Ви збираєтесь у відпустку? Переконайтеся, що у вас запасне колесо в багажнику!

Відпустка – час далеких подорожей. Під час них водій повинен бути готовим до різних сценаріїв, у тому числі і до пошкодження шин. Тим більше, що за статистикою приблизно у 30% автомобілів, що пересуваються на літній гумі, хоча б на одній з них є сліди зносу. Тренери Школи безпечного водіння Renault підготували керівництво із заміни колеса.

Пошкодження шини є великою проблемою, особливо у разі тривалих поїздок, наприклад, за кордон, де заміна порваної шини зазвичай набагато дорожча, ніж у Польщі. Не говорячи вже про вартість можливого виклику евакуатора.

Тому перед від'їздом слід перевірити стан шин, щоб мати можливість запобігти неприємному сюрпризу. Виходить, що майже кожен третій водій недостатньо дбає про літню гуму. Однак навіть перевірка стану шин перед виїздом не гарантує, що запаска ніколи не стане в нагоді. - Необхідність заміни колеса може бути спричинена багатьма факторами. На дорозі може бути скло або цвях, а іноді шина пошкоджена через неправильний тиск у ній. Саме тому варто взяти із собою запасне колесо та інструменти, необхідні для його заміни, хоча за польським законодавством такого обов'язку немає. – радить Збігнєв Веселі, директор школи безпечного водіння Renault.

Редакція рекомендує:

Автомагістралі у Німеччині. Немає більше вільного водіння

Пікап ринок у Польщі. Огляд моделі

Тестуємо Seat Ibiza п'ятого покоління

При заміні колеса важливо забезпечити безпеку себе та інших учасників дорожнього руху. Тому з'їжджайте з дороги або іншого безпечного місця та поставте за автомобілем знак аварійної зупинки. Предмети, необхідні для заміни колеса, включають гайковий ключ, домкрат, ліхтарик, робочі рукавички та шматок картону, щоб одяг не бруднився. Ви також можете знайти спеціальний проникаючий засіб, який полегшить відкручування гвинтів.

Заміна колеса – крок за кроком

1. Перед заміною колеса поставте автомобіль на тверду і рівну поверхню, потім вимкніть двигун, увімкніть ручне гальмо і увімкніть першу передачу.
2. Наступні кроки – зняти ковпаки та частково відкрутити колісні болти. Найпростіше це зробити за допомогою гайкового ключа на довгій ручці, т.зв. Тевтонські лицарі.
3. Потім слід поставити домкрат на відповідну точку кріплення. При використанні домкрата у вигляді вертикального гвинта, що повертається важелем або кривошипом, слід пам'ятати, що його опора повинна входити до посилення кузова (зазвичай приварюється на краю порога, в центрі шасі або у кожного колеса). «Ромбовий» домкрат досить поставити під машину в місці, де днище автомобіля посилено додатковим листом (зазвичай посередині між між колесами або на його кінцях, біля коліс).
4. Коли домкрат стійко опиниться у відповідній точці кріплення, потрібно підняти автомобіль на кілька сантиметрів, повністю викрутити болти та зняти колесо.
5. Правильній установці нового колеса сприяють болти, що виступають з гальмівного диска або барабана. Вони повинні потрапити до отворів в обід. Якщо є лише один штифт, колесо слід розташувати так, щоб вентиль був звернений до нього.
6. Потім вкрутіть болти кріплення рівно настільки, щоб колесо прилипло до диска або барабана, потім опустіть автомобіль і тільки після цього затягніть по діагоналі.
7. Останній крок – перевірити тиск у шині та за необхідності накачати її.

Не завжди запасне колесо

У нових моделях автомобілів часто замість запасного колеса стоїть набагато тонше запасне колесо. Він призначений для забезпечення доступу до місця ремонту шини. Максимальна швидкість, з якою можна рухатися автомобілю з встановленим запасним колесом, зазвичай становить 80 км/год. У багатьох автомобілях взагалі не ставиться додаткове колесо, лише ремкомплект, що дозволяє заклеїти шину після незначного пошкодження та доїхати до майстерні.

* Дослідження TNO та TML для Європейської комісії, 2016 р.

Читайте також: П'ять речей, які потрібно знати про… як доглядати шини