Yamaha NMAX 125 2015 – Огляди мотоциклів
Зміст
Yamaha представляє новий самокат NMAX, Початкового рівня та 2200cc характеризуються спортивним дизайном і блискучими і ефективними характеристиками.
Він буде доступний у 3 різних кольорах – Power Red, Frozen Titanium, Milky White та Midnight Black – з кінця червня 2015 року.
Yamaha NMAX, динамічний і спортивний
З естетичної точки зору нова Yamaha N-MAX він не може не надихати своїми старшими братами. Сімейне почуття типово для скутерів Tre Diapason. Однак стиль досить особистий.
Передня частина NMAX відразу заявляє про своє спортивний характер завдяки світлодіодним фарі. Задній стоп-сигнал також є світлодіодним, і використання цього типу світла не тільки забезпечує стильний вигляд, але і допомагає знизити споживання, оскільки дозволяє встановити більш компактний магніт.
Конструкція самоката така, що водій може їздити з витягнутими ногами, а обсяг пам'яті, доступний дозволяє водієві приймати переважне становище, розслаблене або спортивне.
На формованому подвійному сідлі пасажир сидить в злегка піднятому положенні по відношенню до водія, щоб забезпечити весь простір, необхідне для ніг, і поліпшити огляд.
Новий двигун "Blue Core"
Yamaha N-MAX підштовхується 125cc двигун чотиритактний двигун з рідинним охолодженням Blue Core (нове покоління компактних, яскравих і ефективних двигунів), в якому вперше використовується чотирьохклапанний циліндр з новою системою спрацьовування регульованих клапанів, що забезпечує лінійне прискорення і низьку витрату палива; вимірювання витрати, проведене відповідно до процедури WMTC (World Motorcycle Test Cycle), показало, що витрата палива 45,7 км на літр.
Крім того, новий двигун оснащений електронною системою впорскування, яка вводить паливно-повітряну суміш через еліптичний канал безпосередньо в камеру згоряння, оптимізуючи згоряння, забезпечуючи негайний запуск і низьку витрату палива.
Технічні фахівці Yamaha встановили радіатор і вентилятор збоку від двигуна, рішення, яке також дає перевагу у вигляді звільнення простору перед двигуном, що забезпечує більш простору підніжку.
Нове шасі і гальмівна система з АБС і дисками 230 мм.
Спортивна ДНК відображена не тільки в новому вигляді Yamaha N-MAX, Але це помітно і в дизайні новий кадр, Легка і міцна конструкція із сталевих труб малого діаметра з хорошим балансом жорсткості.
Легка трубчаста сталева рама була розроблена для забезпечення комфортної їзди, а також забезпечує відмінну чутливість до поведінки переднього колеса.
Гальмівна система оснащена 230-міліметровими передніми і задніми дисками з АБС в стандартній комплектації. Ззаду виділяється подвійною амортизатор з ходом 90 мм, а 13-дюймові легкосплавні диски оснащені шинами 110 / 70-13 спереду і 130 / 70-13 ззаду.
