Рідини у машині. Які рідини необхідно регулярно заливати в автомобіль?
Зміст
Рідини, які ми заливаємо в машину
При згадці про мастило приводу на думку, ймовірно, прийшло масло. І не дивно, адже він незамінний і необхідний роботи двигуна. Йдеться тут не про правильну роботу, а взагалі про можливість функціонування. Без цього середовища двигун був би незворотно пошкоджений невдовзі після запуску. Рівень олії перевіряється по щупу, кінець якого знаходиться в блоці циліндрів. В основному, в автомобілі існує 3 види цього виду рідини:
- мінеральна;
- напівсинтетика;
- синтетичний.
Характеристики моторних масел
Перший їх застосовувався у двигунах, випущених у минулому столітті. Рідини в автомобілі мали відповідати рівню герметичності агрегату, а мінеральна олія дуже густа і відмінно підходила для створення масляної плівки в старих конструкціях. Це також корисно в нових автомобілях, агрегати яких починають споживати багато масла.
У трохи нових конструкціях використовуються напівсинтетичні масла. Вони засновані на мінеральному середовищі та містять у невеликій кількості синтетичні добавки. Ці види автомобільних рідин є альтернативою синтетичним маслам через кілька гірших змащувальних властивостей та нижчу ціну.
Останнім типом рідин в автомобілі такого типу є синтетичні олії. Вони можуть працювати при більш високих температурах двигуна, забезпечуючи його адекватним мастилом. Завдяки постійному розвитку, синтетика, що використовується в даний час, не накопичується в двигуні у вигляді нагару в такій мірі, як інші масла. Рідини в автомобілі, що змащують агрегат, слід міняти кожні 15 000 км або щорічно. Заміна масла здійснюється шляхом його зливу через спеціальний отвір в масляному піддоні та заливання свіжої олії через пробку, розташовану біля клапанної кришки. Має позначення масляни з краплею рідини.
Охолоджувальні рідини в автомобілі
Іншою не менш важливою категорією рідин, які ми заливаємо в автомобіль, є рідини, що охолоджують. Звичайно, вони використовуються в автомобілях з рідинним охолодженням, але їх кількість переважно велика в порівнянні з автомобілями з повітряним охолодженням. Автомобільні рідини цієї категорії заповнюють контур, що дозволяє не лише підтримувати постійну температуру агрегату, а й обігрівати салон автомобіля за рахунок обдування. В автомобілі слід регулярно перевіряти охолодну рідину, оцінюючи її кількість виходячи з рівня, видимого в розширювальному бачку. Зазвичай на ньому вказані мінімальний та максимальний рівні рідини.
Сліди рідини у машині
Позначення охолоджувальних рідин в автомобілі може відрізнятися залежно від виробника. Однак найчастіше на кришці заливної горловини є знак термометра і зображення рідини, що випаровується, трикутник з термометром всередині або стрілка з лініями, що позначають гарячу рідину під ним. Варто пам'ятати, що дуже низький рівень охолоджувальної рідини може призвести до перегріву приводного агрегату. Якщо ви бачите втрату цієї рідини, це може вказувати на протікання в шлангах, радіаторі або на пошкоджену прокладку ГБЦ.
Гальмівна рідина
Цей тип рідини в автомобілі заповнює гальмівну систему та відповідає за створення в ній тиску, що дозволяє керувати поршнями супорта. Зазвичай потрібна кількість становить близько 1 літра в залежності від автомобіля. У багатьох випадках одна й та сама автомобільна рідина керує роботою педалі зчеплення, тому витік у гідравлічній системі може призвести до утруднення перемикання передач. Стан гальмівної рідини в автомобілі перевіряють за шкалою бачка розширювального. Його колір зазвичай є сумішшю коричневого і жовтого. Якщо він стає сірим, настав час міняти.
Масло в коробці передач
Залежно від моделі автомобіля може знадобитися регулярна заміна рідини в автомобілі зі змащувальними властивостями в періоди 40-60 тис. км. кілометрів. Рекомендації виробників можуть різнитися в основному через тип коробки передач. Автомати потребують регулярної заміни цього типу автомобільної рідини з використанням спеціальних продуктів. У механічних коробках передач часто допускається лише доливання масла, без його заміни. Втрата цієї рідини призводить до заклинювання трансмісії та, як наслідок, до її руйнування.
Як бачите, рідини, які ми заливаємо в машину, багато. Крім перерахованих вище, це: рідина склоомивача та рідина гідропідсилювача керма. Їх стан слід постійно перевіряти та підтримувати їхній рівень. Таким чином, ви можете ефективно продовжити термін служби автомобіля, не стикаючись із серйозними несправностями. Витік однієї з описаних автомобільних рідин зазвичай означає початок проблем з автомобілем.
