Заміна паливного фільтра – своїми руками
Паливний фільтр виконує важливу функцію в автомобілі. Хоча на вигляд бензин здається прозорим і чистим, але в ньому може бути розчинена велика кількість будь-якого бруду, який з часом осідає на дні бака або паливного фільтра.
Міняти фільтр рекомендують за 20-40 тисяч кілометрів. Якщо ви не будете це робити, то весь бруд може потрапити в паливний нанос, карбюратор, осісти на стінках гільз і поршнів. Відповідно перед вами постане складніший і дорогий процес ремонту паливної системи та всього двигуна.
До будь-якої моделі авто йде докладна інструкція, де вказано розташування фільтра. Він може розташовуватись як біля паливного бака, так і безпосередньо під капотом. Перш, ніж знімати фільтр, що засмічився, потрібно подбати про те, щоб у паливній системі не було тиску. Для цього потрібно:
- зняти запобіжник паливного насоса;
- завести автомобіль і почекати доки він не перестане працювати;
- зняти мінусову клему акумулятора.
Після цього можна сміливо приступати до вилучення старого фільтра. Зазвичай він кріпиться за допомогою двох хомутів або спеціальних пластикових клямок. До паливних трубок він кріпиться за допомогою штуцерів. У кожній моделі є свої особливості кріплення, тому, знімаючи фільтр, запам'ятовуйте, як він стояв і яка трубка до чого прикручувалась.
На паливних фільтрах є стрілка, що позначає в який бік має текти паливо. Відповідно до неї і потрібно встановлювати новий фільтр. Розберіться, яка трубка йде від бака, а яка веде до бензонасоса та двигуна. У сучасних моделях автомобільний фільтр просто не стане на своє місце, якщо встановлювати його неправильно.
У комплекті до фільтра повинні йти пластикові клямки або хомути. Сміливо викидайте старі, бо згодом вони слабшають. Вставте штуцер паливних трубок і добре затягніть усі гайки. Коли фільтр встановлено на місце, вставте запобіжник насоса назад і встановіть мінусову клему на місце.
Якщо двигун із першого разу не заводиться – не біда, це звичайне явище після скидання тиску в паливній системі. Він обов'язково заведеться після кількох спроб. Перевірте цілісність кріплень і чи немає витоку. Не забудьте все добре протерти і прибрати всі ганчірки та рукавички, що просочилися паливом.
Завантаження ...
