Заміна масла в двигуні Мерседес

Процедура заміни моторної олії проводиться з одночасною заміною масляного фільтра. Проводиться на комплексі планового технічного обслуговування, під час експрес-технічного обслуговування або після деяких видів ремонту двигуна. Для заміни моторного масла та фільтра ми використовуємо оригінальні чи еквівалентні витратні матеріали, сертифіковані виробником. На заміну олії Мерседес поширюється довічна гарантія.

Навіщо потрібно міняти моторне масло

Мастильна рідина ефективно знижує тертя рухомих частин двигуна, захищає його поверхні від перегріву та окислення, постійно відводить надлишкове тепло. Але робить це, тільки доти, доки просочиться продуктами зносу, частинками сажі, не заіржавіє від контакту з картерними газами.

Чим довше масло «працює» в картері, тим гірше воно виконує свої функції. Для продовження терміну служби двигуна та збереження його високої ефективності проводиться планова заміна мастила та його фільтруючого елемента.

Якщо вчасно не поміняти вправу на нове мастило, двигун перегрівається, в парах тертя з'являється тертя, збільшується загальний знос двигуна. Без регулярної заміни мастила вузол не буде нормально працювати і може заклинити.

Програма ТО дизельних автомобілів Мерседес передбачає менший інтервал заміни мастила: близько 10 т.д.ля автомобіля з бензиновим двигуном – 15 т. км. .

Показання системи безпосередньо залежить від стану моторного масла: його прозорості, в'язкості, робочої температури. Тривала робота двигуна на високих оборотах, великі навантаження на двигун на малих оборотах та перегрів — прискорюють «вироблення» мастильної рідини та значно скорочують міжсервісний інтервал.

Як підібрати потрібні розхідники

Для кожної моделі двигуна Mercedes виробником передбачено використання моторного масла певної в'язкості, що містить певний пакет "присадок".

Специфікації оригінальних масел Мерседес:

Для серії AMG та дизельних двигунів з фільтром DPF – 229,51 MB SAE 5W-30 (A0009899701AAA4).

Для дизельних двигунів без фільтру сажі та більшості бензинових двигунів: 229,5 MB SAE 5W-30 (A0009898301AAA4).

Для більшості бензинових або дизельних двигунів з турбонаддувом без фільтру DPF (крім серії AMG): All Weather, 229,3 МБ SAE 5W 40 (A0009898201AAA6).

Конфігурація системи обслуговування сучасних Мерседесів не дозволяє використовувати мастильні матеріали іншого класу. Спроба заощадити, а також «переслідування» за дорогими «якіснішими» розхідниками може обернутися поїздкою в сервіс на евакуаторі.

Конфігурація системи обслуговування сучасних Мерседесів не дозволяє використовувати мастильні матеріали іншого класу. Спроба «заощадити» самостійно, а також «переслідування» за дорогими «якіснішими» розхідниками може обернутися поїздкою в сервіс на евакуаторі.

Існує ряд обмежень щодо застосування низькотемпературних (або високотемпературних) рідин зниженої в'язкості на синтетичній основі у зношених автомобільних двигунах, що мають перевищений гарантійний пробіг або мають високу «чадну» витрату масла».

При виборі класу мастила необхідно враховувати стан двигуна автомобіля та сезонні умови його експлуатації.