Рідина AdBlue. Що потрібно пам'ятати під час заправки?
Сучасні дизельні двигуни оснащені системами SCR, для яких потрібна рідка добавка AdBlue. Його відсутність призводить до неможливості запуску автомобіля.
Що таке AdBlue?
AdBlue - це звичайна назва, яка використовується для позначення стандартизованого 32,5% водного розчину сечовини. Назва належить VDA Німеччині та може використовуватись лише ліцензованими виробниками. Загальна назва цього розчину – DEF (Diesel Exhaust Fluid), що у вільному перекладі – рідина для вихлопних систем дизельних двигунів. Інші імена, знайдені на ринку, включають AdBlue DEF, Noxy AdBlue, AUS 32 або ARLA 32.
Сам розчин, як звичайна хімічна речовина, не запатентований і випускається багатьма виробниками. Виготовляється шляхом змішування двох компонентів: гранульованої сечовини з дистильованою водою. Отже, купуючи рішення з іншою назвою, ми можемо не переживати, що матимемо бракований продукт. Вам просто потрібно перевірити відсоток сечовини у воді. AdBlue не має присадок, не адаптований до двигунів конкретного виробника, і придбати його можна на будь-якій заправці або автомагазині. AdBlue також не є корозійною, шкідливою, пальною або вибухонебезпечною речовиною. Ми можемо безпечно зберігати його вдома чи в машині.
Повного бака вистачає на кілька або кілька тисяч кілометрів, а у легковий автомобіль зазвичай заливають близько 10-20 літрів. На заправних станціях ви знайдете дозатори, в яких літр добавки вже коштує близько 2 злотих/л. Проблема з ними в тому, що вони використовуються для заправки AdBlue у вантажівках, а легковиках наповнювача явно менше. Якщо ми вирішимо купити великі ємності з розчином сечовини, ціна може навіть впасти нижче за XNUMX злотого за літр.
Навіщо використовувати AdBlue?
AdBlue (Нью-Хемпшир)3 я Ч2О) не добавка до палива, а рідина, що впорскується у вихлопну систему. Там, змішуючись із вихлопними газами, він потрапляє на каталізатор SCR, де розщеплює шкідливі частки NO.x для води (пара), азоту та вуглекислого газу. Система SCR може зменшити кількість NOx 80-90%.
Автомобіль з AdBlue. Що пам'ятати?
При низькому рівні рідини бортовий комп'ютер інформує необхідність її доливки. Панікувати не треба, часто «запасу» вистачає на кілька тисяч. км, але з іншого боку, затягувати заправки теж не варто. Коли система виявляє, що рідини мало або рідина закінчилася, вона переводить двигун в аварійний режим, і після вимкнення двигуна перезапуск може бути неможливим. Це коли на нас чекає буксирування та дорогий візит на СТО. Тому доливати AdBlue варто заздалегідь.
Дивіться також; Відкат лічильника. Злочин чи провина? Яке покарання?
Якщо з'ясується, що ЕБУ двигуна «не помітив» факту доливання рідини, зверніться на авторизовану СТО або спеціалізовану майстерню. Ми не повинні робити це відразу, тому що деяким системам потрібно навіть кілька десятків кілометрів, перш ніж вони зможуть долити рідину. Якщо візит все ж таки необхідний, або ми хочемо довірити поповнення професіоналам, не соромтеся брати з собою власну упаковку, адже клієнт має право принести в сервіс свою рідину і, як і у разі власної моторної олії, запросіть його дозаправку.
Можна обговорювати, чи підходить дане масло для даного двигуна, але AdBlue завжди має один і той же хімічний склад і, поки воно не забруднене або на дні не осіли кристали сечовини, його можна використовувати для будь-якого автомобіля, що вимагає його застосування незалежно від виробника та дистриб'ютора. вказано на упаковці.
Відкриття бака та заповнення його при працюючому двигуні може призвести до утворення повітряних кишень у системі та пошкодження насоса. Ніколи не додавайте невелику кількість рідини близько 1-2 літрів, тому що система цього не помітить. У випадку з різними автомобілями може бути 4 або 5 літрів.
також: Поворотники. Як правильно використати?
