Audi пропонує свій електричний R8 e-tron у напівавтономній версії

Audi представила напівавтономну версію свого знаменитого суперкара R8 e-tron на виставці CES у Шанхаї, Китай. Тепер питання у тому, чи буде ця технологія запропонована у виробничій версії, що очікується у 2016 році.

Технологічний подвиг

Audi R8 e-tron, вже дуже популярний останніми місяцями, отримав нову увагу на виставці CES Electronics Show в Шанхаї. Німецька фірма справді представила напівавтономну версію свого електричного суперкара. Цей технологічний подвиг можливий після встановлення у флагманському автомобілі повністю електричної частини Audi цілого арсеналу датчиків та електронних терміналів.

Ця напівавтономна версія включає, крім іншого, ультразвукові радари, камери та лазерний пристрій наведення. Бренд із кільцями розкрив кілька подробиць про функції цієї автономної технології. Принаймні вже відомо, що ця версія має як мінімум два режими руху, включаючи напівавтономну функцію, за допомогою якої транспортний засіб самостійно керує відстанню з іншими автомобілями, надає водієві помічника в пробці і може гальмувати або гальмувати. зупиніться перед перешкодами.

Невідповідні питання

Audi не підтвердила, чи вплинуть ці доповнення на R8 e-tron на його енергоспоживання, що дуже можливо. Зазначимо, що "класична" версія цього електричного суперкара має запас ходу 450 км і може бути заряджена за 2 години 30 хвилин від розетки на 400 В. Компанія також не вказує, чи ця автоматична функція буде інтегрована в серійну модель. e-tron, дата запуску якого запланована на 2016 рік. Тим не менш, шанувальники бренду вже можуть вітати презентацію цієї технології, яка, безсумнівно, стане плюсом для пілотування R8 etron, його 456 кінських сил та 920 Нм моменту, що крутить.

Запуск пілотованого водіння Audi R8 e-tron – спортивний автомобіль з автоматичним керуванням

CES Asia: Audi R8 eTron презентували пілотоване водіння

Джерело: AutoNews