Заміна ременя генератора на ВАЗ 2107
Ремінь генератора на моделях "класики" ходить досить тривалий час, але все-таки власникам доводиться його міняти, хоча б раз на 50-70 тисяч кілометрів, тому що він все одно зношується. Процедура сама по собі досить проста і потрібна для її виконання лише два ріжкові ключі: на 17 і 19
Хід виконання роботи зі зміни ременя приводу генератора на ВАЗ "класика"
Отже, насамперед необхідно побризкати проникаючою мастилом на нижній болт кріплення генератора і злегка його послабити, як це продемонстровано на фотографії нижче:
Після цього можна сміливо відкручувати гайку натягувача, яка знаходиться зверху пристрою та добре видно на картинці:
Коли її відпущено, необхідно зрушити генератор до кінця вгору по вирізу:
Зробити це можна, доклавши певне зусилля рукою, взявшись за гайку і потягнувши за неї вбік. Після того, як ремінь досить ослаблений, можна сміливо знімати його, починаючи зі шківа помпи:
Остаточний результат виконаної роботи можна переглянути нижче:
Тепер купуємо новий ремінь та робимо його заміну. Ціна на ремені ВАЗ 2107 та інших моделей задньопривідних жигулів складає близько 80 рублів, так що покупка не спустошить вашу кишеню.
один коментар
Олександр
А бризкозахист генератора і захист картера хто зніматиме, щоб відпустити гайку на 19?
Потрібен тільки ключ на 17 і монтування разом із головою…)
Іноді ремінь неможливо одягнути руками на шківи, тоді ми його одягаємо як ланцюг на велосипед і стартером трохи крутимо - він сідає на шківи як рідний.
Ось так.