Заміна пильовика Мерседес W211

Заміна пильовика Мерседес W211

Діагностика Мерседес W211

Mercedes W211 приїхав до нас на діагностику стану ходової частини. Пробіг автомобіля становив 165 000 км. і водій хотів переконатися, що всі елементи підвіски в хорошому стані.

Під час огляду ми перевіряємо такі позиції:

• важелі,
• амортизатори
• сайлентблоки,
• підшипники,
• гальмівні диски та колодки,
• гальмівні магістралі та інші деталі.

Важливо розуміти, що вихід з ладу будь-якого елемента підвіски може загрожувати безпеці водіння. Тому рекомендуємо не запускати несправність, адже коли несправність щойно виявилася, то дешевше її відремонтувати, та й пошкодження сусідніх елементів малоймовірне.

Пильовик Мерседес W211

Що таке пильовик і навіщо він потрібен у Мерседесі? Взагалі пильовиків у машині багато, при цьому вони мають функцію. Пильовики захищають інші деталі від бруду, пилу, вологи тощо. Вони містять каучук. Гума з часом втрачає свої властивості, твердіє, тріскається і починає пропускати бруд. У цьому випадку елемент потрібно замінити.

На цьому Мерседесі всі деталі підвіски були гаразд. Єдиним винятком був пильовик Шрусу, шарнір рівних кутових швидкостей. Вони показали власнику автомобіля, в якому він стані, домовилися про заміну та розпочали ремонт.

Заміна пильника ШРУС Мерседес W211

Автомобіль має два ШРУСи: внутрішній та зовнішній. Зовні пиляки мають вигляд конуса і мають у своєму складі силікон та неопрен. Для заміни пневмобалонів ШРУС піднімаємо Мерседес на підйомник і приступаємо до роботи:

• зняти колесо
• роз'єднати важіль
• розтиснути кулак
• зняти шарнір,
• зняти блок захоплення,
• дістаньте блок із коробки,
• зняти багажник та встановити новий,
• потім збираємо все назад.