Масляний пневмоторакс – характеристики та несправності

Якщо ви хочете, щоб ваш автомобіль працював добре, вам потрібно дбати про нього. Ви точно знаєте, що серцем кожного автомобіля є двигун. Це найвідповідальніший елемент автомобіля. Конструкція двигуна дуже складна, він складається з різних компонентів, кожен з яких має своє завдання. Незначна несправність в одному з них може призвести до несправності двигуна. Це може призвести до повного руйнування вузла приводу.

Одним з таких елементів є масляний піддон, який призначений для вентиляції картера. Це призводить до того, що гази спрямовуються в циліндри. Неправильна експлуатація може призвести до неконтрольованого підвищення тиску в редукторі, що призведе до витоку олії. 

При перевірці стану масляного пневмотораксу ознаки його несправності повинні підняти вашу пильність. Поганий стан пневмотораксу може призвести до відмови двигуна. Вартість такого ремонту зазвичай дуже висока. Тому слід знати, що таке руховий пневмоторакс та яку роль він відіграє. Деякі незвичайні симптоми можуть помітити навіть любителі, які мало знайомі з автомобілебудуванням. Тоді ви знатимете, що вам слід негайно звернутися до автофахівця.

Що таке олійний пневмоторакс?

Щоб достеменно зрозуміти, що таке пневмоторакс, потрібно знати окремі вузли двигуна. Дуже важливою частиною є кривошипна камера. Це свого роду блок двигуна. Тут обертатиметься колінчастий вал. Це дуже важливий простір, тому що саме там відбуватиметься попереднє стиснення паливно-повітряної суміші. Потім разом із домішкою олії воно буде передано до камери згоряння. 

Зверніть увагу, що з камери згоряння в коробку надходитимуть різні гази. Тож у ньому буде надлишковий тиск. Ось де починається місія з видихання олії. Це просто трубка, яка направлятиме гази назад у циліндри. Саме тому пневмоторакс забитого масла в машині і симптоми цього явища будуть таким важливим питанням.

Симптоми застійного пневмотораксу

Якщо у вашого автомобіля забитий пневмоторакс і чад масла ненормальний, ви можете очікувати на серйозні проблеми з вашим автомобілем, якщо фахівець не усуне їх швидко. Часто така подія може вас здивувати. Несправність масляного картера – це явище, що виникає раптово та несподівано. Під час експлуатації автомобіля в картері накопичується густий засмічуючий шлам. Це явище підвищить тиск газів у коробці. Результатом буде пошкодження ущільнень та витік моторного масла. 

Забитий пневмоторакс виявлятиметься у дизелів та бензинів ще одним чином. При переповненні пневмотораксу масляний щуп почне підніматися. Крім того, коли ви його витягнете або відкрутите кришку маслозаливної горловини, ви почуєте характерне шипіння. Це просто не що інше, як газ, який вирветься назовні, який раніше був під значним тиском. Звичайно, як показує досвід, найчастіше такі проблеми з тросом виникатимуть у старих автомобілях або в тих транспортних засобах, де масло у двигуні не змінюється регулярно. 

Забита емфізема у новій машині

Це не означає, що симптоми здавленого пневмотораксу не можуть виявитися в новому транспортному засобі. Це може статися, коли автомобіль використовується для коротких подорожей. Проблема може виникнути і тоді, коли ви надовго залишаєте машину на морозі. У таких випадках у картері утворюватиметься волога. Коли ми поєднуємося з густою моторною олією, вона може закупорити пневмоторакс. Ось чому експерти рекомендують час від часу робити тривалі поїздки. Тоді двигун прогріється достатньо для прискорення випаровування вологи та проблема буде усунена.

Як виглядає чищення пневмотораксу?

При виявленні симптомів пошкодженого пневмотораксу в машині необхідно провести її чищення. Це завдання досить складне. Насамперед пневмоторакс необхідно зняти з автомобіля. Найчастіша несправність - це масло в пневмотораксі, яке необхідно видалити, а також інший бруд, що викликав закупорку. Пневмоторакс слід розібрати, потім ретельно очистити. Зазвичай це робиться за допомогою миття високого тиску. 

Наступним кроком буде сушіння та складання деталей в автомобілі. Паралельно фахівець повинен перевірити стан фільтра. Якщо він брудний, встановіть новий. Практика, що проводиться механіками, полягає у автоматичній заміні ущільнення. Вони роблять це, не перевіряючи, чи справді забитий олійний картер. Краще, але якщо діяти прискіпливо і замовити детальну діагностику проблеми. Адже заміна ущільнювачів не завжди може вирішити проблему.

Як ефективно лікувати олійний пневмоторакс?

Я впевнений, ви вже зрозуміли, що для того, щоб олія в пневмотораксі не доставила нам жодних проблем, найголовнішою буде профілактика. Як ефективно доглядати цей елемент? Насамперед, ви повинні пам'ятати про регулярну заміну моторного масла. Тож не чекайте дванадцять місяців, якщо ви вже проїхали 10 000 км. Рівень олії краще просто перевірити щупом. Якщо ви бачите, що вже темно, викличте фахівця. 

Пам'ятайте, що у відпрацьованих оліях будуть домішки, які призведуть до засмічення пневмотораксу. З новим маслом воно буде чистим і матиме набагато кращу плинність. Найкраще заглянути в посібник з експлуатації автомобіля, адже там завжди є інформація про те, які масла слід використовувати для даної моделі та які рекомендовані виробником. 

Переконайтеся, що робочі рідини виготовлені відомими компаніями. Ще одне важливе питання – звертати увагу на терміни, що пропонуються виробниками, а також на методи очищення пневмотораксу. Одна з рекомендацій – час від часу перевіряти стан фільтра та сепаратора. У разі забруднення їх слід негайно замінити. З іншого боку, у старих автомобілях рекомендується частіше перевіряти пневмоторакс, наприклад, при заміні моторної олії.

Масляний пневмоторакс - деталь, на яку багато водіїв можуть навіть не звернути увагу. Його правильна робота необхідна підтримки ефективності двигуна. Якщо ви розпізнали такі симптоми, як виштовхування масляного бака або характерне шипіння при відкритті крана, якнайшвидше відвезіть автомобіль до механіка. Це позбавить вас багатьох проблем.