Я з міста-Хонай ix20
Якщо ви шукаєте нову, недорогу машину, на якій буде зручно їздити на роботу, возити батьків на дачу або «блукати» з приятелями Польщею, і при цьому не звертати уваги на значок на капоті, ви можете йти вперед і ввести Hyundai ix20 в список .
З одного боку, це гарна, маневрена машина. З іншого боку, серйозна машина, коли треба підкинути друга, який живе на околиці міста, або поборотися за найкраще місце перед ліхтарями.
Але це ще не все. Корейський мінівен також вміє вганяти в серйозні комплекси, граючи в одній компанії з компаньйонами. Виглядає симпатичніше порівняно з близнюком KIA Venga, побудованим на основі майже ідентичного дизайну. Він спалює менше палива, ніж Skoda Roomster, що конкурує з ним.
У нього набагато комфортніший салон, ніж у Renault Grand Modus.
Якщо ви хочете побачити ix20 на власні очі, вам доведеться шукати на вулиці маленьку, злегка квадратну, високу машину, з «кокетливо усміхненим передом» і задньою частиною, яка залишається в пам'яті більш ніж на 5 хвилин. Задні двері заслуговують на медаль за цікаве тиснення.
Хоча кузов ix20 нагадує оперативні фургони ФБР, подовжені фари та широкий спойлер не тільки вміло крадуть висоту автомобіля, а й надають йому спортивного вигляду. Я також думаю, що було дуже гарною ідеєю скопіювати асиметричний малюнок сітки, який заповнює грати та повторюється на кришках динаміків. Начебто дрібниця, а в салоні одразу почуваєшся звичною.
Я сідаю за кермо. Як і належить автомобілю в стилі мінівена, ix20 сидить досить високо. Мені дуже подобаються такі автомобілі, але попереджаю, що в цьому випадку не буває троянди без шпильки. Досить потужні стійки, що підкреслюють динамічний вигляд автомобіля, означають, що нам доводиться мати справу з обмеженим оглядом ззаду. На щастя, завдяки регулюванню у двох площинах керма та досить великому діапазону зміни положення сидіння навіть ті з нас, хто давно мав задуматися про схуднення, знайдуть відносно зручне та безпечне становище. Жінки, яким подобається синій колір, почуватимуться чудово в цьому автомобілі. Ми можемо бачити це на годиннику, під кнопками на кермі, на дисплеї радіо та кондиціонера і навіть у роз'ємі для iPod.
Завдяки дитячій уяві моєї 6-річної племінниці, щоразу, коли я згадую про приладову панель цієї машини, я думатиму про… коали. Вона змусила мене усвідомити, що якщо довго дивитися на годинник, оточений трубками, то можна побачити характерні для австралійських плюшевих ведмедиків великі очі, округлу форму носа та характерні вуха. Аналогічні асоціації викликає сяюча синім кольором центральна консоль при погляді вночі. Але настав час повертатися з хмар на землю.
Найважливішою особливістю кабіни ix20 є величезний простір. Маючи довжину 410 см, ширину 176,5 см та висоту 160 см, автомобіль забезпечує комфортні умови поїздки для чотирьох дорослих людей із досить великою кількістю обладнання. Багажник місткістю 440 літрів дозволив мені, наприклад, взяти спорядження та одяг для тижневого катання на сноуборді. Приємним сюрпризом стало роздільне заднє сидіння з спинкою, що регулюється, і подвійна підлога в багажнику.
Корейський мінівен не тільки гарно виглядає, а й пристойно їздить. У місті він почувається як риба у воді, швидко реагує на команди, ефективно розганяється і одразу зупиняється при натисканні на педаль гальма. Пружиняста підвіска здатна добре справлятися з ямами на вулицях і не дає приводу для найменшого напруження в швидких поворотах.
Під капотом протестованого мною фургона працював бензиновий двигун об'ємом 1,6 літра потужністю 125 л. Середня витрата палива по місту складає 6 л/100 км. У тесті за містом автомобіль витратив 5,8 л/100 км. Рекомендую жінкам із рогатою душею. Ви відриватимете асфальт від дороги і не підніматимете шум, коли чоловік вимагатиме рахунки за заправку. Мої шалені подорожі вилилися у середню витрату палива 6,5 літрів.
Новий Hyundai ix20 також продається з бензиновим двигуном 1,4 л 90 км та дизельними двигунами 1.4 77 км та 90 км, що відповідають стандарту Euro V. Stop & Go (ISG) та шинами з низьким опором коченню.
У майбутніх власників ix 20 буде вибір із п'яти комплектацій. Найдешевший Hyundai ix 20 оснащений у тому числі в: шість подушок безпеки, ABS і EBD, центральний замок, електросклопідйомники спереду, гідропідсилювач керма, галогенні денні ходові вогні, протитуманні фари, 15-дюймові сталеві диски, регульований в 2 адаптація до встановлення магнітоли з 4-ма динаміками. Найдешевша версія автомобіля коштує від 44 900 злотих (версія Classic 1.4 CVVT 90 KM). Дизель можна придбати від 50 злотих (версія Classic 900 CRDi 1.4 KM).
Варто також додати, що на корейський мінівен поширюється 5-річна гарантійна програма Triple Care, що пропонує 5-річну гарантію з необмеженим пробігом, 5 років технічного обслуговування автомобіля та 5 років допомоги.
