Aprilia Sportcity One 50 з 125
Дощовим літнім днем ми протестували пару нових скутерів Aprilia в жвавому Мілані. Що ж, якщо розглядати всі можливі варіанти двигунів, то моделей п'ять, і вони засновані на двох базових автомобілях з однаковим прізвищем Sportcity і різними іменами One і Cube.
Оскільки словенський імпортер моделі Cube не буде поданий на нашому ринку в цьому році, ми розглянемо тільки модель меншого розміру, яка в першу чергу призначена для кам'яної кладки, і через не надто кітчевого спортивного дизайну вся сім'я буде зможуть кататися на ньому, якщо у них є син. звичайно дозволено. Уже зараз скутер SR, який можна знайти у верхній частині пропозиції, набагато приємніше і більше підходить для підлітків, але, як я вже сказав, його також слід шукати в гаманці.
Самокати Naughty однотонні, без агресивної графіки і оснащені класичними комплектуючими, без перевернутої передньої вилки і задніх дискових гальм. Найбільше невдоволення можна віднести до гальм, так як модель 125cc відчула тряску при натисканні на важіль переднього гальма.
Вони також не є яскравою стороною цього самокату, тому що на дотик важелі досить еластичні, а при різкому гальмуванні або при русі по нерівностях також виявляється, що підвіска могла бути трохи жорсткішою. Пройшов щонайменше рік відколи я останній раз керував маленькими скутерами, але я не думаю, що моя пам'ять обманює мене і що згадані компоненти краще працюють на дорожчих моделях. Що й зрозуміло – стільки грошей, як музики.
В іншому Ена – приємний мандрівник містом. Особливо здивує одноциліндровий двигун з повітряним охолодженням, який може зробити більше, ніж ви очікуєте від чотиритактної кавомолки. В умовах інтенсивного руху, поки ми переходили з одного світлофора на інший, він зовсім не відставав від сильніших братів.
У літаку швидкість 50-кубового зупиняється на визначеній законом, а більш потужний твін тягне до 100 кілометрів на годину. Під сидінням достатньо місця для великого інтегрального шолома, ви не повірите, навіть більше, ніж у більш великої і потужної моделі Cube.
На простій панелі приладів є покажчик рівня палива, що є рідкістю в цьому класі - у більшості є тільки сигнальна лампа. Як аксесуар можна придбати кращий захист від вітру і 32-літрову валізу з перенесенням.
Нижче лінії?
За ціною, вказаною вище специфікацій, Sportcity нового покоління пропонує велику практичність, яка нам потрібна в місті. Якість, не рахуючи вже згаданих недоліків, на високому рівні, і тільки дуже вимогливий спостерігач виявить пластикову суміш, яка могла б бути краще.
Рішення принести додому один з цих двох самокатів і, можливо, навіть замінити їм другу або третю машину, може виявитися хорошою мірою економії. Приємне з корисним!
Aprilia Sportcity One 50 (125)
Ціна тестового автомобіля: 1.799 євро (2.249)
мотоциклr: одноциліндровий, чотиритактний, 49, 9 (124) см? , Примусове повітряне охолодження, 2 клапана, карбюратор 17 мм (5 мм).
Максимальна потужність: 3, 11 кВт (4, 22 «кінських сил») при 9.500 / хв, (7, 79 кВт (10, 84 «кінських сил») при 8.000 / хв).
Максимальний крутний момент: 3, 66 Нм при 6.500 об / хв, (10, 04 Нм при 7.000 об / хв).
Передача енергії: автомат відцентрове сухе зчеплення, клиновий ремінь.
рамка: Одинарна сталева клітка.
призупинення: Передня гідравлічна телескопічна вилка fi 32 мм, хід 85 мм, задній одинарний амортизатор, регульований попередній натяг, хід 84 мм.
Гальма: Передній диск діаметром 220 мм, двухпоршневой супорт, заднє барабанне гальмо.
Шини: 120/70-14, 120/70-14.
Колісна база: 1.358 мм.
Висота сидіння від землі: 775 мм.
паливо: 7 л.
Кольори: Чорний, сріблястий, синій, жовтий.
Ми віддаємо належне і закидаємо
+ Приємний дизайн
+ Місткість, рівне дно
+ Покажчик рівня палива
+ Легкість, маневреність
+ Для живого двигуна 4T
+ ціна
- Ревучий звук (в основному 125)
– відчуття на гальмівних важелях
Матевж Хрібар, фото: Aprilia
