Високий C, нотка шляхетності // BMW C400X

Зміст

Середня категорія
- - Основні дані
  - Технічна інформація

Останньою в серії є модель C400X, скутер середнього розміру, зроблений у Китаї партнером Loncin, але BMW стверджує, що це XNUMX% їхній продукт. Він розроблений у Баварії, контроль якості також німецька і тому має певний відтінок шляхетності. Враховуючи той факт, що значна частка від загального обсягу виробництва поглинається південною частиною Європи та Німеччиною, а менша частка – США та Австралією, Таким чином усуваються побоювання і сумніви з приводу якості, Оскільки ринок обрушить їх.

Перше, що кидається в очі, це його квадратний вид (будиночка), kі трохи згадує популярні датські гральні кістки. І це у хорошому розумінні цього слова. Він доповнений (вперше на скутерах) чудовим TFT-екраном, який (за додаткову плату) пропонує безліч інформації та налаштувань. Екран настільки привабливий, що іноді я волію дивитися на нього, ніж на дорогу! Тож будь обережний. Самокат легко працює в руках, маневрування в міському натовпі - справжня радість зі штатним автоматом стабілізації, ха-ха, його можна запустити за допомогою безконтактного ключа.

Середня категорія

Хоча в назві написано чотириста, це не так, оскільки має одноциліндровий чотиритактний двигун об'ємом 350 кубічних метрів, який вражає низькою витратою палива. Справжня радість – вичавити дросель на низьких обертах, і C400X підстрибуватиме, як баварський гірський козел. Навіть на вищих швидкостях (максимальна – трохи нижче 140 км/год) залишається стабільною. і відмінно тримає напрямок руху, можливо, також тому, що його геометрія схожа на «справжні» мотоцикли.

На жаль, переднє лобове скло не регулюється. Під сидінням є місце для зберігання шолома, яке відповідно збільшується. Хоча дизайн, включаючи фару і дзьоб, чимось нагадує позашляховий сімейний будинок GS, виглядає він досить спортивно. Принаймні, таке відчуття при їзді. Гальма з АБС китайського бренду ByBree, що є дочірньою компанією Bremba, досить якісні. і на рівні, щоб вселити впевненість. BMW Motorrad Connectivity і список аксесуарів до понеділка в домашньому стилі.

Основні дані
продажі: BMW Motorrad Словенія
Технічна інформація
двигун: 350 см3, одноциліндровий, чотиритактний, з рідинним охолодженням, електронне уприскування палива, 4 клапани на циліндр.
влада: 25 кВт (34 км) при 7.500/хв.
Обертаючий момент: 35 Нм при 6.000 об / хв.
Передача енергії: Варіатор CVT, відцентрове сухе зчеплення.
рамка: сталева трубчаста з литим титановим блоком.
гальма: передній диск 265 мм, чотирикулачні супорти, задній диск 265 мм, однопоршневою супорт, АБС.
підвіска: Телескопічна вилка 35 мм спереду, подвійний алюмінієвий маятник ззаду, подвійні амортизатори.
Шини: спереду: 120 / 70-15, ззаду: 150 / 70-14.
Зріст: 775 мм.
Паливний бак: 12,8 л (4 л резерв); витрата: 3,6 л / 100 км.