Тест драйв Volkswagen Passat: зразок
Новини,  Статті,  Тест Драйв

Тест драйв Volkswagen Passat: зразок

Дволітровий бензиновий двигун оновленої моделі досягає майже дизельного споживання

Volkswagen Passat – найуспішніша у світі модель середнього класу з більш ніж 30 мільйонами проданих автомобілів. Навряд чи варто нагадувати, що за ці роки цей автомобіль став еталоном для свого сегменту за ключовими параметрами.

Більш сучасний вигляд

Торік Volkswagen зазнав масштабної модернізації Passat, оскільки прем'єра оновленого автомобіля у Болгарії відбулася на автосалоні в Софії у 2019 році у жовтні. Зовнішні зміни були ретельно розглянуті – спеціалісти Volkswagen додатково акцентували та вдосконалили дизайн Passat. Передній та задній бампери, грати радіатора та логотип Passat (тепер розташований по центру ззаду) мають нове компонування. Крім того, нові світлодіодні фари, світлодіодні денні ходові вогні, світлодіодні протитуманні фари та задні ліхтарі зі світлодіодними елементами забезпечують характерний профіль освітлення нової моделі, що запам'ятовується. Кольори зовнішньої лакової обробки Lapiz Blue, Bottle Green і Sea Shell Gold також є новими для Passat, асортимент коліс був розширений чотирма новими варіантами 17, 18 і 19-дюймових легкосплавних дисків. В результаті всіх цих нововведень модель виглядає свіжіше і авторитетніше, і в той же час залишається вірною своєму характеру.

Ще більше технологій

Завдяки новому поколінню інформаційно-розважальних систем (MIB3), при бажанні, нова модель Volkswagen може постійно перебувати в мережі і надавати абсолютно нові функції і послуги водієві і його супутникам. Нові допоміжні системи, такі як Travel Assist, підвищують безпеку і комфорт і роблять нову модель першим Passat, здатним рухатися зі швидкістю до 210 км / ч в режимі часткової допомоги. Цифрова панель приладів за кермом пропонує різні види в залежності від смаку і потреб водія, а логіка управління функціями поєднує в собі сучасні рішення з класичною для бренду інтуїтивної ергономікою. Як і належить Passat, інтер'єр пропонує багато місця і комфорту, а додаткове сидіння водія ergoComfort принесе задоволення навіть у далеких поїздках.

Впевнено і ефективно на дорозі

Як і раніше, Passat переконливо поєднує в собі гармонійний комфорт підвіски з хорошою керованістю і бездоганною стійкістю на дорозі. Рівень акустичного комфорту гідний порівняння з представниками значно більш високих цінових сегментів.

Ми були особливо вражені продуктивністю двигуна 2.0 TSI потужністю 190 кінських сил. Ціна на Passat з цим приводом у середньому приблизно на 6 000 левів нижча порівняно з варіантом TDI 2.0 з ідентичною потужністю, а також переднім приводом. На додаток до його культивованого ходу, енергійного прискорення та міцного зчеплення, бензиновому двигуну вдається здивувати вартістю, яку ми легко можемо визначити як «дизель» – при економічному русі на ділянці, що дуже близька за профілем до так званого стандартного маршруту для економічного Passat 2.0 TSI показав, що за кермом авто мотора та спортивної Німеччини не вистачає 4,5%. Ще більш вражаючим є те, що навіть при абсолютно стандартному стилі водіння в змішаному циклі, що включає безліч обгонів, досить динамічний поворот і близько 170 км по шосе, середня витрата в цілому склала трохи більше шести літрів на сотню кілометрів - для бензинової машини аналогічного розміру і ваги це надзвичайно респектабельне досягнення. В іншому випадку, для людей, які їздять дуже важко, дизелі серії TDI, безсумнівно, залишаються значущою пропозицією як з точки зору їхнього нижчого споживання, так і через їх високий крутний момент.

ВИСНОВОК

Завдяки новітнім технологіям допомоги та розважально-інформаційної передачі, великому внутрішньому простору, стильному дизайну, чудовій комфорту, широкому вибору ефективних трансмісій і розумними цінами, Passat і раніше залишається одним з лідерів в своєму сегменті ринку.

Додати коментар або відгук