Вплив електромобілів на довкілля

Транспортний сектор є другим за величиною джерелом викиди парникових газів. Його частка в викиди CO2 складає більше 25% по всьому світу і близько 40% у Франції.

Тому важливість електричної мобільності є вирішальним питанням в екологічному переході; тому це також проблема у боротьбі зі зміною клімату. Багато хто сумнівається у чистоті електромобілів, кажучи, що вони не на 100% чисті. Ось збільшене зображення впливу електромобілів на довкілля.

Вплив електромобілів та тепловізорів на довкілля

Приватні автомобілі, електричні чи теплові, мають всі вони впливають на довкілля. Тим не менш, переваги електромобілів у зниженні забруднення навколишнього середовища в даний час широко визнані та доведені.

Справді, згідно з дослідженням Fondation pour la Nature et l'Homme та Європейського кліматичного фонду Електромобіль на шляху переходу до енергетики у Франції, вплив електромобіля на зміну клімату протягом усього його життєвого циклу у Франції становить У 2-3 рази нижче ніж у тепловізорів.

Щоб краще зрозуміти вплив електромобілів на довкілля; необхідно враховувати різні фази їхнього життєвого циклу.

Таблиця вище взята з дослідження Електромобіль на шляху переходу до енергетики у Франції, показує потенціал глобального потепління в тоннах еквівалента СО2 (т СО2-екв) на 2016 та 2030 роки. Він представляє різні фази життєвого циклу тепловий міський автомобіль (VT) та електричний міський автомобіль (VE), а також їхня частка у впливі на клімат.

Які фази мають найбільший вплив на навколишнє середовище?

Зверніть увагу, що для термального міського автомобіля це фаза використання який має найбільший вплив на навколишнє середовище, аж до 75%. Це пояснюється, зокрема, використанням палива та наявністю вихлопу. Це вивільняє вуглекислий газ, двоокис азоту та частинки.

З електромобілем є немає викидів CO2 або частки. З іншого боку, тертя шин і гальм залишається таким самим, як у термічної машини. Однак на електромобілі гальма використовуються рідше, тому що моторне гальмо набагато потужніше.

Для міського електромобіля це етап виробництва, який найбільше впливає на довкілля. Це включає автомобіль (кузов, виробництво сталі і пластику), а також акумулятор, чий вплив на видобуток ресурсів є значним. Таким чином, 75% впливу міського електромобіля на довкілля посідає ці етапи виробництва.

Однак такі виробники, як Volkswagen, прагнуть "озеленити" цей етап виробництва. Дійсно, електромобілі ID діапазон а також їх батареї будуть виробляється на заводах, які використовують відновлювані джерела енергії.

Шлях проводиться електрика, яка живить батарею також визначає вплив електромобіля на довкілля. Дійсно, залежно від того, чи заснована структура електроенергії на відновлюваних джерелах енергії або, швидше, на викопних джерелах енергії, це призводить до більш менш значного впливу на клімат (наприклад, викиди забруднюючих речовин або парникових газів).

Зрештою електромобіль надає менший вплив на довкілля.

В цілому, якщо взяти до уваги етапи виробництва та використання, електромобіль надає менший вплив на навколишнє середовище, ніж його тепловий аналог.

Відповідно до статті Clubic, для двох сукупних фаз електричний міський автомобіль вимагає 80 г/км CO2 порівняно з 160 г/км для бензину та 140 г/км для дизельного палива. Тому майже наполовину менше про глобальний цикл.

На закінчення, електромобіль набагато менше забруднює довкілля, ніж тепловоз і менш впливає на зміну клімату. Звичайно, є ще важелі покращення, які потрібно задіяти, зокрема, у виробництві акумуляторів. Тим не менш, нові процеси ведуть до більш екологічного та розумного світу.

Далі: ТОП-3 додатків для електромобілів