Запітніла фара – чи завжди це дефект?
Статті

Запітніла фара – чи завжди це дефект?

 Автомобільні фари, «запітнілі» від пар води, асоціюються швидше з досить зношеними автомобілями, в яких герметичність давно перестала виконувати свою роль. Тим часом, це явище можна зустріти і в нових автомобілях — нерідко навіть з т.з. верхня полиця. 

Запітніла фара – чи завжди це дефект?

(В) тіснота за припущенням ...

Багато хто, читаючи цей текст, здивується, дізнавшись, що фари, встановлені в автомобілях, не є (бо не можуть бути) герметичними. Чому? Відповідь криється як у експлуатаційних міркуваннях, і у міркуваннях безпеки. Як галогенні лампи, і ксенонові лампи при освітленні виділяють багато тепла. Виводиться через спеціальні вентиляційні щілини, що запобігають перегріву внутрішньої частини фар та їх лінз. На жаль, через ці зазори зовнішня волога проникає всередину фар, викликаючи їх запотівання. Особливо це проявляється у літній сезон після миття автомобіля на автомийці, навіть незважаючи на високу температуру навколишнього повітря. Це з різницею температури та вологості повітря всередині абажурів проти навколишнім середовищем. Запітніння на внутрішній стороні лінз фар зазвичай зникає через кілька кілометрів завдяки правильній циркуляції повітря всередині них.

…і витік “придбав”

Якщо ж ми спостерігаємо конденсацію вологи всередині однієї з фар або, в крайньому випадку, помітне стояння води, то можна однозначно говорити про пошкодження плафона або корпусу автомобільної фари. Причини пошкодження можуть бути різними: від точкового наїзду на камінь, викинутий з-під коліс іншого транспортного засобу на дорозі, до непрофесійного ремонту після ДТП, до т.зв. "Удари".

І ось погана новина для всіх автомобілістів, яким доводиться стикатися з цією проблемою: професіонали наполегливо не радять намагатися просушити фари та зібрати їх наново – пошкоджені слід замінити на нові. Незважаючи на зусилля, забезпечити їх належну герметичність неможливо. Якщо пошкоджено лише одну фару, її також не слід замінювати окремо. Встановлення нового поряд з тим, що вже використовувалося, призводить до зміни якості та інтенсивності дорожнього освітлення, що може призвести до погіршення безпеки руху. Тому завжди слід замінювати фари парами. При ухваленні рішення про їх купівлю також слід порівняти технічні параметри, щоб використовувати лампи відповідно до заводських.

Додано: 3 роки тому,

фото: Автоцентр

Запітніла фара – чи завжди це дефект?

Додати коментар або відгук