Заміна задніх амортизаторів на ВАЗ 2101-2107
Зміст
На автомобілях сімейства "класика", починаючи від ВАЗ 2101 і закінчуючи 2107 задні амортизатори змінюються зазвичай не рідше ніж через 70 000 км. Але не варто ставитись до цього пробігу однозначно. Погодьтеся, що кожен автовласник експлуатує свою машину в різних умовах. Одні окрім себе коханого та пари пасажирів ніколи нічим не навантажували своє авто, а інші навпаки – тягали все, що можна, важкі вантажі у багажнику і навіть експлуатували машину з причепом. Саме при експлуатації з причепом задні амортизатори дуже швидко виходять з ладу.
Можливо, що вони не потечуть через 10-20 тисяч кілометрів, але їхня працездатність явно погіршиться. При русі трасою з пристойною швидкістю, вище 80 км/год задня частина машини починає плавати, що негативно позначається на керованості. При попаданні в яму з'являється характерний стукіт у задній частині, що і говорить про те, що настав час поміняти амортизатори.
Необхідний інструмент для заміни задніх амортизаторів на ВАЗ 2101-2107
- Ключ ріжковий або накидний на 19
- Головка з коміром або тріскачкою на 19
- Монтування та молоток
- Проникаюче мастило
Інструкція з ремонту (заміни) амортизаторів на "класиці"
Отже, перш ніж приступати до виконання ремонту, насамперед необхідно підняти ВАЗ 2101-2107 домкратом, а саме - задню його частину, або ж проводити роботу на ямі, але все ж таки трохи зафіксувавши невеликий підйом автомобіля домкратом.
Відразу наносимо проникаючу мастило на всі різьбові з'єднання, щоб відкручувати було легше. Через кілька хвилин пробуємо відкручувати нижній болт кріплення, з одного боку накинувши на нього ключ, а з іншого боку - пробуємо зривати коміром. Коли зусилля при відвертанні стало більш менш слабким, найкраще скористатися тріскачкою, щоб зробити це швидше і зручніше:
Після того, як гайка відкручена повністю, вибиваємо болт молотком, обов'язково використовуючи при цьому якусь підкладку, щоб не пошкодити різьблення:
Тепер нижня частина амортизатора повністю звільняється, що ми й бачимо на наведеному нижче фото:
Потім можна братися до верхньої частини. Там вже знадобиться лише один ключ або головка з коміром, тому що притримувати нічого не потрібно:
А щоб звільнити амортизатор, можна монтуванням злегка підчепити його в бік, як це показано на фотографії нижче:
Тепер задній амортизатор повністю знятий з автомобіля і можна його виймати, а результат роботи показаний на картинці:
Після цього проводимо аналогічні дії з іншим амортизатором та робимо заміну старих на нові. Установка відбувається у зворотній послідовності. Ціна нових амортизаторів на ВАЗ 2101-2107 складає від 400 рублів за штуку, і їхня вартість ще залежить від типу пристрою (газовий чи олійний), а також від виробника.
