Тест драйв Volvo Trucks пропонує повний автоматичний привід
Тест Драйв

Тест драйв Volvo Trucks пропонує повний автоматичний привід

Тест драйв Volvo Trucks пропонує повний автоматичний привід

Автоматичний контроль тяги доступний як стандартне обладнання для Volvo FMX з провідним переднім мостом

Нова функція автоматичного регулювання тяги Volvo Trucks автоматично активує привід передній осі під час руху, запобігаючи, таким чином, ризик застрявання вантажівки. Водій може розраховувати на кращу маневреність, економію палива і зниження зносу вантажівки.

Volvo Trucks – перший у світі виробник вантажівок, що пропонує автоматичний повний привід для будівельних вантажівок. Функція автоматичного регулювання тягового зусилля автоматично активує привід передньої осі, коли задні колеса втрачають зчеплення з дорогою на слизькому або м'якому ґрунті.

«Багато водіїв починають керувати передніми колесами або блокувати диференціал задовго до того, як дістатися важкої ділянки, щоб уникнути ризику застрягання. Завдяки автоматичному контролю тяги це відбувається під час руху та на короткий час, – каже Йонас Одермальм, менеджер будівельного сегменту Volvo Trucks.

Автоматична протівобуксовочная система Volvo Trucks доступна в якості стандартного обладнання для Volvo FMX з переднім приводом і використовується Volvo Construction Equipment на своїх зчленованих машинах. Рішення включає програмне забезпечення, що відноситься до датчиків швидкості обертання коліс, які виявляють і контролюють їх рух. Коли одне із задніх коліс починає пробуксовувати, потужність автоматично перемикається на переднє без втрати потужності або швидкості вантажівки. Привід передніх коліс наводиться в дію зубчастої муфтою всього за півсекунди. Зчеплення легше і має менше рухомих частин, ніж у традиційного повнопривідного рішення. Якщо водій виїжджає на особливо нерівну місцевість, він може вручну заблокувати інші диференціали як спереду, так і ззаду.

«Автоматичний контроль тяги – ще один приклад того, як інноваційні технології роблять речі простішими та практичнішими. Ми переконані, що так само, як I-Shift зробила революцію в коробках передач, ця нова технологія зробить те саме і з переднім приводом», – каже Річард Фріц, віце-президент Volvo Trucks Brand.

Автоматичний контроль тяги концентрується на рульовому управлінні в критичних ситуаціях, забезпечує кращу маневреність і знижує витрату палива і знос силової лінії і шин.

Volvo Trucks – Automatic Traction Control – для покращення керованості та економії

2020-08-30

Додати коментар або відгук