Заміна антифризу Опель Астра H

Для роботи без підвищеного зносу двигуну автомобіля Opel Astra Н необхідний нормальний температурний режим. Тому важливо стежити за станом рідини, що охолоджує, і при необхідності замінювати її.

Етапи заміни охолоджуючої рідини Опель Астра H

Злив антифризу на цій моделі здійснюється через спеціальний зливний кран, що розташований внизу радіатора. А ось дренаж блоку двигуна не передбачений, тому промивання було б логічним. Це повністю виключить наявність старої рідини в системі та не вплине на властивості нового антифризу.

Як відомо, до корпорації GM входить безліч брендів, у зв'язку з цим автомобіль постачався на різні ринки під різними назвами. Тому за цією інструкцією ви можете замінити його на наступні моделі:

• Opel Astra N (Опель Астра Н);
• Опель Астра Класік 3 (Опель Астра Класік III);
• Opel Astra Family (Родина Опель Астра);
• Chevrolet Astra (Шевроле Астра);
• Шевроле Вектра (Chevrolet Vectra);
• Воксхолл Астра Н (Vauxhall Astra H);
• Сатурн Айстра (Saturn Astra);
• Холден Айстра (Holden Astra).

Як силова установка на автомобіль встановлювалися бензинові та дизельні двигуни різного об'єму. Але найпопулярнішими є бензинові двигуни z16xer та z18xer, об'ємом 1,6 та 1,8 літра відповідно.

Злив охолоджуючої рідини

Для зливу антифризу з Опель Астра Н конструктори передбачили досить акуратний та зручний доступ. В цьому випадку рідина не проливатиметься на деталі і захищатиме двигун, а акуратно стікатиме по підготовленому шлангу в замінену ємність.

Операцію можна проводити навіть у полі, для цього не потрібна наявність ями, достатньо поставити машину на рівну поверхню. Чекаємо охолодження двигуна не менше ніж до 70 ° С, як рекомендує виробник, і приступаємо:

1. Відкручуємо кришку розширювального бачка для зниження тиску, а також для пропускання повітря для швидшого зливу рідини (рис. 1).
2. Присідаємо під бампером з лівого боку знаходимо зливний кран, що виходить з радіатора (рис. 2).
3. У кран вставляємо патрубок діаметром близько 12 мм, можна й більше, але тоді його потрібно буде затиснути, щоб не вискочив. Другий кінець шланга опускаємо у спеціально підготовлену ємність. Відкрийте вентиль і зачекайте, поки стече весь старий антифриз.
4. Дотримуючись рекомендацій в інструкції, щоб повністю злити рідину, що охолоджує, потрібно зняти шланг, що йде до дросельного вузла (рис. 3). Після зняття опускаємо патрубок донизу, вийде ще частина старої рідини.
5. Якщо на дні, а також на стінках розширювального бачка є осад або наліт, його можна зняти для промивання. Робиться це просто, батарея виймається, клямки кріплять бак ззаду і праворуч. Після цього його просто тягнуть по напрямних, тягнути потрібно у напрямку від лобового скла до себе.

Ось і весь процес дренажу, розібратися та зробити своїми руками зможе кожен. У такий спосіб йде близько 5 літрів старої рідини. Ще один літр, що залишився у системі охолодження, рекомендується видалити шляхом промивання.

При зливі вентиль не слід повністю відкручувати, а лише на кілька обертів. Якщо відкрутити далі, то рідина витікатиме не тільки зі зливного отвору, а й з-під клапана.

Промивання системи охолодження

Після повного зливу встановлюємо все на свої місця, закриваємо дренажні отвори. Налийте у розширювач дистильовану воду. Закриваємо кришку, даємо прогрітися до робочої температури та відкриваємо термостат. Під час прогрівання періодично збільшуватиме обороти до 4 тисяч.

Глушимо, чекаємо, поки охолоне, хоча б до 70 ° С, зливаємо воду. Повторіть цю процедуру 3-4 рази або доти, доки вода при зливі не стане прозорою. Після цього система Opel Astra H вважається промитою від залишків старого антифризу.

Заливка без повітряних пробок

При заміні промитої системи як нова рідина зазвичай використовується концентрат. Це тому, що є залишок дистильованої води, який не зливається. А коли ви використовуєте готовий антифриз, він змішуватиметься з ним, погіршуючи його температуру замерзання. А використовуючи концентрат його можна розбавити з урахуванням цього залишку.

Отже, концентрат розбавлений з урахуванням залишків води у системі, тепер заливаємо його у розширювальний бачок. Дотримуючись рекомендацій інструкції, заливати KALT COLD слід трохи вище за рівень, вказаний стрілками на бачку.

Закрийте кришку бака, поверніть регулятор температури у положення HI, запустіть двигун. Прогріваємо машину до робочої температури з періодичним збільшенням обертів до 4000.

Якщо все зроблено правильно, повітряних кишень не повинно бути, а піч дутиме гарячим повітрям. Можна заглушити двигун після того, як він охолоне, залишиться тільки перевірити рівень охолоджуючої рідини, при необхідності долити.

Періодичність заміни, який антифриз заливати

Перша заміна антифризу у цій моделі здійснюється через 5 років експлуатації. Подальші заміни повинні проводитися відповідно до рекомендацій виробника охолоджуючої рідини. При використанні продукції, виготовленої за сучасними технологіями відомих брендів, цей термін також складе щонайменше 5 років.

General Motors Dex-Cool Longlife рекомендується використовувати як доливальний антифриз. Що це оригінальний продукт із усіма необхідними допусками. Товари, за якими можна замовити 93170402 (1 аркуш), 93742646 (2 аркуші), 93742647 (2 арк.).

Його аналогами є концентрат Havoline XLC, а також готовий до застосування продукт Coolstream Premium. Coolstream постачається перевізникам для заправки нових машин російського збирання.

Головний критерій вибору охолоджуючої рідини для Астри Н – схвалення GM Opel. Якщо в рідині він є, його можна використовувати. Наприклад, чудовим аналогом для цієї моделі стане німецький антифриз Hepu P999-G12.

Скільки антифризу в системі охолодження, таблиця обсягу

Модель	Потужність двигуна	Скільки літрів антифризу в системі	Оригінальна рідина/аналоги
Опель Астра північ	бензин 1.4	5.6	Справжній General Motors Dex-Cool Longlife
бензин 1.6	5,9	Авіакомпанія XLC
бензин 1.8	5,9	Преміум Coolstream
бензин 2.0	7.1	Hepu P999-G12
дизель 1.3	6,5
дизель 1.7	7.1
дизель 1.9	7.1

Протікання і проблеми

Система охолодження автомобіля Астра АШ герметична, але згодом можуть виникати течі в різних місцях, через які йде антифриз. При виявленні варто звернути увагу до патрубки, стики. Також є текти в місці дросельної заслінки.

Деякі автолюбителі виявляють в антифризі олію, причин цього може бути багато, аж до пробитої прокладки. Але точну інформацію можна отримати лише у сервісі, при детальному вивченні проблеми.