15 речей, які не можна робити за кермом

Погані звички керування автомобілем – основна причина дорожньо-транспортних пригод. Ігнорування водіями деяких простих правил часто може бути фатальним для тих, хто керує автомобілем. Дослідження, проведене Національним управлінням безпеки дорожнього руху (NHTSA) та Американською автомобільною асоціацією (AAA), показує, які звички водіїв є найбільш шкідливими, які відповідно призводять до дорожньо-транспортних пригод. 

Водіння з навушниками

Якщо автомобільне радіо зламано, слухати музику з телефону в навушниках – не найкраща ідея, оскільки це відключить вас від навколишнього світу. І це зробить вас небезпечним як для себе, так і для людей, яких ви возите, а також для інших на дорозі. Якщо є можливість, підключіть смартфон до автомобіля за допомогою Bluetooth.

Водіння в нетверезому вигляді

У Сполучених Штатах 30 осіб щодня гинуть на дорогах через нещасних випадків, викликаних п'яним водієм. Ці нещасні випадки можна запобігти, якщо люди дійсно розуміють, до чого веде водіння в нетверезому вигляді.

Водіння під наркотиками

В останні роки ця проблема наростає, і в Америці, звичайно, її масштаби величезні. За даними AAA, 14,8 мільйона водіїв в країні сідають за кермо щороку після вживання марихуани, і 70% з них вважають, що це не небезпечно. На жаль, в Європі кількість водіїв-наркоманів також різко збільшується.

втомлені водії

Дослідження показують, що близько 9,5% дорожньо-транспортних пригод в США викликані втомленими водіями. Найбільшою проблемою залишається недосипання, і її не завжди можна вирішити за допомогою енергетичного напою або міцної кави. Фахівці рекомендують зупинитися як мінімум на 20 хвилин, якщо водій відчуває, що його очі закриваються під час поїздки.

Водіння без ременя безпеки

Водіння без ременя безпеки – погана ідея. Справа в тому, що подушка безпеки захищає при ударі об дорогу, але це не вихід, якщо ремінь не пристебнутий. Під час зіткнення без ременя безпеки тіло водія рухається вперед, а подушка безпеки рухається проти нього.

Використання занадто великої кількості електронних помічників

Електронні помічники, такі як адаптивний круїз-контроль, утримання смуги руху або екстрене гальмування, значно спрощують роботу водія, але не поліпшують його навички водіння. Повністю готових до автономного руху автомобілів поки немає, тому водій повинен обома руками триматися за кермо і уважно стежити за дорогою попереду.

водіння колінами

Водіння колінами - прийом, до якого вдаються багато водіїв, коли відчувають втому в руках і плечах. У той же час це один із найточніших способів потрапити в аварію, оскільки ви не контролюєте рульове колесо. Відповідно, немає можливості реагувати, коли на дорозі перед вами з'являється інший автомобіль, пішохід чи тварина. Якщо не вірите, спробуйте паралельне паркування колінами.

недотримання дистанції

Їзда поруч з автомобілем може перешкодити вам вчасно зупинитися. Невипадково правило двох секунд було придумано для забезпечення безпечної відстані від машини перед вами. Просто будеш впевнений, що встигнеш зупинитися в разі потреби.

Відволікання під час водіння

Зсув огляду з дороги через повідомлення з телефону може призвести до аварії. Опитування AAA показує, що 41,3% водіїв в США читають повідомлення, відразу ж отримані на їх телефон, а 32,1% пишуть комусь під час водіння. А тих, хто розмовляє по телефону, ще більше, але в цьому випадку пристрій можна розмістити так, щоб не заважати управлінню автомобілем.

ігнорувати попередження

Часто автомобіль сам «повідомляє» про проблему, і це робиться шляхом включення індикатора на приладовій панелі. Деякі водії ігнорують цей знак, який може бути навіть смертельним. Відмова основних систем автомобіля часто призводить до серйозних пошкоджень і може стати причиною аварії під час подорожі.

Їзда з тваринами в салоні

Їзда з тваринами у салоні (зазвичай собакою) відволікає водія. Більше половини водіїв зізнаються у цьому: 23% із них змушені намагатися зловити тварину під час різкої зупинки, а 19% намагаються не дати їй сісти на переднє сидіння. Є ще одна проблема – собака вагою 20 кг перетворюється на снаряд масою 600 кг на швидкості 50 км/год. Це погано як для тварини, так і для водіїв у машині.

Їжа за кермом

Часто можна побачити водія, який їсть за кермом. Це відбувається навіть на трасі, де швидкість досить висока. За даними NHTSA, ризик аварії в таких випадках становить 80%, тому краще залишитися голодним, але залишитися живим і здоровим.

Занадто швидке водіння

За даними AAA, недотримання швидкісного режиму є причиною 33% дорожньо-транспортних пригод зі смертельними наслідками в США. Ви думаєте, що заощадите час, якщо будете їздити швидше, але це не зовсім так. Подорож зі швидкістю 90 км / год на 50 км забере у вас близько 32 хвилин. Таке ж відстань, але зі швидкістю 105 км / год, займе 27 хвилин. Різниця лише 5 хвилин.

Занадто повільне водіння

Їзда набагато нижче встановленої норми може бути не менш небезпечною, ніж перевищення швидкості. Причина цього в тому, що повільно рухається автомобіль збиває з пантелику інші машини на дорозі навколо нього. Відповідно, він маневрує повільніше, що створює загрозу для автомобілів, що рухаються з більшою швидкістю.

Водіння без світла

У багатьох країнах рух з денними ходовими вогнями є обов'язковим, але все ж є водії, які ігнорують це. Буває, що навіть в темний час доби з'являється автомобіль, водій якого забув включити фари.