пристрій Мотоцикла

Безпека вершника: як збільшити його помітність?

З настанням ночі ризик нещасних випадків за участю байкерів збільшується вдвічі. Було відмічено, що автомобілісти першими постраждають у разі зіткнення. За винятком того, що більшість часу це відсутність видимості, що походить від водіїв з двома колесами. Будь то відмова у пріоритеті або нестача уваги, гонщик – це той, хто приймає на себе основну тяжкість ушкоджень.  

Принцип видимості повинен бути видно всім на дорозі. Це протилежно яскравого світла, який викличе роздратування у інших автомобілістів. Виробники усвідомили важливість надання конкретних рішень своїм клієнтам. Тому вони випустили на ринок обладнання, що забезпечує безпеку кожного. Крім того, вони поліпшили дизайн, щоб кожен гонщик міг знайти свій стиль і розкрити свою індивідуальність. 

Отже, як байкер може захистити себе і показати свою присутність на дорозі? Які заходи покликані зробити його безпечним? Ось наші поради щодо збільшення вашої видимості на дорозі.

І якщо ви поліпшите своє висвітлення

Помітність мотоцикліста забезпечують передня фара і задній ліхтар його транспортного засобу. Встановлено законом, необхідно бути обладнаним. Це дозволить визначити присутність мотоцикла в нічний час. Важливо, щоб лампочки працювали справно і в разі несправності їх міняли. 

Доглядайте за цибулинами

Ефективність лампочки логічна і буде залежати від 2 критеріїв, якими не можна нехтувати. Першим буде його налаштування. Луч і висота оптики повинні бути однаковими. Яскравість буде налаштована так, щоб не засліплювати водіїв, які переходять дорогу. 

Не забувайте регулярно чистити оптику. Дійсно, яскравість ваших лампочок буде менше, якщо вони будуть брудними або покритими пилом. Їх важливо міняти при найменших ознаках слабкості або раз на рік. 

Якщо ви використовуєте діодні чи ксенонові газові лампи, міняти їх щороку не потрібно. Фари мотоциклів – перша гарантія видимості, важливо переконатись, що вони забезпечують вашу присутність. 

Знайте, що закон накладає на вас стандарти і вимагає схвалених фар. Ксенонові лампи, безумовно, в моді і мають багато переваг, але є незаконними, якщо це ближнє світло.

конфігурація ліхтарів

Конфігурація ваших ліхтарів також є важливим критерієм. Маневрувати автомобілем більш ризиковано, коли ви стикаєтеся з мотоциклістом, у якого є тільки центральна фара. Таким чином, вертикальне або змішане розташування поліпшить видимість двоколісного автомобіля. Це буде зрозуміліше, якщо у автомобіля буде центральна фара і дві фари на вилці. Кольорове кодування також покращує вашу присутність в дорозі. 

Дослідники випробували кращий спосіб налаштування вашого освітлення. Вони прийшли до висновку, що кольорове освітлення і вертикальне розташування ваших вогнів забезпечують кращу видимість для вашої безпеки. Однак обраний вами колір повинен відповідати нормативам.

Безпека вершника: як збільшити його помітність?

Давай поговоримо про твоє шоломі

Як і будь-який поважаючий себе байкер, завжди носиш шолом. Обов'язково кожен раз, коли ви їдете, він повинен бути омологований. 

затверджений шолом

Це необхідне спорядження для байкера може врятувати життя. Чи знаєте ви, що 54% ​​дорожньо-транспортних пригод на мотоциклах пов'язані з пошкодженням головного мозку? Це зобов'язання визначено статтею R431-1 Дорожнього кодексу з 28 червня 1973 року.

Кожен шолом повинен мати етикетку на підборідному ремені. Він буде зеленим, якщо це французький стандарт, і білим, якщо він європейський (буква E і цифра, що позначає країну, з якої отримано дозвіл). У Франції це єдині 2 кольори, визнані для юридичного затвердження.

З точки зору безпеки, Франція накладає на байкерів світловідбиваючі смуги. При покупці шолома ви знайдете 4 світловідбиваючі наклейки. Їх доведеться наклеїти з 4 сторін. Вони безкоштовні, і продавець може надіти їх за вас. 

Знайте, що якщо ви відчуваєте, що не носіть схвалений шолом або світловідбиваючі стрічки, ви порушуєте правила. Ви можете отримати штраф у розмірі 90 євро і зняття 3 балів з вашої ліцензії.

світлодіодний шолом

На ринку є світлодіодні шоломи. Він світиться і складається із світловода світлодіода і акселерометра. Це визначить швидкість вершника і відправить сигнал в бічну або задню частину шолома. 

Вказуючи на зміну темпу для інших водіїв, він пропонує 5 рівнів інтенсивності світла. Він привертає увагу, а також має вражаючу яскравість в період сутінків. Перезаряджається, він може працювати до 2 годин на день. 

Цей захід безпеки поки не користується великою популярністю у Франції, але, з огляду на її потенціал безпеки, це не повинно зберігатися надовго.

Інші способи бути помітними на дорозі

Крім заходів безпеки, передбачених законом, виробники мотоциклетної техніки пропонують інші способи захисту. Це ефективні продукти, але не дуже стримані. Ми говоримо про розмірної видимості.

Вигляд на 360 °

Він має тенденцію ідентифікувати шаблон вашого автомобіля у вигляді світлоповертаючих матеріалів. Вони бувають у вигляді наклейок з різним малюнком, які можна наклеїти на диски або інші опори вашого мотоцикла.

Це настроюється рішення легко адаптується до розміру того місця, де ви будете його прикріплювати. Таким чином, вони забезпечать покращений огляд контурів вашого автомобіля на 360 °, тобто з усіх боків. 

Вам буде легко дозволити вашому стилю говорити про всіх ваших аксесуарах і на вашому мотоциклі. Ви можете вибрати зображення, логотипи або просто геометричні фігури. Вибір дійсно широкий і можливо все. 

Обраний візерунок наклеюється на світловідбиваючий матеріал і вирізається. Огляд на 360 ° забезпечить безпеку вашого двоколісного велосипеда. Його буде легко дізнатися з усіх боків і для всіх інших водіїв.

одягатися

Чи знаєте ви, що носити світлі тони для їзди на велосипеді має сенс? Дійсно, це дозволяє збільшити вашу видимість на дорозі. На додаток до курток зі світловідбиваючими смугами, білий колір приносить такий же результат. 

Ви також можете повісити світлодіоди на рюкзаки, щоб вас було краще видно під час водіння. Виробники дуже серйозно ставляться до безпеки байкерів. Вони розробляють практичні, кумедні, але в той же час потужні та інноваційні аксесуари. 

Пам'ятайте, що перші рефлекси безпеки для мотоцикліста – це догляд за фарами та обладнанням загалом. 

Додати коментар або відгук