Заміна прокладки ГБЦ – все, що потрібно знати

Проблеми із двигуном є найбільшою статтею витрат на ремонт автомобіля. Якщо ваш механік вирішить, що необхідно замінити прокладку головки блоку циліндрів, вам, напевно, буде цікаво, скільки ви за це заплатите. Незважаючи на великі витрати, такі ремонти необхідні та ігнорувати їх не можна. Причиною проблем із прокладками є унікальні умови, в яких знаходиться головка, що з'єднується з блоком циліндрів. Саме тут монтується прокладка, яка може не витримати високого тиску та температури. 

Вартість заміни прокладки ГБЦ може сягати кількох тисяч злотих. Як це можливо, адже це широкодоступна та дуже проста у виготовленні деталь? Сама прокладка коштує менше 10 євро, на жаль, разом із нею доводиться міняти й інші елементи. Сюди потрібно додати великі трудовитрати, оскільки це складний і трудомісткий ремонт.

Прокладання, тобто. клопітна дрібниця

Хоча прокладка є відносно простим по конструкції елементом, вона виконує дуже важливу функцію двигуна. Без нього привід не може працювати. Ось чому окрім питання скільки коштує заміна прокладки ГБЦ, потрібно ще знайти професіонала, який зробить це правильно. Справа суттєва, адже йдеться про забезпечення герметичності простору над поршнем. Також важливо герметизувати канали, якими тече масло і охолодна рідина. 

Типи прокладок

Окремі моделі прокладок можуть відрізнятися конструкцією та матеріалом, з якого вони виготовлені. Багато залежить від моделі транспортного засобу та типу самого двигуна. Для агрегатів, що працюють у важких умовах, або агрегатів з функцією турбонаддуву може знадобитися суцільнометалеве прокладання. Найчастіше це буде нержавіюча сталь чи мідь. 

Крім того, по краях, що торкаються циліндрів, прокладка може мати невеликі закраїни. Вони відповідним чином деформуються при відгвинчуванні головки та гарантують міцне та ефективне ущільнення. Звичайно, навіть звичайне прокладання має певний діапазон еластичності і може деформуватися. Завдяки цьому він заповнить нерівності блоку та ГБЦ.

Пошкоджено прокладання ГБЦ – чи можна їздити?

Цей елемент відповідає за складну роботу багатьох важливих компонентів. Тому пошкоджене прокладання ГБЦ – велика проблема. Ти вмієш керувати машиною тоді? Пошкодження ущільнення може призвести до потрапляння охолоджувальної рідини в олію або, навпаки, потрапляння олії в охолоджувальну рідину. Тоді продовження руху може закінчитися навіть тріщиною в блоці двигуна та необхідністю заміни всього вузла приводу. Тож, як тільки ви помітили симптом тріснутої прокладки, далі їхати категорично не можна.

Чому прокладки часто виходять з ладу?

Виробники автомобілів дбають про те, щоб прокладання ефективно виконувало свою функцію протягом усього періоду експлуатації. Так що як замінити прокладку ГБЦ вас взагалі не повинно хвилювати. На жаль, це лише теорія, а практика виглядає інакше. Пам'ятайте, що умови роботи двигуна не завжди будуть ідеальними.

Привід регулярно зазнає великих навантажень. Це дуже часто відбувається, коли двигун починає працювати дуже важко, а правильної робочої температури ще не досягнуто. Ще одна дуже незручна ситуація — термічне перевантаження двигуна під час руху автомобіля гірською місцевістю або шосе.

Непоодинокі випадки, коли приводні агрегати приводяться в дію газовою установкою, яка не відкалібрована належним чином. Багато механіків зазначають, що навіть при правильному калібруванні установки LPG система охолодження може бути не підготовлена ​​належним чином. Тоді температура в камерах згоряння небезпечно підвищуватиметься, а це загрожує герметичності. Неправильно введена модифікація налаштування також може бути тягарем.

Прокладання головки блоку циліндрів – ознаки пошкодження

Будь-яка з перерахованих вище ситуацій може з часом призвести до точкового перегріву двигуна. Навіть якщо це станеться лише в одному циліндрі, прокладка не витримає теплового навантаження і почне прогоряти. Найчастіше це відбувається при звуженні між циліндрами. Це спрацьовування призводить до прориву. Потім суміш палива та повітря, а також вихлопних газів потрапляє між прокладкою та блоком циліндрів та головкою. Отже, коли прогоряє прокладка ГБЦ, симптоми в дизельних і бензинових двигунах будуть, серед іншого: витоку рідини, що охолоджує, і моторного масла.

Початкова фаза пошкодження прокладки

Якщо ви водій-початківець, який не слухає двигун, то можете і не помітити, що з приводом щось не так. Однак не виключено, що вже тоді слід використовувати заміну прокладання ГБЦ. Все тому що перша стадія пошкодження цього елемента виявлятиметься лише нерівномірною роботою двигуна. Крім того, може бути "програш" холостого ходу. Якщо ви не дуже досвідчені, у вас можуть виникнути проблеми із визначенням цієї проблеми. 

Набагато легше побачити, наскільки прогоріла прокладка ГБЦ. Якщо це станеться, можуть бути помітні стрибки температури двигуна. До того ж приводний агрегат помітно ослабне, і з вихлопної ви побачите білий дим. Крім того, олія з'явиться у розширювальному бачку системи охолодження. Охолодна рідина також почне виснажуватися, оскільки вона просочуватиметься в олію.

Заміна прокладання ГБЦ – ціна

Коли ви помітите ці симптоми, ви можете бути впевнені, що потрібно буде замінити прокладку головки блоку циліндрів. Ціна на цей ремонт може змінюватись в залежності від типу приводу. Найголовніше, що ви одразу йдете в майстерню. Досвідчений механік зможе підтвердити, чи справді стався збій ущільнення. 

Механік перевірить тиск стиснення у циліндрах. Крім того, перевірте, чи немає вуглекислого газу в розширювальному бачку системи охолодження. Якщо так, то стане зрозумілим, що прокладку ГБЦ потрібно буде замінити. Пам'ятайте, що навіть відносно безпроблемна заміна прокладання ГБЦ коштує від 300 до 100 євро/сильних. Ціна, звичайно ж, залежить від конструкції та об'єму двигуна.

Прокладання ГБЦ - нескладний, але дуже важливий елемент вузла приводу. Його пошкодження призведе до витоків олії та охолоджуючої рідини, а потім до повного пошкодження двигуна. Тому, як тільки ви помітили ознаки зношування прокладки, потрібно відразу ж їхати до механіка. Вартість прокладки досить низька. На жаль, необхідність заміни інших компонентів та трудомісткість ремонту значно збільшують його ціну.