Зимові поїздки на кемпері. Крок за кроком

Зимовий караванінг – справжнє випробування. Якщо ви подорожуєте з причепом, перед поїздкою перевірте його різьбові з'єднання, ходову частину, люфт у підшипниках коліс, обгінний пристрій, електромонтаж, стан ліхтарів та складаних опор. Також слід перевірити стан електро- та водопостачання та, насамперед, герметичність газової установки. Також варто звернути увагу на протектор шини – зношений може значно збільшити гальмівний шлях і стати причиною занесення. Іноді трапляється, що у разі аварії чи зіткнення поганий стан протектора стає причиною відмови страхової компанії у виплаті компенсації, тому варто пам'ятати.

Статистика очевидна: більшість аварій трапляється влітку. Чому? Відсутність снігу, чудова погода та святковий відпочинок присипляють пильність водіїв. Проте взимку ми більше піклуємося про безпеку: їздимо повільніше і обережніше через дорожні умови, що склалися, або швидший наступ темряви. На дорогах також менше скупчення людей, яке лише збільшується у період свят та зимових свят.

Взимку намагайтеся кататися вдень. Коли у дорозі темніє, робіть перерви на відпочинок. Пам'ятайте, що безпека – найголовніше, і кілька хвилин релаксації дійсно допоможуть вам відновити сили.

Під час зимових поїздок частіше перевіряйте вміст бензину в балонах, адже ви використовуєте його набагато частіше і в більшій кількості. Також приберіть сніг з даху, оскільки він може забити димар даху і, як наслідок, призвести до вимкнення опалення. Регулярно перевіряйте пристрої електропостачання, зокрема газовий редуктор, шланги, клапани або так звані блоки клапанів. Обов'язково перевірте герметичність всієї установки.

Взимку я також рекомендую використовувати чистий пропан, який забезпечує безвідмовну роботу приладів навіть за температури мінус 35°С. За таких умов бутан використовувати не рекомендується. 

Взимку користувачі кемперів мають певну перевагу: вони можуть піднятися практично на всі гори, тоді як користувачам причепів це не обов'язково. Хоча треба визнати, що жоден із них не пройде, наприклад, через Євротунель, який сполучає Великобританію з Францією, оскільки правила забороняють в'їзд у тунель транспортних засобів із газовими пристроями.

Перед поїздкою за кордон перевірте, чи дозволено рух автомобілів з причепами дорогами, якими ви збираєтеся їздити взимку! Не скрізь це можливо, тому ви можете бути неприємно розчаровані. Деякі гірські маршрути тимчасово закриті для автомобілів з причепами, інші закриті, наприклад, через снігопад. Детальну інформацію щодо цього питання можна знайти в Інтернеті.

Не забудьте взяти із собою ланцюги протиковзання, вирушаючи у гірську місцевість. Обов'язково візьміть із собою також мішок гравію з піском і лопату, які стануть у нагоді при розкопуванні автомобіля з кучугури або розкопуванні снігу.

Для зимових поїздок варто придбати тамбур чи зимовий намет. Вони дуже корисні, коли ви припарковані, тому що завдяки їм ви зможете насолоджуватися красою зимового пейзажу за ранковою кавою – якщо це дозволяє температура та погода. Сучасні тамбури та навіси захищають від вітру та опадів, а завдяки скатним дахам на них не накопичується сніг. Подібну продукцію пропонують відомі виробники, такі як Isabella чи DWT.

Взимку дороги засмічуються зазвичай використовуваними протиобледенітельними засобами. На жаль, часто пошкоджують цинкове покриття шасі причепа. Якщо це станеться, очистіть, знежиріть і висушіть ділянку, потім нанесіть щонайменше два шари холодного цинкування. Металеві елементи, що не захищені на заводі, повинні бути покриті шаром мастила.

Давайте насолоджуватися караванінгом та взимку! Фото Хаймер

• Перевірте різьбові з'єднання, ходову частину, люфт у підшипниках коліс, обгінний пристрій, електромонтаж, стан ліхтарів та складні опори в причепі.
• Перевірте протектор шини.
• Під час поїздки перевіряйте вміст газу у балонах.
• Перевірте газовий редуктор, газові шланги, клапани та герметичність всієї установки.
• Використовуйте чистий пропан, який забезпечує безвідмовну роботу пристроїв навіть до -35°С.
• Прибрати сніг із даху.