Захисна плівка на авто: чому варто клеїти її своїми руками
Поради автомобілістам

Захисна плівка на авто: чому варто клеїти її своїми руками

Автомобіль постійно зазнає негативного впливу зовнішніх факторів, внаслідок чого на кузові з'являються подряпини, сколи та інші ушкодження. Для забезпечення його надійного захисту на ринку є великий вибір плівок, якими обклеюють весь кузов або його окремі елементи. Можна виконати поклейку самостійно і таким чином захистити лакофарбове покриття від пошкоджень та корозії.

Що таке захисна плівка, яка вона буває і для чого потрібна

Виходячи з назви стає зрозуміло, що така плівка призначена для захисту автомобіля від пошкоджень. Крім того, вона виконує декоративну функцію.

Захисна плівка на авто: чому варто клеїти її своїми руками
Можна повністю обклеїти автомобіль захисною плівкою або деякі його елементи

Захисна плівка для автомобілів може бути кількох видів:

  • вінілова, відрізняється прийнятною ціною та великим вибором, але не дуже надійно захищає автомобіль. Її товщина до 90 мікронів;
  • карбонова - один із видів вінілової плівки;
  • вінілографія - плівка, на якій друкують малюнки;
  • поліуретанова, вона міцніша за вінілову плівку, але погано зберігає форму і для обклеювання сферичних поверхонь не підходить;
  • антигравійна - надійно захищає автомобіль від пошкодження піском та гравієм. Товщина плівки до 200 мікронів, тоді як товщина лакофарбового покриття 130-150 мікронів.

Як своїми руками обклеїти авто та його частини захисною плівкою

Перед тим як приступити до обклеювання автомобіля захисною плівкою, треба добре вимити, видалити сліди від комах, бітумні плями і т.д. За наявності подряпин їх треба заполірувати. Робота виконується у чистому приміщенні при температурі 13–32ºС.

Необхідні інструменти та матеріали:

  • одяг, він не повинен бути вовняним, щоб частинки тканини не потрапляли під плівку;
  • плівка;
  • мильний та спиртовий розчин;
  • гумові ракелі;
    Захисна плівка на авто: чому варто клеїти її своїми руками
    Для розгладження плівки знадобляться гумові ракелі
  • канцелярський ніж;
  • безворсовие серветки;
  • інсуліновий шприц.

Після того, як авто було вимито, підготовлено приміщення та необхідні інструменти, можна приступати до процесу його обклеювання. Вінілова та поліуретанова плівка клеїться практично однаково, але перша тонша, тому нею легше обклеювати деталі складної форми. Поліуретанова плівка товща, тому легко клеїться на рівних ділянках, а на згинах може знадобитися її підрізування.

Порядок виконання робіт:

  1. Підготовка плівки. Треба зробити викройку на деталь, що обклеюється. Для цього плівку з підкладкою прикладають до деталі та за допомогою ножа акуратно обрізають, пропускаючи ніж у зазори. Якщо зона, що обклеюється, не має обмежень у вигляді зазорів, то як мітки використовують малярний скотч, який наклеюють на кузов.
  2. Підготовка місця нанесення плівки. Для цього його змочують мильним розчином.
  3. Нанесення плівки. Вона укладається на деталь, що обклеюється, і позиціонується по її краях або по центру. Плівку нагрівають за допомогою фена до температури, що не перевищує 60 ºС.
  4. Розгладжування. Роблять це ракелем, який тримають під кутом 45-60 ° до поверхні. Треба намагатися вигнати всю воду та повітря з-під плівки. Якщо залишився міхур, його проколюють шприцом, впускають трохи ізопропілового спирту і витягують усе з міхура.
    Захисна плівка на авто: чому варто клеїти її своїми руками
    Бульбашку проколюють шприцом, впускають трохи ізопропілового спирту і витягують все з міхура
  5. Розтягування плівки. Це роблять на вигинах та складних поверхнях. Протилежний край треба добре зафіксувати спиртовим розчином. Розтягувати плівку можна до 20% її розміру, більше це робити не рекомендується.
    Захисна плівка на авто: чому варто клеїти її своїми руками
    Розтягувати плівку можна до 20% від її розміру
  6. Оформлення вигинів. Складки на згинах спочатку змочують спиртовим розчином, розгладжують за допомогою твердого ракелю, а потім рушники.
    Захисна плівка на авто: чому варто клеїти її своїми руками
    Складки змочують спиртовим розчином і розгладжують за допомогою твердого ракелю.
  7. Підрізання країв. Роблять це ножем акуратно, щоб не пошкодити лакофарбове покриття.
  8. Завершення обклеювання плівкою. На обклеєну поверхню наноситься спиртовий розчин і все протирають серветкою.

Протягом доби обклеєні частини не можна мити, треба почекати, поки клей добре схопиться. У разі потреби полірувати антигравійну плівку можна восковою поліроллю. Абразивні пасти використовувати не можна.

Відео: обклеювання капота своїми руками

Плівка на капот своїми руками

Фарбування або обклеювання, що вигідніше

Антигравійна броньована плівка служитиме протягом 5-10 років. Вона товстіша, ніж заводське лакофарбове покриття і надійно захищає його від пошкоджень. Якщо такою плівкою повністю обклеїти автомобіль, то в салоні доведеться заплатити близько 150-180 тис. рублів. Якщо захищати окремі ділянки, то вартість буде меншою. Самостійно обклеїти машину поліуретановою броньованою плівкою дуже складно.

Вінілова плівка тонша, а на складних елементах, де вона розтягується, її товщина зменшується ще на 30-40%. Її вибір ширший, а обклеювання проводити простіше, ніж поліуретановою плівкою. Вартість повного обклеювання автомобіля обійдеться близько 90-110 тис. рублів. Термін служби вінілової плівки менший і становить 3-5 років.

Якісне фарбування автомобіля також потребує великих витрат. Зробити все правильно можна лише на спеціалізованій станції, де є камера з можливістю регулювання температури повітря та обладнання. Ціна стартує з 120-130 тисяч, все залежить від матеріалів, що використовуються.

Під час підготовки до фарбування доведеться знімати багато підвісних елементів, а це займає багато часу. Товщина шару фарби буде більшою, ніж у заводського покриття і становить близько 200-250 мікрон. Перевага фарбування в тому, що є товстіший шар лаку, тому можна зробити кілька абразивних полірувань.

Самостійно якісно пофарбувати автомобіль не вдасться. Якщо вибирати між фарбуванням та вінілом, то у першого варіанта термін служби більший. Якщо обклеювати вінілової плівкою деякі деталі, це обійдеться дешевше, ніж їх фарбування. У разі обклеювання всього кузова вінілом ціна співставна з його фарбуванням. Якісне фарбування служитиме не менше, ніж заводське покриття.

Відео: що вигідніше, фарбування або обклеювання плівкою

Відгуки автолюбителів, що виконали обтяжку

Чесно кажучи, мені клеять за ціною вище місцевих малярських розцінок, і скажу, що її так тягнуть і вона стає такою тонкою, що кожен одвірок і скол видно сильніше, ніж без неї. Але головний аспект, це те, що перекупи не клеять такою плівкою занадто дорого, тому клеять дешевий і всі мінуси, які вище описані це той самий випадок і плюсів у такої плівки немає, крім ціни.

Я вважаю, що адекватна людина не затягне в плівку елемент кузова в хорошому стані. Більше того, кожна розумна людина розуміє, що це моветон, і віддасть перевагу традиційному ремонту (для себе). Бронувальна плівка на капот, на скільки я знаю, не закриває його цілком, і переходи видно дуже сильно через товщину плівки. Хоча вона дійсно ефективна і я б задумався, перш ніж відмовлятися від неї купуючи новий автомобіль.

Зі свого досвіду… Знімали плівку з Патруля (авто по обслуж. доріг, було обклеєне повністю жовтою плівкою) Плівці років 10 точно було! На вертикальних поверхнях з феном знялася насилу, але в принципі нормально… А ось на горизонтальних, як тільки ми не чаклували))) і на сонці ставили, і феном гріли, і нігтями просто шкарябали… підсумок один по «нуль цілих п'ять десятих мм » сходило ... потім правда стали окропом заливати, тоді справа пішла набагато краще ... взагалі обдерли! У деяких місцях клей залишився. Всім поспіль пробували відтерти, просто так він не хотів здаватися... Коротше тиждень залицялися до цього Патруля...

У мене на білому акордеоні купесі американці 2 роки стояла плівка на носі скрізь, бампер, під ручками, пороги і т.д. На носі 3 рази рятувала від супер сколів гравієм на трасі. Подряпало саме плівку, а під нею цілий метал та забарвлення. Під ручками взагалі мовчу, що буває. Плівку ставили в штатах відразу, як машину купував, найтоншу (сказали, так краще від вигоряння тощо). У результаті що, коли купеху продавав, зняли плівки (покупець природно переживав за битість і т д). Жодних пожовтінь-вигоряння ЛКП! Машина стояла завжди на стоянці під будинком, умови найпересічніші, як розумієте. У період експлуатації не раз мене виручала (укус собаки, що влетіла під бампер і т.д., як не смішно звучить), все прийняла на себе вона рідна (плівка). Після цього на всі машини сімейні ставлю і не шкодую взагалі. Дружині на спортейдж новий поставили, тут же на стоянці, хтось протерся, зняли плівку, під нею все ціле, а таке легке було б фарбування.

Обклеювання автомобіля плівкою - рішення, що дозволяє захистити його від пошкоджень та прикрасити зовнішній вигляд. Вартість повного обклеювання автомобіля поліуретановою броньованою плівкою буде вдвічі вищою, ніж його фарбування або використання вінілової плівки. Два останні варіанти за вартістю практично однакові, але термін служби у фарби більший, ніж у вінілової плівки.

Додати коментар або відгук