Заміна задніх стійок і пружин на ВАЗ 2110-2112

Пристрій задніх амортизаторних стійок на автомобілях ВАЗ 2110-2112 повністю аналогічно попереднім передньопривідним автомобілям, таким як ВАЗ 2109, тому всі роботи по заміні деталей задньої підвіски буде повністю ідентичним. Відразу можна сказати, що задні стійки з пружинами міняти набагато легше, ніж передні, і все це можна зробити своїми руками і за невеликий період часу. Звичайно, під рукою повинен перебувати весь необхідний для цього інструмент, такий як:

• монтажна лопатка
• комірець і тріскачка
• головка на 17 і 19 а також аналогічні ріжкові і накидні ключі
• проникаюча мастило
• спеціальний ключ, щоб утримувати шток стійки від провертання під час відкручування гайки

Зняття модуля стійки задньої підвіски на ВАЗ 2110-2112

Отже, коли машина ще стоїть на землі, необхідно злегка ослабити гайку кріплення задньої стоки зверху, дістатися до якої можна з салону автомобіля або багажника. Ось так ця гайка виглядає наочно:

Під час відвертання гайки шток стійки необхідно утримувати, щоб він не провертався. Це можна зробити за допомогою звичайного ключа на 6, або ж використовувати спеціальний - який для цієї роботи призначений.

Після цього зриваємо болти кріплення заднього колеса, піднімаємо автомобіль домкратом або підйомником і повністю знімаємо колесо з автомобіля. Тепер у нас виходить вільний доступ до нижніх болтів кріплення заднього амортизатора. Відкручуємо гайку ключем на 19, одночасно утримуючи болт із зворотного боку від провертання:

І потім виймаємо болт із зворотного боку. Руками все це зробити не завжди виходить, тому можна скористатися або тонким пробоєм і молотком, щоб не пошкодити різьблення, або ж за допомогою дерев'яного бруска і знову-таки молотка.

Після чого монтуванням піддягаємо стійку знизу, щоб вивести її із зачеплення. Більш наочно цей крок процедури показаний на приведеному нижче фото:

Потім можна до кінця відвертати верхнє кріплення стійки. Особисто я обійшовся звичайним ріжковим ключем і утримував шток ключем на 6. Хоча, зручніше робити це спеціальним:

Після чого можна виймати весь модуль задньої підвіски ВАЗ 2110-2112 в зборі, як це представлено на фотографії:

Зняття і установка пружин, пиляків і відбійників (буферів стиску) на ВАЗ 2110-2112

Пружина тепер знімається без будь-яких проблем, так як її нічого не тримає.

Пильник знімається також просто, досить потягнути за нього вгору:

Відбійник, або як його ще називають - буфер стискування стягується зі штока без зайвих труднощів. При необхідності робимо заміну всіх знятих деталей і встановлюємо все у зворотній послідовності.

Ціни на стійки, задні пружини і буфери стиснення на прикладі SS20

На жаль, точних цін я вже не пам'ятаю, але приблизно можу назвати діапазон, що і скільки коштує:

• пара задніх стійок - ціна близько 4500 рублів
• пружини класичні в районі 2500 рублів
• буфери стиснення від SS20 можна купити за ціною 400 рублів

Можливо, що є деякі відхилення від наведених вище цін, але минуло небагато часу після того, як я особисто все це купував для свого автомобіля.