пристрій Мотоцикла

Все, що вам потрібно знати про водіння мотоциклів

Ви чули про мотоцикл на задньому колесі? Цей трюк, також званий заднім колесом на мотоциклі, дуже часто виконують дуже досвідчені байкери. Це дуже ризикована вправу, яке може привести до поломки, якщо ви не керуєте своїм мотоциклом. 

Всі юні байкери мріють вміти зробити це дійство. Щоб досягти цього, важливо прислухатися до розумних порад. Що таке мотоцикл на задньому колесі? 

Що в дорожньому кодексі йдеться про цю дію? Як зробити мотоцикл на задньому колесі? Всю інформацію про задньому колесі ви знайдете в цій статті. 

Що таке мотоцикл на задньому колесі?

Віллі - це трюк або трюк, що складається з їздити тільки на заднє колесо машини. Ця акробатична фігура виповнюється на дуже потужних мотоциклах. Вираз походить від англійського слова «колесо», що означає колесо. Щоб виконати поїздку на задньому колесі, необхідно підняти передню частину мотоцикла, а потім продовжити рух тільки на задньому колесі. Ця вправа вимагає, щоб ви під час поїздки підтримували постійну швидкість, щоб зберігати рівновагу. 

Перемикання передач може привести до втрати рівноваги і нещасного випадку. Це причина, по якій цей водоспад не рекомендується новачкам, Які ще не освоїли кермо.

У досвідчених гонщиків є можливість виконувати інші трюки, навіть перебуваючи тільки на задньому колесі. Вони можуть, наприклад, зробити альбатрос, який перекочується на задньому колесі з витягуванням обох ніг. У нас також є амазонка, яка дозволяє байкеру ставити дві ноги на одну і ту ж сторону під час їзди на задньому колесі. Все залежить від буйної фантазії байкера. 

Що в дорожньому кодексі йдеться про цю дію?

Пересування мотоцикла по дорогах загального користування заборонено., Навіть якщо Правила дорожнього руху не дуже точні з цього питання. Він конкретно не карає за водіння, а скоріше за певні дії, які водій може проявляти під час водіння. 

Стаття R412-6. 

Стаття R412-6 Кодексу дорожнього руху карає всіх водіїв, які не можуть виконувати всі маневри під час поїздки. Штраф – максимальний штраф 150 євро без зняття бала з прав водія. Ми точно знаємо, що водій на задньому колесі не може виконувати всі маневри. Тому він піддається вербалізації. 

Стаття R413-17. 

У цій статті нагадується, що необхідно дотримуватися максимальної дозволеної швидкості на дорозі або в населених пунктах. Гонщик, що виконує віллі, повинен рухатися на високій швидкості, щоб він міг перевищити максимально дозволену швидкість, що піддає його санкціям. 

Стаття R318-3.

Згідно з цією статтею, автомобілі не повинні викликати роздратування своїм шумом. Це правопорушення карається штрафом в 135 євро. Практично неможливо проїхати на задньому колесі без достатнього шуму. 

Тому не рекомендується проробляти трюк на шосе загального користування під загрозою штрафу.

Де ми можемо робити віллі?

Виключіть будь-яку можливість руху по дорогах загального користування з міркувань обережності і безпеки. Якщо ви хочете випробувати сильні відчуття і виконати трюки на своєму мотоциклі, найкраще їхати по приватним дорогам або на автодромі. це існує кілька трас у Франції, щоб ви могли і вся акробатика за вашим вибором. 

Все, що вам потрібно знати про водіння мотоциклів

Як зробити мотоцикл на задньому колесі?

Щоб робити віллі, ви повинні бути добре екіпіровані. Крім того, є два відмінних методу виготовлення заднього колеса. 

добре екіпірує

Важливо носити спорядження, яке може захистити вас у разі падіння. Найголовніше – це шолом на голову. Крім того, надягніть посилену куртку, захист спини та нагрудник, щоб не боятися холоду і для вашої безпеки. Також надайте рукавички та захисні накладки для ліктів, стегон та колін.

Обираю закриту дорогу

Для ваших тестів рекомендується віддавати перевагу закритим дорогах, таким як закрита майданчик або невживана парковка. Також важливо на користь плоскою землі, І щоб вас супроводжував професіонал, щоб уникнути нещасних випадків. 

прискорювальний метод

Цей метод полягає в підйомі мотоцикла за допомогою тільки акселератора. Щоб використовувати цей метод, переконайтеся, що у вас досить потужний мотоцикл. Перейдіть на другу передачу, щоб краще контролювати прискорення. Рухайтеся в такому ж темпі з хорошими оборотами двигуна. Як тільки частота обертання двигуна визначена, сильно поверніть ручку дросельної заслінки. 

Ви помітите, що передня частина мотоцикла підніметься. Після успішного виконання цього кроку важливо навчитися зберігати рівновагу. Для цього потрібно підняти переднє колесо, постарайтеся деякий час утримувати це положення. Після декількох тренувань ви зможете робити віллі як професіонал.

метод зчеплення

Зверніть увагу, що цей метод вимагає трохи більше досвіду, але він найбезпечніший. Це складається з використовуйте зчеплення, щоб підняти передню частину мотоцикла. Якщо у вас недостатньо потужна машина, рекомендується піднімати переднє колесо тільки з невеликою швидкістю.

Принцип такий же, як і у першого методу. Змінюється тільки крок підйому переднього колеса. Коли частота обертання двигуна буде досягнута, різко включите і відпустіть зчеплення. Обов'язково тримайте дросельну заслінку відкритою. Ви побачите, як піднімається переднє колесо мотоцикла. Щоб впасти, використовуйте ручне гальмо, намагаючись не використовувати його різко і не ризикуйте впасти. 

Механічні ризики для мотоцикла

Wheeling, безумовно, викликає у вас гострі відчуття, але він також ушкоджує деякі частини вашого мотоцикла. Дійсно, рух призводить до частого використання зчеплення, вилки і ланцюгового комплекту. Отже, ці елементи можуть бути швидко пошкоджені. Крім того, чим частіше ви виконуєте їзду на колесах, тим більша ймовірність поломки вашого велосипеда. 

Крім того, важливо регулярно перевіряти стан вашого мотоцикла і стежити за тим, щоб всі деталі були в хорошому стані.

Додати коментар або відгук