Навіщо мити двигун автомобіля: розглядаємо процедуру з усіх боків
Зміст
Під час експлуатації автомобіля власники найчастіше піддають миття лише кузов і рідше салон. Однак двигун також потрібно утримувати в чистоті, оскільки багаторічний шар пилу та олії негативно відбивається на тепловіддачі, витраті палива та в цілому на роботі мотора. Тому миття двигуна є необхідною процедурою, здійснювати яку потрібно правильно, щоб уникнути неприємностей.
Чи потрібно і чи можна мити двигун автомобіля
Експлуатуючи автомобіль, власники нерідко замислюються про миття силового агрегату, оскільки згодом він покривається пилом, на нього іноді потрапляє олія, внаслідок чого зовнішній вигляд вузла стає не дуже привабливим. Оскільки миття двигуна є відповідальним процесом, всі нюанси варто розглянути детальніше.
Навіщо мити
Незважаючи на те, що існує чимало прихильників і противників миття двигуна, необхідно виділити наступні негативні моменти, які виникають через забруднення агрегату:
- погіршення тепловіддачі. Через товстий шар бруду та пилу корпус двигуна гірше охолоджується вентилятором охолодження;
- зниження потужності. Через погану тепловіддачу потужність мотора знижується;
- збільшення витрат палива. Зниження потужності нерозривно пов'язані з підвищенням витрати пального. Крім цього, скорочується термін служби багатьох елементів двигуна;
- підвищення пожежонебезпеки. Скупчення забруднень на зовнішній поверхні силового агрегату може бути причиною самозаймання, оскільки пил та масло осідають на поверхні блоку, який під час роботи нагрівається.
Перелічені проблеми вказують на необхідність періодичного миття вузла.
періодичність процедури
Миття двигуна рекомендується проводити в таких ситуаціях:
- при сильному забрудненні агрегату через виходу з ладу манжетних ущільнень, патрубків тощо;
- з метою визначення зношених ущільнювачів, а також витоку технічних рідин;
- перед капітальним ремонтом силового агрегату;
- під час підготовки автомобіля до продажу.
З наведених пунктів можна зрозуміти, що двигун піддають миття тільки в крайньому випадку. Якоїсь певної періодичності немає: все залежить від умов експлуатації транспортного засобу та його особливостей.
Як правильно мити двигун автомобіля
Якщо виникла необхідність очищення двигуна від забруднень, спершу потрібно з'ясувати, які засоби для цього потрібно використовувати і в якій послідовності виконувати процедуру.
Чим можна мити
Для миття агрегату необхідно правильно підібрати засіб, оскільки деякі речовини можуть пошкодити елементи підкапотного простору або просто не дадуть жодного результату. Двигун не рекомендується мити такими речовинами, оскільки вони є малоефективними або небезпечними:
- засоби для миття посуду. Такі речовини не здатні очистити мастильний наліт на двигуні, тому їх використання є безглуздим;
- горючі речовини (солярка, бензин та ін.). Хоча багато автолюбителів використовують ці засоби для очищення силового агрегату, варто враховувати високу ймовірність їх займання;
Горючі речовини для очищення двигуна застосовувати не рекомендується через високу ймовірність займання - вода. Звичайною водою вдасться видалити хіба що верхній шар пилу на моторі, але не більше. Тому її застосування малоефективним.
Сьогодні двигун можна очистити двома типами миючих засобів:
- спеціалізованими;
- Універсальними.
Перші застосовуються на автомийках залежно від виду забруднення, наприклад, видалення масляного нальоту. Універсальні засоби призначені для очищення будь-яких видів бруду. На сьогоднішній день вибір речовин, що розглядаються, досить різноманітний. Кошти класифікуються за типом ємності (спрей, ручний розпилювач). Залежно від розмірів підкапотного простору вибір надається тому чи іншому очищувачу. Серед найбільш популярних миючих засобів можна виділити:
- Prestone Heavy Duty. Універсальний очищувач, що випускається в балоні об'ємом 360 мл у вигляді аерозолю. Засіб добре видаляє різні забруднення, але для багаторічного бруду не підходить. В основному застосовується для профілактики;Очисник Prestone Heavy Duty найбільш підходить для профілактичного миття двигуна
- STP. Належить до універсальних очисників. Також має вигляд балона в аерозолі об'ємом 500 мл. Є ефективним засобом видалення будь-яких забруднень двигуна. Наносити речовину рекомендується на прогрітий силовий агрегат і змивати через 10-15 хвилин чистою водою;
- Liqui Moly. Цей очищувач широко використовується не тільки на автомийках, а й у гаражних умовах. Випускається засіб як спрею об'ємом 400 мл. Відмінно підходить для видалення масляних забруднень та пилу;Очищувач Liqui Moly чудово справляється з різними забрудненнями
- Лавр. Також є універсальним миючим засобом, який випускається у вигляді концентрату і потребує розведення. Вирізняється високою ефективністю очищення двигуна, а також захищає агрегати від корозії.Очисник двигуна Лавр випускається у вигляді концентрату і потребує розбавлення
Як мити двигун своїми руками
Ручне миття двигуна – процедура не з легень, але вона є найбільш безпечною та надійною. Для роботи будуть потрібні такі інструменти та матеріали:
- набір щіток та пензликів різного розміру;
- гумові рукавиці;
- очищувач;
- вода.
Перш ніж приступати до миття двигуна, необхідно ознайомитися з інструкцією до миючого засобу.
Підготовчі роботи
Щоб після очищення мотора не було неприємностей (проблеми із запуском, нестабільна робота тощо), агрегат попередньо потрібно підготувати, дотримуючись простих рекомендацій:
- Прогріваємо двигун до +45–55 °C.
- Знімаємо клеми з акумулятора та демонтуємо батарею з автомобіля.
- Ізолюємо скотчем та поліетиленом повітрозабірники та всі датчики, до яких можна дістатися. Особливо ретельно захищаємо генератор та стартер.Перед миттям усі датчики та електричні з'єднання ізолюють
- Відвертаємо кріплення та знімаємо захист моторного відсіку.Відвертають кріплення та знімають захист двигуна
- Обробляємо контакти та роз'єми спеціальним аерозолем, що відштовхує воду.Контакти захищають спеціальним водовідштовхуючим засобом
- Демонтуємо всі зайві елементи (пластикові кришки, захисту тощо). Це забезпечить максимальний доступ до двигуна з усіх боків.
При підготовці двигуна до миття в жодному разі не слід викручувати свічки запалювання, щоб вода не потрапила всередину циліндрів.
покроковий процес
Після підготовчих заходів можна приступати до миття силового агрегату:
- Розпорошуємо очищувач рівномірно по всій поверхні мотора, намагаючись якнайменше потрапляти на захищені елементи, після чого очікуємо деякий час. Більшість засобів при обробці утворюють піну, яка розчиняє олійний наліт.Очищувач наносять рівномірно по всій поверхні двигуна
- Одягаємо рукавички і, озброївшись щіткою (волоски повинні бути неметалевими), вимиваємо бруд із кожного куточка підкапотного простору та самого мотора. Якщо є ділянки, де забруднення погано відійшли, чекаємо ще кілька хвилин.Щітками та пензликами видаляють забруднення в кожному куточку моторного відсіку
- Надівши шланг на водопровідний кран, змиваємо бруд слабким напором води.Водопровідною водою або за допомогою розпилювача змиваємо очищувач з двигуна
- Залишаємо капот відкритим на день або продуємо моторний відсік стисненим повітрям за допомогою компресора.
Для сушіння підкапотного простору можна залишити машину з відкритим капотом на кілька годин на сонці.
Відео: миття двигуна своїми руками
Як мити на автомийці
Якщо немає бажання самостійно займатися миттям двигуна або побоювання зробити цю процедуру неправильно, можна звернутися на автомийку. У таких сервісах двигун очищають у такому порядку:
- Захищають АКБ, генератор, датчики та інші електроприлади від вологи за допомогою щільного поліетилену.
- Наносять спеціальний засіб і чекають 20 хвилин, доки не почнеться реакція із забрудненнями.Очищувач забруднень наносять на мотор і у всі важкодоступні місця
- Видаляють речовину пульверизатором.
- Сушать двигун повітряним компресором.Двигун сушать компресором чи турбо-сушкою
- Запускають та прогрівають агрегат для видалення залишків вологи.
- На поверхню двигуна наносять спеціальний консервант для утворення захисної плівки.
Миття керхером
Підкапотне місце кожного автомобіля має певний захист електрообладнання від впливу вологи. У повсякденній експлуатації вода якщо і потрапляє на вузли, то в невеликих кількостях. Використання миття високого тиску (керхер) може завдати шкоди електричному оснащенню силового агрегату. Струмінь води під тиском потрапляє практично в будь-який куточок підкапотного простору. В результаті вода може потрапити на контакти електричних приладів, датчиків тощо. Особливу небезпеку несе проникнення вологи в електронний блок управління, внаслідок чого він може вийти з ладу.
Мити мотор керхер можна лише при дотриманні наступних рекомендацій:
- важливі електронні вузли ізолюють від попадання вологи;
- воду від миття високого тиску подають лише з відстані. Близьке розташування сопла до електроприладів може призвести до порушення ущільнень та з'єднань електропроводки;
- після очищення мотор продують стисненим повітрям і прогрівають протягом 20 хвилин.
Відео: як помити мотор керхером
Проблеми з двигуном після миття
Іноді після миття в роботі силової установки виникають різні проблеми, які виражаються так:
- двигун не заводиться або троїть;
- мотор працює нестабільно (плавають неодружені обороти, присутні посмикування);
- загоряється лампочка тиску олії;
- горить "чек".
Якщо після миття вузла всі електричні з'єднання відновлені, стартер крутить і паливний насос працює, але двигун не запускається, слід приділити увагу наступному:
- на авто, оснащених розподільником запалювання, потрібно позбавитися води під кришкою трамблера шляхом протирання або продування. Також просушують високовольтні дроти, вивертають та оглядають свічки запалювання, видаляють вологу зі свічкових колодязів;
- на машинах, в яких котушки запалення стоять окремо на кожен циліндр, потрібно демонтувати та просушити кожну деталь окремо. В іншому виконують дії, аналогічні до попереднього пункту;
- коли двигун троїть (один із циліндрів не працює), відчувається падіння потужності, а робота агрегату супроводжується сильною вібрацією. Крім цього, можливі посмикування самого автомобіля. Найбільш поширені причини такої поведінки можливі через проблеми із системою запалення, розглянутих у першому пункті. Якщо просушування не допомогло, причини можуть бути обумовлені неполадками одного з датчиків двигуна;
- якщо оберти плавають, це свідчить про проблеми з дросельної заслінкою чи датчиком її становища. У цьому випадку потрібне чищення та сушіння елементів, а також від'єднання клем АКБ на 10–15 хвилин;
- загоряння лампочки тиску олії на приборці можливе через попадання вологи сам масляний датчик чи його контакти;
- індикація "чек" вказує на збої в роботі двигуна. Визначити несправність можна лише після діагностики вузла шляхом зчитування помилок з ЕБУ у сервісному центрі.
Іноді проблеми, що виникли після миття двигуна, йдуть самі собою внаслідок повного висихання агрегату.
Відгуки автолюбителів про миття двигуна
Кілька днів тому мив двигун, нічого не від'єднував, закрив генератор целофаном, трохи скотчем мотнув, побризкав очисником двигуна всі масляно брудні місця, а їх не особливо багато ... очищувач той який на фарбу не діє, наш радянський, почекав пару хвилин, поки відкисло, вразив з мийки 3-4 хвилини і все готове. З миттям мити зручно, можна контролювати, куди струмінь б'є і мити саме там, де треба. Після залишив капот відкритим, все втекло і підсохло хвилин через 20 і все. Все блищить, краса. Завелася без проблем.
Я мий так: затикаю або накриваю ганчірками ті місця, де небажано попадання води та засоби для чищення двигуна (електрика, акумулятор, повітряний фільтр), з балона поливаю тільки дуже брудні місця. Це зазвичай масляні плями (інше змиється водою) і під тиском з миття змиваю.
Раніше мив авіаційною гасом, виходило чудово, але запах потім не подобався і довго вивітрювався. У результаті, як і все, перейшов на керхер. Накриваю генератор, поливаю відразу безконтактним миттям, чекаю 5 хвилин і вперед змивати все. Потім заведу, просушу і ціную - під капотом все як новеньке, чистеньке.
Мою регулярно керхер. Маленьким натиском спочатку все обдаю, потім трохи піною, потім змиваю керхером, знову ж таки маленьким натиском, без особливого фанатизму, тому що мою регулярно. Клеми, генератор, мозок і т. д. нічим не захищаю при цьому.
Двигун автомобіля можна помити як в умовах автомийки, так і своїми руками, але тільки за необхідності. Оскільки далеко не кожен сервіс готовий взяти на себе відповідальність за працездатність двигуна після процедури, кращим варіантом є самостійне миття. Ознайомившись із засобами, які можна використовувати для очищення забруднень та з покроковими діями, вимити двигун свого авто не складе особливих труднощів.
