Volkswagen e-Golf (2020) з меншим реальним запасом ходу, ніж модель (2019). Що трапилося?
Зміни на сайті Агентства з охорони навколишнього середовища США (EPA). У той час як Volkswagen e-Golf (2019) пропонував запас ходу в 201 кілометр, у моделі раніше (2020 року) запас ходу всього 198 кілометрів. З іншого боку, автомобіль збільшив енергоспоживання.
При зміні року виробник не повідомив про будь-які доробки акумулятора - він, як і раніше, має сумарну потужність 35,8 кВтг, хоча автомобіль трохи подешевшав.
> Субсидії на електромобілі працюють, але їх нема? VW e-Golf (2020) – 27,5 тис. злотий дешевше
Незважаючи на це останній електронний гольф за даними EPA покриває лише 198 кілометрів без підзарядки і споживає 18,6 кВтг/100 км (186 Втч/км) у змішаному режимі. Старіший пропонував 201 км при енергоспоживання 17,4 кВтг/100 км (174 Втч/км).
CarsDirect, який першим помітив цю зміну, свідомо зазначив, що єдиною модифікацією останнього модельного року є пакет Driver Assistant, який є частиною стандартного обладнання (джерело).
Представник Volkswagen Марк Гілліс каже, що зміна стосується не бренду, а процедури якої дотримується EPA. Однак ні CarsDirect, ні ми не знайшли іншу модель, яка гірше працюватиме при зміні року на (2020) з тими ж параметрами акумуляторного приводу.
> Новий Hyundai Ioniq Electric (2020) з більшою батареєю та … більш повільною зарядкою. Це погано [YouTube, Бьорн Найланд]
Нещодавно ми спостерігали таке зниження з електричним Smart ED. Неофіційно було сказано, що Daimler застосував деякі процедури оптимізації і що вони нарешті перевірили Агентство з охорони навколишнього середовища. З того часу Smart EQ (2019) – модель ED з іншим позначенням – відзначена як дальність дії, що забезпечує, всього 93 кілометри без підзарядки.
З цікавості ми можемо додати, що новий VW e-Up (2020) – молодший брат e-Golf – має ті самі номери батарейних модулів, що й e-Golf. Старіша версія e-Up з меншою батареєю мала зовсім інші власні модулі. Таким чином, могла статися деяка уніфікація, в якій постраждали корисна ємність батареї або енергоефективність. Але це також могло бути хибним зачепленням …
> Ціна VW e-Up (2020) у Польщі від 96 290 злотих [оновити]
Це може вас зацікавити:
