Все, що вам потрібно знати про акумулятори для електромобілів
Хоча існує безліч типів акумуляторів, літій-іонні акумулятори найширше використовуються для електромобілів. Це дійсно домінуюча технологія на ринку, особливо за своїми характеристиками та терміном служби.
Виробництво акумуляторів не залежить від складання автомобіля: деякі автомобілі збираються у Франції, але їх акумулятори виробляються набагато далі, як у випадку з Renault Zoé.
У цій статті La Belle Batterie дає вам ключі до розуміння як виробляються акумулятори для електромобілів та ким.
Виробники акумуляторів
Автовиробники самі не виробляють акумулятори для своїх електромобілів, вони працюють із великими компаніями-партнерами, які в основному розташовані в Азії.
Залежно від виробника випускаються різні моделі:
- Партнерство зі спеціалізованим промисловцем
Такі виробники, як Renault, BMW, PSA і навіть Kia, звертаються до сторонніх компаній, які виробляють елементи або навіть модулі їх акумуляторів. Однак ці виробники автомобілів вважають за краще самі збирати акумулятори на власних заводах: вони імпортують лише елементи.
Основними виробниками-партнерами є LG Chem, Panasonic та Samsung SDI. Це азіатські компанії, які недавно відкрили заводи в Європі, щоб скоротити географічний розрив: LG Chem у Польщі та Samsung SDI та SK Innovation в Угорщині. Це дозволяє наблизити місця виробництва елементів до місць збирання та виробництва акумуляторів.
Наприклад, для Renault Zoé елементи його акумулятора виготовляються у Польщі на заводі LG Chem, а виробництво та складання акумулятора відбувається у Франції на заводі Renault у Флені.
Це також стосується Volkswagen ID.3 та e-Golf, елементи яких поставляються компанією LG Chem, але батареї виробляються в Німеччині.
- 100% власне виробництво
Деякі виробники воліють виробляти батареї від А до Я, від виготовлення елементів до складання акумуляторної батареї. Така ситуація з Nissan, чия Листові клітини виробляються Nissan AESC. (AESC: Automotive Energy Supply Corporation, спільне підприємство Nissan та NEC). Виробництво елементів та модулів, а також складання батарей здійснюється на британському заводі в Сандерленді.
- Внутрішнє виробництво, але на кількох майданчиках
Серед виробників, які воліють виготовляти свої батареї власними силами, деякі вибирають розділений процес на різних підприємствах. Tesla, наприклад, має власний завод з виробництва акумуляторів: Gigafactory, розташований у Неваді, США. Елементи та акумуляторні модулі, розроблені Tesla та Panasonic, виготовляються на цьому заводі. Акумулятори Tesla Model 3 також виробляються та збираються, внаслідок чого забезпечується єдиний оптимізований процес.
Потім електромобілі Tesla збирають на заводі у Фремонті у Каліфорнії.
Як виготовляються батареї?
Виробництво акумуляторів для електромобілів відбувається у кілька етапів. Перший – це видобуток сировини, необхідної для виготовлення елементів: літію, нікелю, кобальту, алюмінію або марганцю. Згодом виробники відповідають за виробляють акумуляторні елементи та їх компоненти: анод, катод та електроліт.
Після цього кроку акумулятор може бути виконаний, а потім зібраний. Останній крок – зібрати електромобіль із вбудованим акумулятором.
Нижче ви знайдете інфографіку, випущену Energy Stream, де детально описані всі етапи виробництва акумуляторної батареї для електромобіля, а також вказані основні виробники та виробники для кожного з етапів.
Ця інфографіка також стосується соціальних та екологічних проблем, пов'язаних із виробництвом акумуляторів, і, зокрема, з першим етапом, яким є видобуток сировини.
Справді, у життєвому циклі електромобіля саме етап виробництва найбільше впливає на довкілля. Деякі з вас можуть поставити питання: чи є електромобіль більш забруднюючим, ніж його тепловий аналог? Не соромтеся звертатися до нашої статті, ви знайдете деякі відповіді.
Інновації в акумуляторних батареях
Сьогодні виробники автомобілів краще обізнані про електромобілі та їх батареї, що дозволило їм розробити безліч технологій. Таким чином, акумуляторні батареї ефективніші і дозволяють радикально збільшити автономність електромобілів.
За останнє десятиліття було досягнуто колосального прогресу, і компанії продовжують дослідження, спрямовані на подальше вдосконалення цих акумуляторних технологій.
Коли ми говоримо про інновації в галузі акумуляторів, ми обов'язково думаємо про компанію Tesla, піонера в галузі електромобілів.
Компанія дійсно розробила цілу nнове покоління осередків під назвою «4680», більше і ефективніше, ніж у Tesla Model 3/X. Ілон Маск не хоче зупинятися на досягнутому, оскільки Tesla планує розробити батареї, що забруднюють навколишнє середовище, зокрема, за рахунок використання нікелю та кремнію замість кобальту та літію.
Різні компанії по всьому світу зараз розробляють нові батареї для електромобілів, або покращуючи літій-іонну технологію, або пропонуючи інші замінники, для яких не потрібні важкі метали. Дослідники думають, зокрема, про акумулятори в літій-повітряний, літій-сірка або графен.
