Заміна пічки на ВАЗ 2107

У кожному автомобілі невід'ємною частиною обладнання є пічка, без якої неможливе обігрів салону та комфортна їзда. Іноді виникають проблеми з обігрівачем ВАЗ 2107, через які потрібний ремонт або заміна деяких елементів.

Причини заміни пічки на ВАЗ 2107

Багато несправностей автомобіля виникають із настанням холодів, особливо це стосується автомобілів вітчизняного автопрому. Однією з основних проблем є неефективна робота системи обігріву, через яку погано прогріваються лобове та бічні стекла. Власники ВАЗ 2107 часто стикаються із ситуацією, коли взимку салон автомобіля просто не прогрівається. Про комфорт для пасажирів та водія в даному випадку говорити не доводиться. Щоб зрозуміти, у чому причини, та усунути можливу несправність, потрібно спочатку розібратися у конструкції обігрівача «сімки».

Основними елементами печі ВАЗ 2107 є:

• радіатор;
• кран;
• вентилятор;
• кабелі керування;
• повітряні канали

Деталі обігрівача та вентиляції кузова ВАЗ 2107: 1 - важіль кришки повітророзподільника; 2 - кронштейн важелів управління; 3 - рукоятки важелів управління обігрівачем; 4 - повітропровід обігріву бокового скла; 5 - гнучкі стрижні; 6 - повітропровід опалення

У міру експлуатації автомобіля в грубці можуть виникати певні несправності, які знижують ККД агрегату або роблять його роботу повністю неможливою. Ознак основних проблем не так багато і вони зводяться до таких:

• текти нагрівача;
• нестача тепла або слабке нагрівання повітря.

Щодо терміну служби печі, то наводити цифри не доречно. Все залежить від якості деталей, використовуваної рідини, що охолоджує, і частоти експлуатації автомобіля.

Течія радіатора

Якщо теплообмінник негерметичний, виявити це не складе труднощів. Охолоджуюча рідина у вигляді калюжі опиниться під ногами водія чи пасажирів. Однак не поспішайте з висновками та купіть новий радіатор на заміну. Течія може бути пов'язана не тільки з ним, але і з негерметичними трубами або краном. Для цього потрібно підібратися до цих предметів та уважно розглянути їх при гарному освітленні. Переконавшись, що проблема не в них, залишається лише радіатор. До речі, іноді при протіканні, під час роботи вентилятора пічки запотіває лобове скло і з'являється характерний запах антифризу. Після того, як ви виявили, що причина криється в теплообміннику, вам доведеться зняти його, а потім відремонтувати або замінити новий.

У разі виникнення течі в радіаторі деталь підлягає ремонту або заміні.

Печка не гріє

Якщо двигун гарячий, кран пічки відкритий, але з системи опалення йде холодне повітря, швидше за все, забитий радіатор або низький рівень рідини, що охолоджує, в системі охолодження. Для перевірки рівня охолоджуючої рідини (ОЖ) достатньо переглянути рівень у розширювальному бачку або відкрутити пробку основного радіатора при заглушеному двигуні. Якщо проблем з рівнем немає, потрібно розбиратися з теплообмінником, можливо, буде потрібно його промивання або вся система охолодження. Щоб уникнути забруднення серцевини обігрівача, не додавайте різні присадки, що усувають невеликі протікання. Такі продукти можуть легко засмічити пічні труби.

Приплив холодного повітря із системи опалення також може бути викликаний вентиляцією системи. У цьому випадку вам потрібно буде зняти повітряну кришку і додати рідину, що охолоджує.

Вентиляція – поява повітряної пробки у системі охолодження під час проведення ремонтних робіт чи заміні охолоджуючої рідини.

Кран обігрівача з часом може вийти з ладу внаслідок утворення накипу

Також проблема можлива із самим краном, який згодом може засмічитися або утворитися накип, якщо замість антифризу використовувати воду. При проблемах із краном деталь розбирають та чистять або просто змінюють. Ще однією, хоч і рідкісною, але можливою причиною холодної грубки може бути вихід з ладу помпи. При цьому двигун гріється, але патрубки, що йдуть до радіатора від обігрівача, залишаються холодними. У цьому випадку водяний насос потрібно терміново ремонтувати. Гаряче повітря також може не потрапляти до салону через проблеми з вентилятором печі. Проблема може бути як у самому двигуні, так і в ланцюзі живлення, наприклад при перегоранні запобіжника.

Як поміняти піч ВАЗ 2107

З'ясувавши, що обігрівачу потрібен ремонт, буде потрібно його повне або часткове розбирання. Якщо проблема у двигуні, достатньо зняти нижню частину вузла. При проблемах з радіатором необхідно попередньо злити охолоджувальну рідину із системи охолодження двигуна. Для ремонту вам знадобляться наступні інструменти:

• хрестова та плоска викрутки;
• набір торцевих та ріжкових ключів.

Для заміни пічки вам знадобиться набір гайкових ключів та викруток

демонтаж обігрівача

Після того, як охолодна рідина злита і необхідний інструмент підготовлений, можна приступати до розбирання. Проводиться у такому порядку:

1. Зніміть негативну клему акумулятора.

У моторному відсіку послабте два хомути, які кріплять шланги до трубок обігрівача. При стисканні шлангів виллється невелика кількість антифризу.

Відкрутивши хомути, стягуємо шланги на патрубках радіатора.

Відкручуємо гвинти та знімаємо гумову прокладку. Відкручуємо гвинти, знімаємо гумовий ущільнювач

Рухаємося в салон, відкручуємо кріплення полиці під бардачком і знімаємо її. Щоб зняти полицю, розташовану під бардачком, відкручуємо кріплення у вигляді шурупів

Знімаємо панель з годинником та прикурювачем, відкручуючи гвинти праворуч, ліворуч та знизу. Щоб зняти панель з годинником та прикурювачем, потрібно відкрутити відповідні гвинти.

Від'єднуємо шлейфи від прикурювача та годинника, після чого прибираємо панель убік. Від'єднуємо дроти від прикурювача та годинника

Розбираємо внутрішній отвір бардачка, щоб усунути правий повітропровід убік і дати доступ до крана опалення. Лівий повітропровід теж знімний (при повному розбиранні печі).

Необхідно від'єднати правий і лівий повітропроводи від обігрівача

Ключем на 7 відкручуємо гвинт, який тримає трос управління краном.Ключом на 7 відкрутіть кабельні стяжки

Щоб частково розібрати піч, потрібно розібрати нижню частину корпусу. Для цього підтягніть викруткою металеві клямки (2 праворуч і 2 зліва).

Щоб зняти нижню частину нагрівача, вам потрібно буде підчепити 4 засувки за допомогою викрутки

Знявши клямки, тягнемо днище на себе і отримуємо доступ до двигуна. Якщо потрібно ремонт або заміна даного вузла, ми його здійснюємо.

Після демонтажу нижньої частини відкривається доступ до вентилятора обігрівача

Для розбирання радіатора виводимо його з кожуха назовні разом із краном. Щоб зняти радіатор, просто потягніть його на себе

Щоб повністю розібрати піч, зніміть верхню частину корпусу, яка кріпиться чотирма гвинтами під ключ на 10 мм.

Щоб повністю розібрати грубку, необхідно відкрутити 4 гвинти під ключ на 10

Відкручуємо 2 гвинти, які тримають кронштейн керування підігрівом та послаблюємо гвинти, які тримають кронштейни кріплення тяг.

Після того, як кріплення відкручено, зніміть верхню частину корпусу печі.

Відео: заміна радіатора пічки на ВАЗ 2107

У більшості випадків немає потреби повністю розбирати обігрівач. Змінюють зазвичай радіатор, кран або двигун.

Якщо замінено лише радіатор, не завадить оглянути електродвигун та змастити його.

Встановлення нової пічки

Монтаж обігрівача не викликає труднощів, тому що всі дії виконуються в порядку, зворотному розбиранні. Проте є деякі моменти, які слід враховувати. При заміні радіатора обов'язково повинні бути встановлені нові гумові ущільнювачі. Їх попередньо змащують силіконовим герметиком. Гайки потрібно затягувати, не прикладаючи великих зусиль, щоб не перетягнути ущільнювачі, порушивши герметичність.

При встановленні нового радіатора рекомендується замінити гумові ущільнювачі

Коли теплообмінник встановлений на місце, а піч повністю зібрана, кромки вхідного та вихідного патрубків змащуються герметиком. Якщо форсунки у нормальному стані, тобто гума не тріснула, залиште їх, очистивши внутрішню порожнину чистою ганчіркою. Потім надягніть шланги і затягніть хомути. Після збирання залишається залити охолодну рідину і перевірити герметичність з'єднань.

У процесі експлуатації автомобіля після ремонту також потрібно дивитися місця з'єднань щодо течі.

Якщо є проблеми з пічкою "сімка", то виправити їх можна самостійно, завдяки простоті конструкції складання. Для зняття та заміни ТЕНу потрібно підготувати набір інструментів та дотримуватися покрокової інструкції.