Женевський автосалон 2020: найкращі нові автомобілі, які пропустили великий показ
У цьому списку немає суперкарів або дивовижних концепцій - тільки автомобілі, які ви можете включити до свого списку покупок у найближчі 12 місяців.
Женевський автосалон взагалі є однією з найбільших подій автомобільних презентацій у нашому календарі. Але через побоювання з приводу коронавірусу швейцарський уряд виступив проти зборів.
З цією метою ми склали список кращих автомобілів, яким судилося бути представлено на виставці — тих, які обов'язково вирушать до Австралії і які, на нашу думку, є найбільш актуальними для покупців нових автомобілів, які бажають побачити, якими вони мають бути. очікуючи наступного року або близько того. На жаль, у цьому списку немає суперкарів чи дивовижних концепцій.
Audi A3
Поки що A3 показували лише як Sportback.
Audi знаходиться в процесі перегляду свого модельного ряду з абсолютно новою мовою дизайну, а також високотехнологічними зручностями водія та двигунами. У нас вже є A1 і Q3 з вражаючими стандартними включеннями, тому вважайте нас у захваті від A3.
На даний момент представлений тільки як Sportback (за яким піде седан), A3 спочатку буде доступний на своєму домашньому європейському ринку або з 1.5-літровим двигуном потужністю 110 кВт, або з дизелем потужністю 85 кВт (який майже напевно не дістанеться Австралії).
Audi обіцяє, що в найближчому майбутньому з'являться гібридні варіанти і повнопривідні quattro, так що стежте за оновленнями, оскільки ми знаємо більше. Напевно, A3 не з'явиться в Австралії до 2021 року.
VW ID. 4
ID.4 піде у бій проти Hyundai Kona Electric.
Позашляховики в даний час складають більшу частину світу, коли йдеться про продажі нових автомобілів, тому Volkswagen має важливу модель, коли йдеться про його перший повністю електричний позашляховик.
Новий невеликий позашляховик, який отримав назву ID.4, буде побудований на тій же платформі MEB, що вже представлений люк ID.3. Це означає, що він матиме задньопривідну компоновку ID.3 та акумулятор під підлогою. Бренд заявляє, що ID.4 матиме запас ходу до 500 км в залежності від обраної конфігурації.
Поки представлений автомобіль «готовий до виробництва», не чекайте побачити його на вулицях Австралії найближчим часом, оскільки VW віддає пріоритет ринкам із суворішими нормами викидів.
Fiat 500
Новий Fiat 500 буде більшим і в основному буде електричним.
Можливо, це не зовсім нова машина, але Fiat 500 нового покоління.
Нинішній легкий хетчбек Fiat 500 продається вже колосальні 13 років, і хоча цей довгоочікуваний новий автомобіль виглядає так, ніби це не більш ніж важка підтяжка обличчя, він налаштований на революцію в піктограмі.
Це пов'язано з тим, що новий 500 очолюватиме його електрична версія, яка буде оснащена акумулятором на 42 кВтг, якого вистачить на 320 км.
Він також матиме активні заходи безпеки, доведені настільки, що він зможе забезпечити автономність водіння 2-го рівня.
За розмірами новий 500 затьмарить свого попередника, який тепер на 60 мм ширший і довший, а його колісна база також збільшена на 20 мм.
Як і у випадку з ID.4, ми очікуємо, що Fiat буде віддавати пріоритет юрисдикціям, що дбають про викиди, з новим 500, але скоро має бути детально описана нова бензинова версія, яка, швидше за все, потрапить на наші береги.
Mercedes-Benz E-класу
E-Клас має оновлений стиль та покращену технологічну пропозицію.
Mercedes-Benz у цифровому вигляді скинув обкладинки зі свого значно оновленого E-класу, який тепер поділяє поточну мову дизайну бренду зі своїми меншими побратимами-седанами.
Крім капітального ремонту стилю, E-Class також пропонує новітні технології бренду в салоні у вигляді макета екрану MBUX з двома екранами та дебютує з небаченим раніше кермовим колесом із шістьма зубцями.
Комплект безпеки E-класу також був ретельно модернізований, щоб забезпечити більшу автономність водіння завдяки складнішій системі круїз-контролю, а також буде доступний для всього модельного ряду з гібридною технологією на 48 вольт.
Volkswagen Golf GTI
Новий GTI має прибути до Австралії на початку 2021 року.
Volkswagen представив свій гарячий хетчбек восьмого покоління, щоб доповнити вже представлений стандартний модельний ряд однієї зі своїх найпопулярніших моделей.
Новий GTI буде оснащений трансмісією, аналогічною до поточної моделі, з 2.0-літровим турбодвигуном потужністю 180 кВт/370 Нм і відповідним переднім диференціалом підвищеного тертя.
Стиль був перероблений як усередині, так і зовні: новий GTI оснащений найновішими технологіями підключення бренду та цифровою панеллю приладів.
Дивно, але ручний GTI житиме, але ми б сказали, що це далеко не гарантовано для нашого ринку. Виявлені одночасно дизельні ВМД та гібридні ВМД виключені.
Очікуйте, що новий GTI приземлиться незабаром після решти модельного ряду на початку 2021 року.
