Заміна гальмівних колодок Ліфан Солано

Гальма автомобіля призначені для регулювання швидкості автомобіля до повної зупинки. Система призначена для забезпечення плавної, поступової зупинки без занесення. У процесі бере участь як механізм, а й двигун і трансмісія разом.

Принцип роботи механізму простий: натискаючи на гальмо, водій передає це зусилля на циліндр, звідки під тиском у шланг подається рідина спеціального складу та консистенції. Це призводить до руху супорт, внаслідок чого колодки Lifan Solano розходяться в сторони і під дією притискної сили та тертя зупиняють швидкість обертання колеса.

Залежно від комплектації система може бути доповнена допоміжними пристроями, такими як АБС (антиблокувальна система гальм), пневматичне та електричне керування та ін.

Заміна гальмівних колодок Ліфан Солано

Терміни заміни колодок

Від стану цих елементів залежить як ефективність гальмівної здатності автомобіля, а й безпека автовласника та її пасажирів.

Є спосіб приблизно визначити зношування колодок. Що сильніше водієві доводиться натискати на педаль гальма, то тонша фрикційна накладка колодки Lifan Solano. Отже, якщо ви помічаєте, що раніше вам доводилося докладати менше зусиль, а гальма були ефективнішими, швидше за все незабаром буде потрібно заміна колодок.

Як правило, передні колодки схильні набагато більшому зносу, ніж задні. Це пов'язано з тим, що передня частина автомобіля зазнає найбільшого навантаження при гальмуванні.

Сумнів у тому, коли доцільно міняти колодки Lifan Solano, відпадає після прочитання технічного паспорта. У ньому зазначено, що 2 мм - це мінімальна товщина шару тертя, коли машина може працювати.

Досвідчені власники звикли покладатися на пробіг, але новачкам складно визначити ефективність колодок таким чином фактично «на око». Однак це залежить не тільки від пробігу, а й від інших факторів:

1. Умови експлуатації;
2. З кондиціонером;
3. Дорожні умови;
4. Стиль водіння;
5. Періодичність технічного огляду та діагностики.

Приклади показників терміну служби колодок на дисках:

• Автомобілі вітчизняного виробництва – 10-15 тис км пробігу;
• Автомобілі закордонних виробників – 15-20 тис. км;
• Спортивні автомобілі - 5 тис км.

Скорочує термін і регулярна їзда бездоріжжям з великою кількістю пилу, бруду та інших абразивних речовин.

2 мм – це мінімальна товщина шару тертя, коли машина може працювати.

Які ознаки зношування колодок:

Сигнали датчиків. Багато іномарків обладнано індикатором зносу – при зупинці автомобіля водій чує писк. Крім того, багато автомобілів мають електронний датчик, який відображає попередження про зношування на панелі приладів автомобіля;

TJ раптовий низький рівень. Працюючи зношених колодок супорту потрібно більше рідини, щоб забезпечити достатню притискну силу;

Збільшене зусилля на педалі. Якщо водій зауважує, що йому доводиться докладати додаткових зусиль, щоб зупинити машину, колодки Lifan Solano, швидше за все, доведеться замінити;

Видимі механічні ушкодження. Колодки видно за колісним диском, тому власник у будь-який момент може оглянути їх на наявність тріщин та сколів. При їх виявленні знадобиться заміна;

Збільшений гальмівний шлях. Зниження ефективності гальм може свідчити як про знос фрикційного шару, так і про несправність інших елементів системи;

Нерівномірне зношування. Причина лише одна – несправність супорта, який також потребує заміни.

Водіям, які придбали автомобілі марки Lifan, можна не хвилюватись, оскільки колодки Lifan Solano оснащені спеціальними датчиками, які сигналізують про необхідність заміни.

Заміна передніх гальмівних колодок

Заміна гальмівних колодок Lifan Solano нічим не відрізняється від роботи з автомобілями інших марок. Єдине, що важливо дотримуватись, це підбір запчастин строго відповідно до оригінальних позицій каталогу. Однак багато автовласників не використовують оригінальні деталі, а натомість шукають альтернативу.

Інструменти, необхідні для самостійної роботи:

• Джейкоб. Щоб дістатися блоку, потрібно підняти машину;
• Викрутки і ключі.

процедура:

1. Піднімаємо робочу сторону автомобіля на домкраті. Краще замінити бетонні опори, щоб надійно зафіксувати машину у цьому положенні;
2. Знімаємо колесо. Тепер потрібно зняти його разом із супортом. При цьому видно пильовики. Вони дешеві, тому можна витратитися, оскільки ми працюємо у цій сфері;
3. Зняття опори. Вам доведеться використовувати пряму викрутку. Інструмент вставляється між гальмівним елементом та диском і трохи обертається до розділення деталей;
4. Болти. Тепер відкручуються гвинти, що утримують хомут на стійці;
5. Зняття накладки. Тепер водій підсковзнувся до блоків. Їх дуже легко зняти, потягнувши за невелику частину він;
6. Встановлення нових деталей. Перед цим необхідно ретельно очистити та змастити місце кріплення.

Після того, як супорт встановлений, необхідно перевірити плавність ходу його рухомого елемента. Якщо відчувається скрута і рухи стають нерівномірними, потрібно провести додаткове чищення та змащення напрямних.

Заміна задніх гальмівних колодок

Заміна задніх гальмівних колодок практично ідентична описаній вище процедурі. Відмінність полягає в необхідності прокачування гальм.

Вся робота складається з наступних етапів:

1. Відкрутити гайки коліс;
2. Пограбування автомобіля;
3. Зняти колеса;
4. Ослаблення болта, що утримує гальмівний барабан;
5. Зняти пружини;
6. Огляд механізму, мастило його основних частин.

Після заміни колодок важливо прокачати гальма та перевірити стан гальмівної рідини. Якщо він чорний і каламутний, його необхідно негайно замінити, інакше ефективність гальм зменшиться навіть з новими колодками.

Послідовність прокачування гальм:

1. Попереду: ліве колесо, потім праве;
2. Позаду: ліве, праве колесо.

Зважаючи на все вищесказане, слідує, що заміна колодок на автомобілі Lifan Solano – дуже просте завдання, з яким справиться кожен. Для виконання роботи не потрібні спеціальні навички та інструменти, тому завдання можна виконати своїми руками в найкоротші терміни.