Заміна лобового скла Volkswagen Tiguan своїми руками: вибір, ремонт, встановлення

Поява тріщини на лобовому склі «Фольксваген Тігуан» засмутить будь-якого автомобіліста. Така ситуація виникає через різні причини, і необов'язково, щоб винуватцем виявився сам водій. Навіть найменший камінчик, що вилетів з-під коліс машини, легко пошкодить скло, яким би якісним і товстим воно не було.

Коротка технічна довідка з лобового скла Volkswagen Tiguan

Експерти та досвідчені автомобілісти попереджають: дрібний дефект на склі може легко розростись до великої проблеми. І в цьому випадку доведеться здійснювати заміну вітрового скла. Безумовно, ця процедура підпадає під страховий випадок. Якщо поломка сталася не через недбалість, а з вини виробника - скло було неякісно проклеєне на заводі - сервісний центр візьме на себе всю турботу за ремонт (за умови, що Volkswagen Tiguan на гарантії).

Але що робити, якщо ситуація не підпадає під страховий випадок. Рішення одне – знайти оригінальне скло та замінити своїми руками.

Взагалі моделі авто німецького виробництва у нас в країні дуже популярні. Знайти скло нескладно, вони продаються майже в кожному автомагазині. Класифікують виробників оригінального скла VW на 3 групи:

• топ;
• середній;
• бюджетний.

До першої групи належать продукцію брендів Pilkington, Saint-Gobain, AGC. До другої - Jaan, Guardian. До третьої - XYG, CSG, FYG, Starglass. Очевидно, що з метою безпеки та найвищого комфорту слід купувати скло преміум-класу або середнього класу. Однак це не завжди виходить, та й деякі моделі економ-класу також можуть скласти конкуренцію топовим брендам у технічному плані.

Технічні дані про скло Pilkington зі шрифт-кодом повинні бути нанесені на оригінальну продукцію

Знайомий мені скляр завжди рекомендував продукцію фірми AGC. Я спеціально навів довідки про цей бренд, дізнався, що це японський концерн, який випускає продукцію в Україні. Через деякий час трапилася неприємність — поїхав на дачу гравійною дорогою, їхав швидко, вранці виявив тріщину на лобовому склі. Замінив на AGC - чудово сидить, і огляд хороший.

Детальний огляд лобового скла

Тепер докладніше про технічні характеристики різних стекол.

1. XYG - це китайська підробка, далеко не найякісніша продукція. По-перше, швидко затираються двірники, по-друге, шибки м'які і дряпаються від незначного впливу. На такі моделі практично неможливо знайти відповідні молдинги, фіксатори дзеркал чи датчики.
2. FYG – це вже Тайвань. Продукція відмінної якості, що поставляється на конвеєри відомого баварського концерну. Так, на e90 воно навіть йде в оригіналі, поставляється з готовим комплектом пластикових захисних карт і кронштейна для дзеркала. Є також датчики дощу, система обігріву. Одним словом, гарне скло за адекватну ціну.
3. Benson - названий "німецьким Китаєм", тому що німецька компанія виробляє скла чомусь в Азії. З 10 тисяч моделей трапляються 3 із заводським шлюбом (приблизна статистика). Якість прийнятна, щітки можна експлуатувати довго.
4. NordGlass – виробник з Польщі. Дуже пристойний варіант. Є всі додаткові компоненти, включаючи датчики дощу, кріплення для камери і т.д. Якість на рівні оригіналу. Однак є мінус - на ринку зустрічається багато підробок під цей бренд.
5. Guardian - відмінна якість. Таке скло багато знавців називають оригінальним, хоча за документами воно йде не так. Знавці пояснюють цю ситуацію легким способом пройти митний зволікання на кордоні.

Окремим рядком варто виділити і вітчизняних виробників.

1. KMK і Steklolux - якість гірша нікуди. Краще не брати. Продукція часто грішить неправильними розмірами, поганою оглядовістю тощо.
   

   Лобове скло продукції KMK краще не купувати
2. SpektrGlass - виготовляється в Нижньому Новгороді. Можна купувати. Скло рівне, розміри підходять. Проте рекомендується перевіряти на лінзи.

Ефект лінзи лобового скла – це дефект відливу. Виявляється у спотворенні огляду. Як правило, нижня частина лобового частіше перекручує картинку бачення. Лінза буває на «кооперативних» стеклах, на оригінальних та якісних аналогах – зустрічатися не повинна.

Рекомендується вибирати стекла, вже обладнані всім необхідним. Одним із обов'язкових елементів лобового скла Volkswagen Tiguan є датчик дощу та світла. Цей пристрій дає можливість встановлювати факт початку опадів, визначати ступінь забрудненості скла, автоматично вмикати двірники та фари за низького рівня освітленості.

Датчик дощу та світла обов'язковий елемент лобового скла Volkswagen Tiguan

Не менш важливий компонент – датчик вологості. Застосовується для контролю ступеня вологості всередині машини, активізує кондиціювання повітря, коли це буває необхідно. Також треба звернути увагу на наявність кронштейнів для дзеркал. Якщо скло буде без них, доведеться встановлювати кріплення окремо, що може спричинити невідповідність у розмірах для оригінальних моделей.

Ремонт дрібних дефектів лобового скла Volkswagen Tiguan

На поганих дорогах вітрове скло витримує постійні колосальні навантаження. Якщо траси не відрізняються ідеальною чистотою, то на поверхні полотна присутній дрібний щебінь, затверділі шматки пилу та бруду. Під час пересування в потоці попереду машин все це сміття з дороги відкидається на лобове скло задніх автомобілів. Тому утворюється велика кількість дрібних сколів і тріщин не тільки на вітровому склі, але і на інших частинах передка кузова.

Розрізняють такі пошкодження скла:

• незначні відколи точки;
  

  Скол-точка на склі також потребує ремонту
• сколи, схожі на зірочки;
• тріщини.

Дрібний скол у більшості недосвідчених водіїв зазвичай не викликає великої тривоги, оскільки він не заважає спостереженню за дорогою. Однак у певних умовах, від будь-якого незначного удару або вібрації, навіть незначні дефекти здатні трансформуватися в цілу сітку тріщин на всю поверхню. Тому треба швидше позбавлятися проблеми, адже контролювати процес неможливо. Найнебезпечнішими різновидами сколів є зірочки.

Скіл зірочка легко може трансформуватися в цілу сітку тріщин

Ушкодження можуть бути різними по діаметру та глибині. І тому різняться і способи відновлення поверхні скла. Однак у більшості випадків використовується полімер. Бажано проводити ремонт скла у професійній автомайстерні. Тільки фахівець знає, як правильно засвердлити лобове скло, щоб вийшло залити в отвір швидко застигаючий склад, що відновлює. Потрібно також досягти тих же характеристик, що були біля скла до реставрації. Наприклад, після ремонту воно має забезпечувати те саме заломлення променів світла, що й стандартне автоскло.

Тріщини та великі відколи у вигляді сітки «лікування» не підлягають. В принципі, можна зробити і дефекти менше 100 мм по довжині, але вони здатні будь-якої миті розколотися і піднести власникам Volkswagen Tiguan неприємний сюрприз.

Примітно, що дефекти на скло можуть утворюватися через порушення геометрії кузова. Побувала машина у незначній ДТП, начебто жодних пошкоджень з першого погляду немає. А наступного дня на склі виявляється тріщина.

Заміна лобового скла своїми руками

Вона є альтернативою ремонту і цілком здійсненна самотужки. У сервісі послугу візьмуть близько 2 тис. рублів. Прийнято розрізняти заміну без опцій, просто з датчиками та повну (з д.д та камерою). Вартість гарного оригінального скла європейського виробництва починається із 9 тис. рублів. Китайські аналоги коштують на 3 тис. рублів дешевше, ціна на російське скло — 4–5 тис. рублів.

Інструменти

Ось які інструменти знадобляться для роботи.

1. Викрутки з плоским та фігурним жалами.
2. Лісочка (струна) з двома ручками для різання старого клею.
   

   Лісочка для різання вітрового скла має бути зі зручними ручками
3. Спеціальна ложка (з твердого пластику) для зняття пластикових елементів салону.
4. Металевий відлужувач (крива стамеска із подвійним жалом) для зняття молдингів-фіксаторів скла із зовнішнього боку.
   

   Відлужувач із подвійним жалом або крива стамеска використовується для зняття молдингів-фіксаторів скла із зовнішнього боку
5. Прокол.
6. Знежирювач.
7. Пневмопістолети для клею.
   

   Пневмопістолет для клею повинен бути зі зручним жалом, щоб легше було наносити склад
8. Спеціальний поліуретановий клей-герметик, такий як Liqui Moly.
9. Звичайна стамеска.
10. Присоски.
    

    Присоски для зняття вітрового скла мають бути гарної якості, щоб надійніше утримувати деталь

Підготовчі роботи

Для початку слід грамотно підготувати машину.

1. Вимити її - якщо немає часу повністю, то хоча б скло.
2. Встановити автомобіль на ідеально рівному майданчику. Справа в тому, що крива підлога не дозволить грамотно здійснити заміну і нове лобове скло може навіть зламатися під час монтажу.

Покрокова процедура підготовки лобового скла до зняття виглядає так.

1. Демонтується датчик дощу та кронштейн із дзеркалом заднього виду із салону.
   

   ДД або дощовий датчик знімається разом із кронштейном для дзеркала заднього виду.
2. Розбирається те місце у стелі, де знаходиться мінусовий провід лобового скла.
3. Підчіпаються бічні елементи рамки, що фіксують скло із зовнішнього боку. Все треба робити дуже акуратно, щоб не зламати пластикові молдинги.
4. Відкривається капот машини, знімаються двірники, жабо, нижня резинка-фіксатор.
   

   Жабо або нижнє кріплення лобового витягується нагору після зняття ущільнювальної гумки, що утримує його.

Нюанси зрізання клею скла

Коли лобове скло готове до зняття, працювати тепер обов'язково слід із помічником. Різати скло (а точніше, клей герметик на якому воно сидить) треба струною. Одна людина має бути всередині машини, інша — зовні. Для полегшення роботи рекомендується використовувати прокол - спеціальну металеву спицю з тонким жалом та отвором посередині. Прокол виконає функцію гачка, за допомогою якого можна легко просмикнути один кінець волосіні крізь шар затверділого клею.

Починати різання лобового скла можна двома способами.

1. Проколоти шар клею інструментом, і вдягнути волосінь.
2. Зрізати частину клейового складу, завівши струну за кут лобового скла у нижній чи верхній частині.

Технологія різання клею зводиться до того, щоб один працівник тягнув волосінь на себе, а інший тримав її в натягнутому стані.

Різання клейового складу струною має проводитися на пару з помічником

Демонтаж старого скла Volkswagen Tiguan та встановлення нового

Скло найкраще знімати за допомогою спеціальних присосок. Природно, що інструмент має бути гарної якості, інакше, якщо щільного утримання не буде, скло впаде та розіб'ється.

Подальші дії.

1. Взяти гостру стамеску і зрізати шар клею, що залишився на рамці. Робити це треба максимально акуратно, щоб не пошкодити лакофарбове покриття кузова.
2. Прочистити отвір добре пилососом.
3. Знежирити робочу поверхню перед встановленням активатора.
   

   Обробити праймером робочу поверхню перед встановленням скла обов'язково
4. Обробити краї нового скла та проріз праймер ґрунтом, який забезпечить надійне зчеплення клею з поверхнею.
5. Далі на скло нанести розігрітий клей пістолетом. Смуга має бути нерозривною, без стиків на видних місцях.
6. Акуратно покласти скло в отвір так, щоб не було зміщень.
   

   Установка вітрового скла повинна проводитися акуратно за допомогою спеціальних присосок, щоб не було зміщення
7. Після цього треба трохи натиснути на лобове для кращого зчеплення.
8. Наклеїти зверху від даху машини 3-4 стрічки малярського скотчу. Вони будуть тримати скло, доки воно остаточно не висохне.
   

   Малярний скотч на вітровому склі потрібен для того, щоб утримувати деталь від зсувів спочатку.
9. Встановити всі молдинги та двірники.

Спочатку після монтажу нового скла не можна трусити машину, ляскати дверима, капотом або багажником. Лобове ще повністю не приклеїлося, воно може з'їхати з отвору від найменшого впливу це треба розуміти. Очевидно, що їздити поки що забороняється - принаймні 1 добу автомобіль повинен залишатися на місці. Потім можна зняти смужки скотчу та поїхати на мийку. Воду слід лити на скло під високим тиском. Це робиться для того, щоб перевірити герметичність склеювання.

Коли я змінював скло на своєму "ящірі", то проклеїв шви ще й зсередини. В принципі, робити це необов'язково, але як додатковий захід зійде.

Відео: як замінити скло з помічником

Як замінити лобове скло - заміна лобового скла на Volkswagen Tiguan - Петрозаводськ

Якщо на лобовому склі «Фольксваген Тигуан» виявився дефект, треба терміново вживати заходів. Пам'ятайте, що гарний огляд для водія це головний аспект безпечного пересування.