Volvo V90 Cross Country 2020 огляд

Volvo пережила величезний успіх на австралійському ринку нових автомобілів, зафіксувавши (на момент написання) 20 місяців зростання продажів у порівнянні з минулим роком. Ще більш вражаюче досягнення, враховуючи, що ринок загалом рухається у протилежному напрямку.

Будь-який гідний данкер-черв'як скаже вам ловити рибу там, де вона є, і Volvo прийняла світове захоплення позашляховиками, випустивши моделі XC40, XC60 та XC90, що пропонують харизматичний дизайн та інтелектуальну інженерію у трьох розмірних категоріях позашляховиків.

Але є щось у Volvo та фургонах (і золотистих ретріверах). Протягом понад 60 років універсали були частиною ДНК шведського бренду, а останнім виразом став V90 Cross Country.

На інших ринках автомобіль продається в «цивільному» вигляді V90. Тобто тільки передньопривідна версія повнорозмірного седана S90 (у нас також не продається). Але у нас є V90 Cross Country, більш висока їзда, повнопривідний, п'ятимісний.

Чи можуть його характеристики керування, більш схожі на автомобільні, відвернути вас від пакету позашляховиків?

Volvo V90 2020: напис D5 Cross Country
Рейтинг безпеки	-
Тип двигуна	2.0 л турбо
Тип палива	дизель
Ефективність палива	5.7 л / 100 км
посадка	5 місць
Ціна від	$65,500

Чи є щось цікаве у його дизайні? 8/10

Три людини очолили рух Volvo до її нинішнього ультра-крутого дизайну та зовнішнього вигляду. Томас Інгенлат - давній директор з дизайну Volvo (і генеральний директор Polestar, дочірньої компанії бренду), Робін Пейдж - голова відділу дизайну Volvo, а Максиміліан Міссоні займається дизайном екстер'єру.

У рідкісному випадку, коли здорове дизайнерське его не заважає позитивному результату, це тріо розробило класично простий скандинавський підхід, що поєднує в собі відлуння минулого Volvo, такі як великі радіаторні грати з логотипом «Iron Mark» і сучасний підпис. елементи, включаючи драматичні світлодіодні фари "Молот Тора" та довгі групи задніх ліхтарів.

Позашляховий крос-кантрі представлений завдяки чорним накладкам на колісні арки, а також окантовці шибок, переднім вентиляційним отворам, боковим спідницям та нижній частині заднього бампера.

Всередині вигляд прохолодний і витончений, з чистою формою, що працює пліч-о-пліч з прямою функцією. Колірна палітра варіюється від матового металу до сірого та чорного.

У нашому тестовому автомобілі було представлено три пакети опцій, два з яких справили враження на інтер'єр. Всі деталі перераховані в розділі ціни та вартості нижче, але з погляду салону «Преміум-пакет» додає панорамний скляний люк та тоноване заднє скло, а «Люкс-пакет» включає вентильовані «перфоровані комфортні сидіння» з обробкою. із (частково) шкіри наппа (стандартне оздоблення – шкіра наппа з «акцентами»… без перфорації).

Загальне відчуття стримане і безтурботне, з багаторівневим підходом до панелі приладів, включаючи поєднання м'яких на дотик матеріалів і яскравих елементів «металевої сітки».

9.0-дюймовий центральний сенсорний екран із портретною орієнтацією та великими вертикальними вентиляційними отворами з боків, а 12.3-дюймовий цифровий дисплей водія розташований усередині компактного нактоузу приладів.

Сидіння виглядають привабливо завдяки рельєфному рядку, що визначає акуратно виліплені панелі, а вигнуті підголовники – ще один характерний штрих Volvo.

Загалом дизайн V90 ретельно продуманий і стриманий, але далеко не нудний. На нього приємно дивитися зовні, а всередині він настільки ж заспокійливий, як і ефективний.

Наскільки практичний внутрішній простір? 8/10

При довжині трохи більше 4.9 м, ширині понад 2.0 м і висоті більше 1.5 м V90 CC являє собою солідний універсал, що вміщає п'ять осіб, місткий вантажний відсік і безліч продуманих дрібниць, що полегшують повсякденну рутинну роботу.

Ті, хто попереду, насолоджуються купою місця, а також центральною консоллю з двома підсклянниками, лотком для дрібниць, двома портами USB (один для підключення Apple CarPlay/Android Auto та один тільки для зарядки) та 12-вольтовою розеткою. бути приховані елегантною відкидною кришкою. Аналогічна кришка меншого розміру накриває лоток монет поруч із важелем перемикання передач.

Є також пристойний (охолоджуваний) ящик рукавички, великі дверні ящики з місцем для великих пляшок і невеликий ящик з кришкою на нижній панелі праворуч від керма.

## Не: 76706 ##

Перейдіть на задню частину, і «просторна» тема продовжиться. Сидячи за сидінням водія, встановленим для мого зростання 183 см (6.0 футів), у мене було достатньо місця для ніг та над головою, а ширина автомобіля означає, що троє дорослих середнього зросту можуть зайняти заднє сидіння, не вдаючись до незручного викривлення.

У центральному відкидному підлокітнику є пара висувних підсклянників, лоток для дрібниць і ящик для зберігання з кришкою. Але скромні дверні полиці дуже вузькі для пляшок нормального розміру. З іншого боку, батьки маленьких дітей у всьому світі вітатимуть стандартні перфоровані шторки для вікон кожної задньої двері.

Є також сітчасті кишені для карток на спинках передніх сидінь, а також регульовані вентиляційні отвори в задній частині центральної консолі та додаткові вентиляційні отвори в центральних стійках. Опція Versatility Pack для нашого автомобіля також додала триконтактну розетку на 220 В на підставі тунельної консолі.

Крім того, є бізнес-кінець: V90 викашлює 560 літрів багажника з вертикальними задніми сидіннями. Більш ніж достатньо, щоб проковтнути наш набір із трьох жорстких валіз (35, 68 та 105 літрів) або гігантський розмір CarsGuide коляска або їх різноманітні комбінації.

При складанні заднього сидіння другого ряду у відсотковому співвідношенні 60/40 (з наскрізним портом) обсяг збільшується до значних 913 літрів. І це вимірюється до висоти сидіння. Якщо ви завантажуєте до стелі, ці цифри збільшуються до 723 л/1526 л.

Крім того, є 12-вольтова розетка, яскраве освітлення, еластичний утримуючий ремінь на правій стіні, зручні гачки для сумок і анкерні кріплення в кожному куті підлоги.

Сидячи за сидінням водія, розрахованим на мій зріст 183 см (6.0 футів), у мене було достатньо місця для ніг і над головою. (зображення: Джеймс Клірі)

Опція Versatility Pack також додає «утримувач для сумок із продуктами», який є частиною чистого скандинавського генія. По суті, це відкидна дошка, яка висувається з вантажної підлоги з двома гачками для сумок вгорі і парою еластичних ременів, що утримують, по ширині. Для невеликих покупок він забезпечує безпеку речей без необхідності вносити повну сітку для вантажу.

А щоб полегшити опускання заднього сидіння та відкриття цього додаткового об'єму, пакет Versatility Pack також включає пару кнопок керування електроприводом для складання заднього сидіння, розташованих поруч із задніми дверима.

Компактна запаска розташована під підлогою, і якщо ви причіпляєте речі ззаду, максимальна вага причепа з гальмами, що буксирується, становить 2500 кг, а без гальм - 750 кг.

Вишневою на торті практичності є задні двері з електроприводом без допомоги рук, яка поєднує в собі автоматичне відкривання ногою під заднім бампером з кнопками в нижній частині дверей, щоб закрити її та замкнути автомобіль.

Є також пристойний (охолоджуваний) ящик рукавички, великі дверні полиці з місцем для великих пляшок. (зображення: Джеймс Клірі)

Чи представляє він хороше співвідношення ціни та якості? Які функції він має? 8/10

Питання вартості V90 Cross Country не можна розглядати, не думаючи про конкурентів, і концепція повнопривідного універсала преміум-класу доступна вище, нижче і відповідає ціні Volvo у 80,990 XNUMX доларів (без урахування дорожніх витрат). .

Mercedes-Benz E112,800 All-Terrain за 220 2.0 доларів пропонує пакет аналогічного розміру, також оснащений XNUMX-літровим чотирициліндровим турбодизельним двигуном. Це добре обладнане, орієнтоване на розкіш пропозицію, але воно не може зрівнятися з Volvo за потужністю та крутним моментом.

Audi A4 allroad 45 TFSI можна порівняти за ціною 74,800 90 доларів, але менше Volvo за всіма ключовими параметрами, а його бензиновий двигун не може зрівнятися з потужністю VXNUMX.

Автомобіль не лідирує щодо комфорту при їзді. Частково це може бути пов'язане зі стандартними 20-дюймовими дисками, взутими у гуму Pirelli P Zero 245/45. (зображення: Джеймс Клірі)

Тоді Volkswagen Passat Alltrack 140TDI - це ще один європейський повнопривідний 2.0-літровий турбодизельний чотирициліндровий двигун, але цього разу вартість входу складає "всього" 51,290 XNUMX доларів. Помітно менше, ніж Volvo, це менш потужний, але акуратно вирішений варіант.

Отже, з погляду стандартного обладнання ми розглянемо активну і пасивну безпеку в розділі безпеки нижче, але крім цього список функцій включає: обробку шкірою наппа, передні сидіння з електрорегулюванням та обігрівом (з пам'яттю і регульованою поперековою опорою), шкіряне кермо і селектор передач, чотиризонний клімат-контроль, супутникова навігація та високоякісна аудіосистема з 10 динаміками (з цифровим радіо, а також можливістю підключення Apple CarPlay та Android Auto). Функція голосового керування дозволяє без допомоги рук керувати мультимедіа, телефоном, навігацією та кліматом.

Є також вхід та запуск без ключа, задні двері з електроприводом без допомоги рук, задня сонцезахисна шторка, світлодіодні фари (з функцією «Активного вигину»), світлодіодні задні ліхтарі, датчики дощу, круїз-контроль, 20-дюймові легкосплавні диски. дюймові легкосплавні диски. градусна камера (включаючи камеру заднього виду), Park Assist Pilot + Park Assist (спереду та ззаду), а також 360-дюймовий центральний сенсорний екран і 9.0-дюймовий цифровий приладовий дисплей.

Пакет "Преміум" додає панорамний скляний люк. (зображення: Джеймс Клірі)

Потім, до того ж, наш тестовий автомобіль був завантажений трьома пакетами опцій. "Преміум-пакет" (5500 доларів США) додає панорамний люк з електроприводом, тоноване заднє скло та преміальну аудіосистему Bowers & Wilkins з 15 динаміками.

«Versatility Pack» (3100 доларів) додає тримач для пакетів з продуктами в багажнику, компас у дзеркалі заднього виду, спинку заднього сидіння, що складається, з електроприводом, розетку живлення в тунельній консолі і задню пневматичну підвіску.

Крім того, пакет «Luxury Pack» (2000 доларів США) пропонує бічну підтримку з електроприводом та функцію масажу на передніх сидіннях, рульове колесо з підігрівом та вентильовані «Комфортні сидіння» з оббивкою з перфорованої шкіри наппа.

Утисніть металеву фарбу "Crystal White" (1900 доларів), і ви отримаєте "тестову" ціну в 93,490 XNUMX доларів без урахування дорожніх витрат.

Які основні характеристики двигуна та трансмісії? 8/10

V90 Cross Country оснащений 4204-літровим чотирициліндровим дизельним двигуном Volvo (D23T2.0) з подвійним турбонаддувом.

Це повністю легкосплавний агрегат з прямим упорскуванням потужністю 173 кВт за 4000 об/хв і 480 Нм при 1750-2250 об/хв.

Привід передається на всі чотири колеса через восьмиступінчасту автоматичну коробку передач і систему повного приводу п'ятого покоління Volvo з електронним керуванням (включаючи позашляховий режим).

V90 Cross Country оснащений 4204-літровим чотирициліндровим дизельним двигуном Volvo (D23T2.0) з подвійним турбонаддувом. (зображення: Джеймс Клірі)

Будьте в курсі легкові автомобіліщотижневий інформаційний бюлетень гіда

Скільки споживає палива? 8/10

Заявлена ​​економія палива для комбінованого циклу складає 81 л/02 км, при цьому V5.7 CC викидає 100 г/км CO90.

Незважаючи на стандартну систему автоматичної зупинки та запуску, після майже 300 км їзди по місту, передмісті та автостраді показання бортового приладу склали в середньому 8.8 л/100 км. Використовуючи це число, 60-літровий бак забезпечує теоретичний запас ходу 680 км.

Як це водити? 7/10

З тієї хвилини, як ви натиснете кнопку стартера, під капотом V90, безперечно, знаходиться дизельний двигун. Ця ітерація 2.0-літрового твін-турбо з'явилася нещодавно, тому її досить галасливий характер став несподіванкою. Але як тільки ви подолаєте це перше враження, вибравши D і витягнувши праву кісточку, ви отримаєте енергійне прискорення.

Volvo заявляє, що розганяється до 0 км/год за 100 с, що особливо швидко для 7.5-тонного універсала, а піковий момент, що крутить, становить 1.9 Нм у приміській зоні - всього 480-1750 об/хв (велика що), багато спонукання завжди доступно . Продовжуйте натискати і пікова потужність (2250 кВт) досягається при 173 об/хв.

Додайте до цього плавні зміни восьмиступінчастої автоматичної коробки передач, і цей Volvo готовий до гонки на світлофорі.

Але як тільки ви заспокоїтеся і звикнете до міського руху, відносно нерівномірна якість їзди V90 CC почне даватися взнаки.

Невеликі нерівності, ями та стики, типові для міських австралійських доріг, засмучують V90. Підвіска на подвійних поперечних важелях спереду, з вбудованою ланкою та поперечною листовою ресорою ззаду, і навіть з опціональною пневматичною підвіскою, встановленою позаду нашого прикладу, автомобіль не є лідером за комфортом водіння.

Частково це може бути пов'язане зі стандартними 20-дюймовими дисками, взутими у гуму Pirelli P Zero 245/45. Система змінного повного приводу забезпечує достатнє зчеплення з дорогою, очевидно, вносячи свій внесок у те, щоб направити потужність туди, де вона найбільш корисна. Кермо з електропідсилювачем добре спрямоване і забезпечує відмінне відчуття дороги, але це дрібне похитування завжди присутній. Цікаво відзначити, що 19-дюймові легкосплавні диски є безплатним варіантом.

Якщо не рахувати носа двигуна, що стирчить, в салоні спокійно і розслаблено. Сидіння здаються супертвердими при першому контакті, але забезпечують чудовий комфорт на тривалих відрізках колії. Гальма дискові з усіх боків, вентильовані спереду (345 мм спереду і 320 мм ззаду), а педаль прогресивна і впевненість, що вселяє.

Ергономіка чудова, а елементи керування та циферблати приладової панелі та консолі V90 забезпечують зручний баланс між екранами та звичайними кнопками. Цифрова приладова панель, що настроюється, виділяється.

Гарантія та рейтинг безпеки

Базова гарантія

3 років / необмежений пробіг


гарантія

Яке обладнання безпеки встановлено? Який рейтинг безпеки? 10/10

Volvo та безпека – це слова, які переплітаються, як ретельно оброблені шестірні, і C90 не розчаровує з погляду стандартних технологій активної та пасивної безпеки.

Автомобіль не був оцінений ANCAP, але Euro NCAP дав йому максимальну п'ятизіркову оцінку в 2017 році, при цьому V90 став першим автомобілем, який набрав повні шість балів в автономному екстреному гальмуванні (AEB) для пішоходів. тестове завдання.

Запас для економії місця розташований під підлогою. (зображення: Джеймс Клірі)

Крім AEB (пішохідна, міська та міжміська), список функцій запобігання зіткненню включає ABS, EBA, «аварійний стоп-сигнал» (EBL), контроль стійкості та тяги, «Intellisafe Surround» («Інформація про сліпі зони»). з «Попередженням про перехресний рух» та «Попередженням про зіткнення» спереду та ззаду за допомогою пом'якшення наслідків), адаптивний круїз-контроль (включаючи ведення по смузі Pilot Assist), «Попередження про відстань», 360-градусна камера ), «Допомога при паркуванні». Pilot + Park Assist» (спереду та ззаду), «Допомога при торканні на підйомі», «Контроль на спуску», двірники з датчиками дощу, «Підтримка рульового управління», «Пом'якшення наслідків зіткнення на зустрічній смузі» та «Зіткнення на перехресті» запобігання зіткненню» (з «гальмівний супорт»). Фу…

Але якщо удар неминучий, вас підтримають сім подушок безпеки (передня, передня бічна, завісна та колінна), система захисту Volvo від бічного удару (енергопоглинаюча система каркасу кузова, що працює спільно з бічними подушками безпеки та шторками безпеки), акуратно інтегрована дитячі подушки -бустери (x2), «Система захисту від хлистових травм» (поглинаюча удари сидіння та підголовника), активний капот для мінімізації травм пішоходів, а також три точки верхнього троса на спинці заднього сидіння з кріпленнями ISOFIX на два зовнішні місця для дитячих сидінь та дитячих капсул.

Скільки коштує мати? Яка гарантія надається? 7/10

Volvo пропонує трирічну гарантію без обмеження пробігу на новий модельний ряд автомобілів, включаючи допомогу на дорозі протягом усього терміну дії. Чи не видатний, якщо врахувати, що більшості основних брендів зараз п'ять років / необмежений пробіг.

З іншого боку, після закінчення гарантії, якщо ви щорічно обслуговуєте свій автомобіль у авторизованого дилера Volvo, ви отримуєте 12-місячне продовження покриття допомоги на дорозі.

Обслуговування рекомендується кожні 12 місяців/15,000 90 км (залежно від того, що настане раніше) з планом обслуговування Volvo, що охоплює планове обслуговування V45,000 протягом перших трьох років або 1895 XNUMX км за XNUMX доларів США (включаючи податок на товари та послуги) ).

Вердикт

V90 Cross Country – ретельно продуманий, надзвичайно практичний та елегантний повнорозмірний універсал. Він здатний перемістити сім'ю та все, що з цим пов'язано, поряд із передовою безпекою для максимального захисту. Двигун міг би бути тихішим, їзда плавніша, а гарантія довша. Але якщо ви думаєте про п'ятимісний позашляховик преміум-класу, ми пропонуємо вам ознайомитися з керованістю легкового автомобіля, яку пропонує Volvo.

Ви розмірковуєте над рівнянням універсал проти позашляховика? Розкажіть, що ви думаєте у коментарях нижче.