5 речей, які потрібно знати перед покупкою електромобіля.
Зміст
Ви думаєте про покупку електромобіля? Ви не зовсім розумієте, що таке гібрид, що таке гібрид, що підключається, і чим він відрізняється від електромобіля? А може, ви боїтеся надто малого пробігу, пропонованого електромобілями? Цей пост повинен пояснити вам багато речей у світі електромобільності.
1. Різні типи електромобілів (EV - Electric Vechicle)
Гібрид = Двигун внутрішнього згоряння + Електродвигун.
Гібридні автомобілі використовують обидва двигуни взаємозамінно, і автомобіль сам вирішує, коли використовувати електродвигун, коли використовувати двигун внутрішнього згоряння, а коли використовувати електродвигун для підтримки двигуна внутрішнього згоряння – особливо у міському русі. У деяких автомобілях можна включити режим керування з електроприводом, проте пробіг, який можна отримати, невеликий, становить 2-4 км, а для електродвигунів існує обмеження максимальної швидкості, зазвичай 40-50 км/. годину Акумулятори цих транспортних засобів заряджаються під час гальмування, коли відновлюється електрика, але неможливо зарядити акумулятори будь-яким іншим способом. Переваги гібридних автомобілів виявляються у місті, де витрата палива набагато нижча, ніж витрата палива автомобілів внутрішнього згоряння.
Гібрид, що підключається = Двигун внутрішнього згоряння + електродвигун + акумулятор.
Автомобілі PHEV чи Plug-in Hybrids (Plug-in Hybrid Electric Vechicle). Це завжди автомобіль, який має двигун внутрішнього згоряння (бензиновий або дизельний) та електричний, але існують різні режими роботи цих двигунів. Є автомобілі PHEV, у яких електродвигун надає руху задню вісь, а двигун внутрішнього згоряння — передню вісь. Ці двигуни можуть працювати окремо, наприклад, тільки двигун внутрішнього згоряння або тільки електродвигун, але вони можуть працювати разом, і електродвигун підтримує двигун внутрішнього згоряння. Прикладом транспортного засобу є модуль Volvo V60, що підключається.
Продовженням цієї ідеї є автомобіль із двома двигунами, але двигун внутрішнього згоряння під час руху може додатково заряджати акумулятори під час руху. Цю гібридну модель презентувала компанія Mitsubishi Outlander PHEV.
Ще одна ідея гібрида – встановити двигун внутрішнього згоряння та електродвигун, але саме електродвигун передає потужність на колеса, а двигун внутрішнього згоряння працює як генератор. Таким чином, коли енергія, запасена в батареях, вичерпується, двигун внутрішнього згоряння запускається, але не генерує потужність, що передається на колеса. Це буде засіб вироблення електроенергії для живлення електродвигуна та частково акумуляторів. Слід зазначити, що це економічне використання двигуна внутрішнього згоряння. Приклад такого автомобіля є Opel Ampera.
Звичайно, в гібридах, що підключаються, ми можемо заряджати акумулятори від зовнішнього джерела живлення зарядного пристрою. Деякі автомобілі з модулем, що підключається, навіть дозволяють використовувати швидкі зарядні пристрої постійного струму!
Електричний запас ходу залежить від автомобіля та стилю водіння. Зазвичай він коливається від 30 до 80 км. за допомогою електродвигуна.
Електромобіль = Електродвигун + акумулятор
Електромобілі або електромобілі (або BEV – Battery Electric Vechicle) – це транспортні засоби, що не мають електродвигунів. Їх діапазон залежить від ємності батарей, вираженої в кВтг (кіловат-годинах), рідше в Ач (ампер-годинниках), хоча обидві форми вірні, перша зручніша для користувача. Однак ці автомобілі дають зовсім інші враження від керування в порівнянні з автомобілями внутрішнього згоряння. Я рекомендую вам випробувати це на собі та скористатися каршерингом спочатку.
2. Асортимент електромобілів.
Це вирішальний фактор, але також найбільший страх, якщо ви зіткнулися з покупкою електромобіля. Все залежить від того, скільки і як ви плануєте кататись на день. За даними Об'єднаного дослідницького центру , понад 80% водіїв у Європейському Союзі проїжджають менше ніж 65 км протягом дня. Не викреслюйте електромобіль відразу, шукаючи одноразову поїздку з Закопане до Гданська або відпустку до Хорватії. Однак, якщо ви подолаєте великі відстані протягом дня або вам часто доводиться подорожувати далі, подумайте про гібрид, що підключається.
Пам'ятайте, що на асортимент електромобілів впливають:
- Місткість акумулятора залежить від автомобіля, а іноді і від версії моделі.
- Надзвичайно низькі або високі температури можуть обмежити запас ходу електромобіля. Просто обігрів та охолодження автомобіля споживає багато електроенергії. Не турбуйтеся, ваші батареї не перегріються. Електромобілі охолоджуються.
- Стиль водіння - те, як ви їдете, впливає на те, як далеко ви їдете. Найкраще їхати без різких прискорень чи гальмувань. Пам'ятайте, що електромобіль відновлює енергію під час гальмування, тому просте відпускання акселератора педалі викликає досить сильне гальмування.
Який пробіг я можу отримати, керуючи електромобілем у звичайному режимі?
Нижче я представлю вам кілька популярних моделей електромобілів та їх пробіг. Часи, коли електромобіль проїжджав лише 100 км і доводилося шукати точку зарядки, давно минули.
Пробіг електромобіля
- Tesla Model S85d - 440 км - але добре, це Tesla, і відомо, що Tesla - лідер у світі електромобілів, так що давайте трохи торкнемося землі.
- Kia Niro EV 64 kWh - 445 км
- Kia Niro EV 39,2 kWh - 289 км
- Peugeot e-208 50 кВтг - прибл. 300 км
- Nissan Leaf 40 кВт·год - до 270 км
- Nissan Lead e + 62 кВт·год - до 385 км
- BMW i3 - 260 км.
- Smart EQ для чотирьох — 153 км.
Як бачите, все залежить від ємності акумуляторів та вашого стилю водіння. Наприклад, Peugeot e-208 на сторінці конфігурації має цікавий симулятор пробігу. При повільній їзді до 70 км/год. o C автомобіль здатний проїхати 354 км, а при динамічному русі, різкому розгоні до 130 км/год та різкому гальмуванні при температурі -10 o З пробігу машини складе всього 122 км.
Як швидко розрахувати зразковий пробіг, який можна зробити з електромобілем? Як і в автомобілях з двигуном внутрішнього згоряння, середня витрата бензину передбачається рівним 8 л/100 км, тоді як у випадку електромобілів середня витрата електроенергії можна прийняти на рівні 20 кВт/год. Таким чином, пробіг, який ви легко можете зробити, наприклад, з Kia Niro з батареєю на 100 кВтг, становить 64*64 = 0,2 км. Йдеться про спокійну їзду без еко-водіння. Польський ютубер провів тест на далекі відстані та проїхав на Kia Niro із Варшави у Закопані, тобто 320 км на одній зарядці, із середнім споживанням енергії 418,5 кВтг/14,3 км.
3. Зарядні станції.
Звичайно, вам напевно цікаво, де і як ви заряджатимете такий автомобіль і які бувають роз'єми взагалі.
Розслабтеся, про це вже було сказано. Завітайте до попередніх записів:
Підсумовуючи? - Зарядних пристроїв багато.
Деякі платні, деякі безкоштовні. Типи роз'ємів? Немає проблем. Для заряджання від мережі змінного струму використовуються тип 2 або рідше тип 1. Більшість зарядних станцій мають вбудовану розетку типу 2 або кабель типу 2, тому, якщо ви купуєте автомобіль з розеткою типу 1, ви повинні отримати тип 1 — Адаптер типу 2. Для заряджання постійним струмом, в Європі ми зустрінемо роз'єм CSS COMBO 2 або CHAdeMO. Багато станцій швидкого заряджання оснащені двома такими насадками. Не варто турбуватися.
Якщо я водитиму машину під зарядним пристроєм на 100 кВтг, чи зарядиться моя батарея на 50 кВтг з 0 до 100% за 30 хвилин?
На жаль немає.
Нижче представлена таблиця з 20 найпопулярніших електромобілів в ЄС у 2020 році.
