Рідка гума для авто – відгуки, відео, фото до та після, нанесення

Рідка гума для автомобіля поступово завойовує популярність серед автолюбителів, вона становить величезну конкуренцію вініловим плівкам для обклеювання автомобіля.

Рідка гума широко застосовується для фарбування окремих елементів кузова, так і автомобілів в цілому. Хоча слово "фарбування" тут слід замінити словами "нанесення або покриття", оскільки цей продукт наноситься як звичайна фарба за допомогою балончика або фарбопульта, а ось після засихання її можна зняти, як звичайну плівку.

Про все по порядку.

Що таке рідка гума для авто?

Рідка гума, або правильніше - безшовна гідроізоляція, що напилюється, - це, по суті, двокомпонентна мастика, полімерно-бітумна водна емульсія. Її виробляють на спеціальному устаткуванні у заводських умовах.

1. Розігріту суміш бітуму і води пропускають через колоїдні млини, внаслідок чого краплі бітуму дробляться на частинки розміром кілька мікрон.
2. Потім слідує стадія модифікації, в результаті чого суміш збагачується полімерами і набуває властивостей латексу-модифікатора.

Її головною перевагою є можливість зчеплення практично з будь-якою поверхнею, причому вона не стікає навіть із вертикальних поверхонь за високих температур.

Така гума не втрачає своїх властивостей при температурах від мінус 55 до плюс 90 градусів. Важливо також відзначити, що зчеплення із матеріалом відбувається на молекулярному рівні. При цьому вона легко знімається, не піддається впливу ультрафіолету, має високу зносостійкість.

У той же час цей матеріал абсолютно нешкідливий, не має токсичності, не містить розчинників. Його використовують не лише для нанесення на автомобілі, а й у будівництві.

Рідка гума не боїться контакту з водою та іншими агресивними речовинами, наприклад, з бензином, гальмівною рідиною, моторними оліями або миючими засобами. Вона убезпечить кузов вашого автомобіля від корозії та дрібних пошкоджень. Якщо ж згодом з'являться якісь вади, достатньо лише нанести на пошкоджене місце новий шар гуми.

Згодом шар рідкої гуми стає твердішим, поверх нього можна наносити лакофарбові покриття.

Спочатку рідка гума випускалася тільки в чорному кольорі, проте за допомогою різних добавок її колір можна легко змінювати, і ви легко можете замовити будь-який колір - чорний, сірий, зелений, жовтий.

Ну і головна перевага для автолюбителів - коштує рідка гума дешевше, ніж вінілові плівки, а працювати з нею набагато легше, тому що її можна наносити за допомогою балончика або фарбопульта на будь-які складні поверхні - колісні диски, шильдики, крила, бампер і так далі .

Застосовують її і для нанесення, наприклад, на елементи інтер'єру переднє торпедо, двері. Застигаючи, гума стає приємною на дотик і від неї не виходить ніякого запаху.

Виробники рідкої гуми для автомобілів

На сьогоднішній день можна замовити рідку гуму від багатьох виробників, однак є кілька безперечних лідерів у даній сфері, продукція яких користується найбільшим попитом серед покупців, причому не тільки автомобілістів, а й будівельників.

Американська компанія Виконання випускає цей матеріал під власним брендом.Пласті Діп. Дана торгова марка випускає широкий асортимент продукції:

• Rubber Dip Spray - готова до дипування (нанесення) рідка гума, що містить барвник, тобто можна вибрати будь-який колір;
• добавки до безбарвної основи - Plasti Dip Pearls;
• барвники;
• засоби захисту покриття від подряпин.

Performix є лідером у цій сфері, однак, будь-який вдалий винахід успішно підхоплюється китайськими компаніями, і ось уже поряд з Plasti Dip можна замовити рідку гуму: Покриття рідкої гуми або Гумова фарба, Шеньчжень Веселка.

Відкриваються заводи з виробництва і в Росії, і в Україні, адже для цього не потрібно багато грошей — достатньо замовити технологічну лінію.

Рідка гума знаходить застосування не тільки в автомобільному тюнінгу, а й у будівництві, що значно підвищує її популярність та рентабельність виробництва.

Згідно з відгуками, китайська продукція має ряд недоліків, наприклад слабкою або навпаки сильною адгезією, тобто плівка або відклеюється дуже швидко, хоча повинна триматися як мінімум років зо два, або її неможливо зняти, коли виникає необхідність. Але покупців приваблює насамперед низька вартість.

Багато компаній із Німеччини, Іспанії, Японії випускають рідку гуму за ліцензією Plasti Dip.

Також зверніть увагу на торговельну марку рідкого вінілу, що нещодавно з'явилася. Leurea. Ця продукція йде з Італії, і мало чим поступається Plasti Dip. Вона також добре тримається на будь-яких поверхнях, не боїться високих і низьких температур, легко наноситься і знімається.

Італійці також випустили спеціальний засіб, за допомогою якого рідку гуму можна змити з кузова автомобіля.

На думку багатьох фахівців, Liwrea є дуже солідною заміною Plasti Dip, оскільки італійці врахували всі помилки своїх американських колег. До того ж, цей бренд поки не дуже розкручений, так що підробок ви не зустрінете - тільки оригінальна продукція.

Як наносити рідку гуму?

Нанесення складається з кількох етапів:

• підготовка поверхні - повністю вимити поверхню, прибравши весь пил та бруд, а потім ретельно просушити;
• підготовка мастики - її необхідно ретельно перемішати, дотримуючись інструкцій, є також спеціальні концентрати, які потрібно розмішати у певній пропорції з водою;
• нанесення - наноситься в кілька шарів.

Якщо колір гуми відповідає “рідному” кольору, то достатньо 3-5 шарів мастики того ж кольору. Якщо ж хочете повністю змінити колір, то потрібні перехідні світліші або темніші тони, поверх яких наноситься основний колір. Наносити, наприклад, червоний колір на чорний без підкладки – перехідних тонів – небажано, оскільки не вдасться отримати насичений колір.

Якщо колір з часом вам набридне, його можна зняти як звичайну плівку.

Відео одного із виробників. Приклад фарбування BMW 1-серії у зелений колір.

На цьому відео видно як професіонали готують і наносять рідку гуму на Golf 4.

Завантаження ...