має бути від 1 до 2 тонн. Нахлест необхідний з'єднання тягових пристроїв. Він виготовлений зі швелера і встановлений на рамі підставки. Щоб розмістити натяжний механізм та ланцюги у будь-якому місці, необхідно просвердлити раму по стояку.

Якщо стелаж виготовляється самостійно, рекомендується використовувати баштовий пристрій. Це важко, але відновлення машини буде плавним.

Зробити стійку не так вже й складно. Якщо у вас є базові знання у будівництві, ви легко зможете зробити все самі. Головне правильно підібрати матеріал та зробити правильні малюнки.

Додати коментар або відгук