Навіщо потрібні чорні крапки по краях скла автомобіля

Чи помічали ви чорні цятки на склі автомобілів? Багато хто бачать їх щодня, але задаються питанням про їхнє призначення. Насправді вони намальовані не тільки для краси, але і виконують деякі функції. Давайте з'ясуємо, що вони роблять і як правильно називаються.

Як називаються чорні крапки на склі

Чорні смуги та крапки на краях стекол автомобіля правильно називаються – фритти.

Фріти, нанесені керамічною фарбою на скло та загартовані у спеціальній печі. У результаті виходить шорсткий незмивний шар фриттів, які виконують 4 важливі функції.

Захист герметика

Перша та найважливіша функція фриттів – оберігати уретановий герметик, який тримає скло автомобіля, від ультрафіолетових променів.

Якби цих точок не було, то сонячне світло, потрапляючи на скло, руйнувало герметик. А це, своєю чергою, призведе до того, що скло перестане триматися і просто вилетить.

Автовиробники подбали про цю проблему, вигадавши таке хитре рішення. Шорстка поверхня дозволяє краще утримувати клей.

Поліпшення зовнішнього вигляду

Сам по собі герметик залишає негарні дефекти, які видно при встановленні скла, і тому друга функція фриттів – покращувати зовнішній вигляд. Великі точки плавно переходять у маленькі і далі перетворюються на смугу. Такий підхід дав приємний зовнішній вигляд. Зараз важко уявити, як виглядали б машини без них.

До 50-х 60-х років автовиробники застосовували спеціальні гуми ущільнювачів, що утримують скло на місці. І лише пізніше прийшла технологія вклеювання.

Але спочатку як захист були не фритти, а металеві пластинки. Погляньте на раритет 60-х, наприклад Ford Mustang 1967 року, і ви побачите, як пластини огинають все лобове та заднє скло. Щоправда, такий підхід показав свою недосконалість. І ось їм на зміну почали малювати звичні нам чорні цятки.

Рівномірний розподіл тепла

Чорна смуга викликає більше поглинання тепла. І це не дивно, адже темні кольори нагріваються та зберігають тепло сильніше, ніж світлі.

Щоб рівномірно розподілити температуру та зменшити навантаження на скло від такої теплової нерівномірності, застосовується точкове зображення. Це третя функція.

Захист від засліплення сонцем

Четверта важлива функція фриттів – захист водія від засліплення сонцем. Погляньте на ту частину лобового скла, де знаходиться дзеркало заднього виду. Навколо нього є безліч чорних крапок. Вони відіграють роль сонцезахисних козирків, щоб водія не зліпило сонце, що потрапляє до центру.

Тепер ви знаєте, навіщо потрібні ці чорні цятки на вікнах вашого автомобіля. Вони застосовуються не тільки на легковиках, а й на будь-якому виді транспорту.