"Я проїжджаю по 1 км на день, електромобіль не для мене", - скажете ви? Тоді див. [Twitter]

Цікаве питання у Твіттері з Таблиці лідерів з пробігу Tesla (THML). Водії мали прокоментувати найдальшу відстань, яку вони подолали за 24 години. Теоретично це питання стосується тільки Tesla, але в принципі його можна адаптувати до будь-якого автомобіля з реальним запасом ходу від 400 кілометрів і вище.

Зміст

Записуйте відстані, пройдені електромобілем протягом дня
- 1 км на день без проблем, рекорди понад 000 км

Наведена нижче інформація цікава тим, що водії їхали з паузами для заряджання. Тому, долаючи задану відстань, їм доводилося зупинятися, щоб заповнити запас енергії в батареї, що займає кілька десятків хвилин. Список складений на основі усних заяв, тому наведена нижче інформація може бути помилковою. Проте, ми вважаємо, що це не так.

Імовірно, найкращий результат – це інформація користувача AR про подолання 1 кілометрів на Tesla Model 448 Performance за 3 години. Включаючи заряджання. Віднімаючи необхідність у трьох зупинках по 13 хвилин [оціночні дані], ми отримуємо середню швидкість 40 км/год, що робить інформацію… ненадійною.

> Ursus Bus не платить співробітникам, Ursus Elvi без субсидії NCBiR

1 км на день без проблем, рекорди понад 000 км

Виглядає набагато правдоподібніше твіт про подолання відстані 3 кілометрів на Model 1 за 836 годин 23 хвилин. Якщо припустити, що зарядка відбувалася кожні 400 кілометрів і тривала 40 хвилин, ми отримуємо 1 кілометр за 836 годин, тобто рух із середньою швидкістю 87 км/год. Додамо, однак, що припущення щодо відстані та часу оптимістично – воно випливає із заяв користувачів. необхідність зупинок кожні 300-350 кілометрів.

Користувач Алекс Робертс проїхав 1 кілометрів на Model X з Мадрида (Іспанія) до Пуатьє (Франція), а потім до Лондона (Великобританія).

У свою чергу, інтернет-користувач Артур Вермелен проїхав 85 кілометрів на Model S P1 з Хорватії до Нідерландів за 400 годин.включаючи пробки на словенському кордоні та, звичайно ж, зарядку. Той самий користувач підкреслює, що під час своїх відпусток він регулярно проїжджає понад 960 кілометрів на день, а його автомобіль має запас ходу близько 410 кілометрів без підзарядки.

> Оновлення ПЗ йде в Supercharger, потужність заряджання збільшується до 145+ кВт.

Загалом відстані 900–1 кілометрів не рідкість, а рекордсмени долають 000–1 кілометрів на день і, здається, ще встигають відпочити. Середня швидкість по всіх маршрутах - включаючи вантажні зупинки! - 85-96 км/год.

Щоб досягти такого середнього показника у Польщі, потрібно рухатися з рахунковою швидкістю близько 110-120 км/год, зробити одну коротку зупинку для відпочинку та бути щасливим, тобто щасливим. не потрапити до А4 в аварії. Іншими словами: вищевказаний середній показник відповідає цілком нормальному, законному водінню.

Звичайно, інтерпретуючи наведені вище дані, слід пам'ятати про мережу Supercharger у Польщі, що досить рідко порівняно з мережею у США. Однак цього року, плюс плани Greenway Polska та Ionity, мають суттєво змінити ситуацію на краще.

> Скільки зарядних станцій Tesla Supercharger в Польщі? Скільки у Європі? [МИ ВІДПОВІДІМО]

Можна знайти всю гілку ТУТ.

Фото: Tesla їде під деревом, тобто фотографія, зроблена під час однієї з таких далеких подорожей (c) Росс Янгблад / Twitter

Це може вас зацікавити: