Заміна датчика швидкості на ВАЗ-2112

Якщо спідометр або одометр на панелі приладів вашого автомобіля перестав працювати, а стрілка швидкості автомобіля показує просто безглузді значення, то датчик швидкості вашого автомобіля вийшов з ладу. Замінити цей пристрій не важко навіть тим, хто ніколи не стикався з такою проблемою, так як ремонт доступний навіть своїми руками, нижче ми докладно розповімо, як це зробити.

Принцип роботи датчика швидкості

Датчик швидкості знаходиться в коробці передач (тут яку олію заливати в коробку передач) і призначений для збору інформації від коробки передач про кількість обертів, що передаються на провідні колеса, потім перетворення їх в електронний сигнал та відправлення їх на ЕБУ (електронний блок управління - прим. ).

Залежно від року випуску автомобіля на пост керування монтуються різні типи датчиків. До 2006 року попередня модифікація розташовувалася у вигляді тяги з шестернею, а випущені пізніше моделі оснащувалися повністю електронним пристроєм.

Який датчик вибрати?

Якщо заміна датчика не пов'язана з його забрудненням або обривом майданчиків на проводах, необхідно замінити його за статтями виробника:

• Старий механічний тип 2110-3843010F.Датчик швидкості старого зразка
• Новий електронний тип 2170-3843010. Датчик швидкості нового типу

Якщо вибрати датчик старого типу, зверніть увагу на його склад. Пластикові моделі не довговічні і можуть завдати ще більших збитків, якщо розіб'ються всередині редуктора.

Основні несправності

Серед явних несправностей датчика швидкості на ВАЗ-2112 можна виділити:

• Неправильні та суперечливі показання спідометра або одометра.
• Нестабільна робота двигуна на неодруженому ходу.
• Помилки бортового комп'ютера (P0500 та P0503).

Діагностика датчика швидкості

Діагностувати пристрій із механічним приводом нескладно. Просто підключіть кабель живлення до знятого датчика та поверніть його шестерню. Якщо датчик працює, стрілка спідометра змінить положення.

Діагностувати електронний аналог теж не важко. Просто доторкніться одним металевим кінцем до центрального контакту гнізда, а іншим до корпусу двигуна. При хорошому сенсорі стрілка почне рухатись.

порядок заміни

Щоб зробити заміну, не потрібно ніяких навичок, достатньо дотримуватися нашої інструкції.

На старих моделях

1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.
2. На старих моделях він розташований зверху коробки, ми отримуємо його з боку дросельної заслінки.
3. Якщо хомути заважають, ослабте їх.
4. Видавлюємо скоби з блоку.
5. За допомогою ключа на «17» відкручуємо. Датчик швидкості старого зразка на місці.
6. Потім відверніть гайку приводу.
7. Встановіть новий датчик у тому самому порядку, що і при знятті. Датчик знято.

Затягуйте датчик обережно, суворо за годинниковою стрілкою.

На нових моделях

1. Від'єднайте негативний кабель акумулятора.
2. Також послаблюємо хомути гофри, якщо вони заважають і забираємо убік.
3. Вимкніть живлення датчика.
4. Ключем "на 10" відкручуємо болт кріплення. Датчик швидкості сидіння
5. За допомогою дрібних ворушок знімаємо з місця фіксації.
6. Ставимо новий датчик і підключаємо все в тому ж порядку, що й розбирання.

Перевіряємо всі елементи на працездатність

Після виконання роботи будь-які проблеми, пов'язані з датчиками на панелі приладів, повинні піти. Якщо він залишився, слід звернути найпильнішу увагу на стан проведення всіх контактів і з'єднань.