Коротко: Adria Coral 2.3 (95 кВт) 35 LS 670 SL

Незважаючи на скорочення ринку, у Adria все добре. Завдяки матриці і революційного вирішення ліжка, яка падає зі стелі одним натисканням кнопки, вони отримують найвищі похвали за ставку і, звичайно ж, що найбільш важливо, вражають користувачів. Корал, що заповнює прогалину між житловими приміщеннями в фургонах і найбільшими моделями, має непросту задачу, оскільки повинен об'єднати два світи в золоту середину. Доступні три рівня обробки салону: базовий Axess, середній Plus і вищий з позначенням Supreme.

Він зроблений на шасі Fiat Ducat, тому оснащений рядом випробуваних турбодизелей Fiat JTD (2,0, 2,3 і 3,0 літра). Ми протестували середу, яка повністю справляється з усіма зусиллями, викликаними обсягом і вагою будинку на колесах. Завдяки своєму аеродинамічному і гладкому зовнішнім виглядом і, особливо, завдяки вдалому центру тяжіння, Coral їде приємно, можна навіть сказати безтурботно. При ширині 229 см і висоті 258 см чутливість до бічного вітру нескладна і набагато нижче, ніж у більших моделей.

Новачок також не відчуває особливої ​​спраги завдяки продуманому дизайну екстер'єру та використанню сучасних матеріалів. На помірних крейсерських швидкостях витрата палива падає нижче 10 літрів, з обережністю навіть до дев'яти літрів. Однак поєднання сільських доріг та автомагістралей дає трохи вищий середній показник – 10,5 літрів. Будь-яке прискорення вище 120 км/год швидко збільшує витрату мінімум на два літри на 100 кілометрів.

Місце водія таке ж, як в Fiat Ducat, а все позаду нього пропонує комфорт невеликої квартири. У літні місяці кондиціонер з ручним керуванням досить охолоджує все житловий простір, щоб не виникало проблем з нагріванням під час руху. В основному Coral розрахований на чотирьох пасажирів з розкладкою спальних місць 3 + 1, але насправді він ідеальний для двох або трьох пасажирів. Велике ліжко (що складається з подушок: 200 x 80, 185 x 80 і 157 x 40 сантиметрів) по всій ширині і з продуманою компоновкою шафи має відмінний матрац, тому вона зручна як справжня двоспальне ліжко.

Якщо в ньому кілька пасажирів, потрібно буде скласти стіл для сну і застелити ще одне ліжко з їдальні. На це завдання ми витратили менше хвилини. Інтер'єр світлий, елегантний і просторий, залишає враження сучасності. Нам подобається, як винахідливо вони обставили шафи і ящики, адже тут не бракує в просторі для одягу, посуду та їжі. Кухня, на якій є плита з трьома газовими конфорками і духовкою, раковина і стільниця, дуже корисна, тому ви можете створити домашній затишок з улюбленими стравами навіть під час подорожі.

Ще нас вразило велике багажне відділення, яке можна назвати коморою – потрапити до нього можна ліворуч та праворуч. Взимку тут можна зберігати все спорядження для катання на лижах та санках, а влітку – велосипеди для сімейних велоподорожей.

Як і належить сучасній вітальні, його використання практично безмежно. Завдяки помірному витраті палива і відмінному розміщенню елементів інтер'єру, якості і високому рівню естетики новий Coral знаходиться на правильному шляху, щоб повторити неймовірний успіх своїх попередників.

Текст і фото: Петро Кавчіч.

Adria Coral 2.3 (95 кВт) 35 LS 670 SL

Технічна інформація

двигун:	4-циліндровий – 4-тактний – рядний – турбодизельний – робочий об'єм 2.287 см3 – максимальна потужність 95 кВт (130 к.с.) – максимальний крутний момент 320 Нм при 1.800–3.000 об/хв.
Передача енергії:	двигун рухається передніми колесами – 6-ступінчаста МКПП.
ємність:	максимальна швидкість: немає даних – розгін 0–100 км/год: немає даних – середня витрата палива 10,5 л, викиди CO2: даних немає.
Маса:	порожнього транспортного засобу 2.945 кг – допустима повна вага 3.500 кг.
Зовнішні розміри:	довжина 7.365 мм – ширина 2.299 мм – висота 2.785 мм – колісна база 4.035 мм – багажник: даних немає – паливний бак 90 л.