Ви купуєте вживаний автомобіль? Зверніть увагу на шини!

Як краще домовитися про ціну старого автомобіля? Ви повинні знайти якомога більше несправностей автомобіля, які не описані в оголошенні, і вимагати на цій підставі зниження. Проте в основному ми фокусуємося на великих темах, таких як двигун, зчеплення або ГРМ, і недбало ставимося до шин. Неправильно!

Комплект шин економ-класу може коштувати від 400 до 1200 злотих! Остання сума переважно еквівалентна операціям фаз газорозподілу на багатьох автомобілях, яким кілька років. Можливість уникнути дорогих витрат – не єдина причина, через яку варто перевірити стан шин на вживаному автомобілі.

Відомо, що після покупки автомобіля на вторинному ринку ми насамперед змінюємо фільтри, олію, колодки та, можливо, ГРМ. Шини безперечно не стоять на першому місці в списку найнагальніших справ. Тим часом саме шини багато в чому визначають нашу безпеку. Що може статися, якщо шини у поганому стані? Декілька речей:

• вібрації автомобіля, що значно знижують комфортність поїздки та підвищують шум у салоні;

• відтягування автомобіля на одну із сторін дороги, наприклад, прямо на зустрічну вантажівку;

• вибухає шина з подальшою втратою керування автомобілем;

• блокування шин та занесення;

Дивіться також: Перевірити VIN безкоштовно

Це, звісно, ​​найекстремальніші ситуації. В основному зношені шини будуть «лише» викликати зниження зчеплення з дорогою, збільшення гальмівної колії та підвищений ризик занесення.

Отже, так як ми не хочемо ризикувати своїм здоров'ям і здоров'ям пасажирів і ризиком пошкодити новий автомобіль внаслідок дурного зіткнення, викликаного занесенням, краще перевіряємо стан шин перед покупкою! Але як це зробити?

5 кроків огляду шин

Насамперед перевіримо, чи правильно продавець підібрав розмір та профіль шин автомобіля. На жаль, ми досі зустрічаємо людей, які не звертають уваги на такі «дрібниці» та ставлять у машину не ту гуму. В крайньому випадку може статися і так, що продавець просто хоче нас обдурити, віддавши нам автомобіль з невідповідними шинами, а залишити підходящі, тому що вони йому знадобляться вже для купленого ним нового автомобіля.

Як перевірити чи підходять шини? У посібнику користувача автомобіля або в Інтернеті ви знайдете інформацію про шини, рекомендовані виробником автомобіля. Далі перевіримо, що все відповідає маркуванню на шинах. Щоб не порівнювати незрозумілі цифри, варто знати, що це означає. Наприклад, 195/65 R14 82 T це:

• ширина шини 195 мм;

• відношення висоти боковини шини до ширини становить 65 %;

• радіальна конструкція шини R;

• діаметр обода 14 дюймів;

• індекс навантаження 82;

• індекс швидкості Т;

Зверніть особливу увагу на те, чи не виступає шина за контур автомобіля. Це заборонено законом і, на жаль, досить поширене у тюнінгованих автомобілях.

По-друге, перевіримо правильність підбору шин по сезону. Влітку на зимовій гумі їздити погано. А їздити влітку взимку напрошується клопоту. Зимові шини матимуть характерні канавки та маркування M+S (бруд та сніг), а також значок сніжинки. Швидше уникайте всесезонних шин. Вони можуть не впоратися з обмерзлими поверхнями, а влітку зайве шуміти. Тут, на жаль, досить часто діє принцип «коли щось добре для всього, воно не годиться ні для чого».

По-третє, перевіримо, чи не застаріли шини. Їх термін придатності зазвичай спливає через 6 років після виробництва. Тоді гума просто втрачає свої властивості. Зрозуміло, що шини мають дату виробництва. Наприклад, 1416 означає, що шина була зроблена на 14-му тижні 2016 року.

По-четверте, перевіримо висоту протектора. Він повинен бути не менше 3 мм у літніх шинах та 4,5 мм у зимових. Абсолютний мінімум для літніх шин становить 1,6 мм, а для зимових – 3 мм.

По-п'яте, уважно подивимося на шини. Звернімо увагу на те, чи вони рівномірно натерті. Якщо ми помітимо, що сторони зношені, це може означати дві речі. Чи то попередній власник не дбав про досить високий рівень тиску, чи він вів машину надто агресивно. Що робити, якщо шини притираються нерівномірно по різні боки автомобіля або по осях? Можливо, проблема з корпусом чи амортизацією. Якщо, з іншого боку, центр шини більше зношується з обох боків, це, ймовірно, означає постійну їзду із занадто високим тиском у шинах.

Рекламний матеріал