зарядка електромобілів
Ремонт автомобілів

зарядка електромобілів

Хоча вони ще не замінили автомобілі, що працюють на газі, популярність електромобілів зростає. Все більше і більше автомобільних брендів створюють гібриди, що підключаються, і повністю електричні моделі, в результаті чого зарядні станції відкриваються в додаткових місцях. Електромобілі спрямовані на те, щоб заощадити гроші користувачів, витрачені на бензин, надаючи дешевший варіант харчування та допомагаючи зменшити кількість транспортних засобів, що виділяють викиди на дорозі.

Гібридні автомобілі, що підключаються включають в себе як заряджувану батарею, так і бензобак для палива. Після певної кількості миль або швидкостей автомобіль переходить у паливно-енергетичний режим. Повністю електричні автомобілі одержують всю свою енергію від акумуляторної батареї. Обидва потребують зарядки для оптимальної роботи.

Спокушений економічністю та екологічністю електромобіля для вашої наступної покупки автомобіля? Власники електромобілів повинні знати, чого очікувати від кожної зарядки, залежно від її типу. Для повного заряджання автомобіля при певній напрузі потрібно більше часу, і для сумісності може знадобитися адаптер або спеціальний зарядний порт. Зарядка може відбуватися вдома, на роботі або навіть на будь-якій з громадських зарядних станцій, що ростуть.

Види нарахувань:

Рівень 1 Заряджання

Рівень 1 або 120-вольтова зарядка електромобіля поставляється з кожною купівлею електромобіля у вигляді зарядного шнура з триконтактною вилкою. Шнур підключається до будь-якої добре заземленої настінної розетки на одному кінці та має роз'єм для автомобільного зарядного порту на іншому. Коробка з електронною схемою проходить між контактом та роз'ємом – шнур перевіряє ланцюг на правильність заземлення та рівень струму. Рівень 1 забезпечує найповільніший тип заряджання: для повної зарядки більшості автомобілів потрібно близько 20 годин.

Більшість власників електромобілів, які заряджають свої автомобілі вдома (вночі) використовують цей тип домашнього зарядного пристрою. В той час, як 9 годин можуть не повністю зарядити автомобіль, звичайно це досить для ведення наступного дня, якщо менше 40 миль. При тривалих поїздках на відстань до 80 миль на день або за далеких поїздок тарифікація рівня 1 може не підходити, якщо водій не знайде порт у пункті призначення або не продовжить зупинки за маршрутом. Крім того, в дуже спекотному або холодному кліматі може знадобитися більше енергії для ідеальної температури батареї при вищому рівні заряджання.

Рівень 2 Заряджання

Подвоюючи напругу зарядки рівня 1, зарядка рівня 2 видає 240 вольт для помірно швидше зарядки. Багато будинків і більшість громадських зарядних станцій мають налаштування рівня 2. Для встановлення будинку потрібно той самий тип проводки, що й для сушарки для білизни або електричної плити, а не тільки розетка настінна. Рівень 2 також включає більш високу силу струму у своїй схемі - від 40 до 60 ампер для більш швидкого сеансу зарядки і більш високого діапазону пробігу в годину зарядки. В іншому конфігурація кабелю та автомобільного роз'єму така сама, як і на рівні 1.

Встановлення зарядної станції рівня 2 будинку коштує великих грошей, але користувачі виграють від швидшої зарядки та заощадять гроші на використанні зовнішніх станцій. Крім того, установка електростанції дає вам право на отримання 30% федерального податкового кредиту до 1,000 доларів, що може заощадити вам гроші в довгостроковій перспективі.

Швидка зарядка постійного струму

Ви не зможете встановити у своєму будинку зарядну станцію постійного струму - вони коштують до 100,000 40 10 доларів. Вони дорогі, тому що можуть дати електромобілям дальність до 200 миль за XNUMX хвилин. Швидкі зупинки у справах або за філіжанкою кави також є можливістю підзарядки. Хоча це ще не так багато для далеких подорожей електромобілем, це робить подорож на XNUMX миль на день більш вірогідною з кількома перервами на зарядку.

Швидка зарядка постійним струмом названа так тому, що для заряджання акумулятора використовується постійний струм великої потужності. Домашні зарядні станції рівня 1 та 2 мають змінний струм (AC), який не може забезпечити стільки енергії. Станції швидкого заряджання постійного струму все частіше з'являються вздовж автомагістралей для громадського користування, оскільки вони потребують значно підвищених витрат на комунальні послуги для ліній електропередач високої потужності.

За винятком Tesla, яка надає адаптер, рівні 1 і 2 також використовують один і той же роз'єм J-1772 для зарядного роз'єму. Заряджання постійним струмом буває трьох різних типів для різних моделей автомобілів:

  • Ходімо: Сумісний з Nissan Leaf, Mitsubishi i-MiEV та Kia Soul EV.
  • CCS (комбінована система заряджання): Працює з усіма виробниками електромобілів США та німецькими моделями електромобілів, включаючи Chevrolet, Ford, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagon та Volvo.
  • Нагнітач Тесла: Швидка та потужна станція доступна лише власникам Tesla. На відміну від CHAdeMO та CCS, Supercharger надається безкоштовно на обмеженому ринку.

Де заряджати:

Головна: Багато власників електромобілів вночі заряджають свої автомобілі на станціях рівня 1 або 2, встановлених у власних будинках. У будинку на одну сім'ю вартість зарядки може бути меншою, ніж вартість роботи кондиціонера цілий рік через низькі та стабільні рахунки за електроенергію. Зарядка в житловому комплексі може бути трохи більшою проблемою з точки зору доступності і аналогічна суспільній зарядці.

Працювати: Багато компаній починають пропонувати бонусні бали на місці як приємний бонус для співробітників. Це відносно дешево для корпорацій в установці та допомагає їм дбати про навколишнє середовище. Власники офісів можуть стягувати або не стягувати плату за його використання, але співробітники можуть використовувати його безкоштовно, а компанія оплачує рахунок.

Громадськість: Багато загальнодоступних сайтів пропонують зарядку рівня 2, і кількість місць продовжує зростати, а деякі з них також включають певні типи швидкої зарядки постійним струмом. Деякі з них можна використовувати безкоштовно, в той час як інші коштують невелику плату, яка зазвичай оплачується через членство. Як і заправні станції, зарядні порти не призначені для того, щоб вони були завантажені годинами поспіль, якщо їх можна уникнути, особливо громадські. Залиште свій автомобіль прив'язаним, поки він повністю не зарядиться, а потім перемістіться на звичайне паркування, щоб відкрити станцію для тих, хто її потребує.

Пошук зарядної станції:

У той час як зарядні станції ростуть удосталь, знайти їх за межами вашого будинку все ще може бути непросто, якщо ви не знаєте, де вони знаходяться. Обов'язково наперед вивчіть питання — їх поки що не так багато, як заправних станцій (хоча на деяких заправних станціях є зарядні порти). Карти Google та інші програми для смартфонів для електромобілів, такі як PlugShare та Open Charge Map, можуть допомогти вам звузити коло найближчих станцій. Крім того, зверніть увагу на межі діапазону заряду вашого автомобіля та плануйте відповідно. Деякі тривалі поїздки можуть поки не підтримуватись відповідними зарядними станціями вздовж маршруту.

Додати коментар або відгук