BMW 325d Продуктивність
Але на цей раз мова не йде про завантаження непотрібної (ну кому) електроніки, комфортних аксесуарів і тому подібного. Маркування Performance означає аксесуари зі спеціального списку під назвою BMW Performance, який надає такому седану 3 серії абсолютно новий характер.
Почнемо із простого білого 325d. Не дайте себе обдурити етикеткою 325 – звичайно, у носовій частині є трилітровий шестициліндровий двигун (який існує як 325d, 330d та з двома турбокомпресорами як 335d). Позначення 325d означає трохи менше 200 "кінських сил" (і набагато менше в прайс-листі, ніж 245-"кінські сили" 335d), звичайно, за рахунок налаштувань комп'ютера двигуна.
Також є менший крутний момент, але важлива відмінність: найбільший доступний на цілих 450 об / хв нижче, всього на 1.300 об / хв. тому не дивно, що після кількох днів випробувань ми були здивовані, виявивши, що в основному ми їздимо між 900 і 1.400 об / хв, що двигун в цій області, який готує більшість дизелів до дихання, марною вібрації і гуркоту, тихий, плавний. , Особливо, але рішуче і швидко.
І тому середня швидкість руху може становити 100 кілометрів на годину (і немає, вона включає не тільки шосе, але і шосе, і трохи їзди по місту), а витрата менше семи літрів. І при цьому ще можна погратися з проскальзиваніем приклада то тут, то там, що в такий трійці ще приємніше.
Один з гачків зі списку аксесуарів призначався для спортивного шасі M і 19-дюймових коліс на надзвичайно легких ободах (навіть M3 не соромились би їх), і всіх побоювань перед приголомшливим водінням (що зазвичай буває результат такого спортивного шасі) перша поїздка за цими набридливим збірним лежачим поліцейським була розбита: на них цей 325d був більш комфортабельним, ніж багато більш сімейні і менш спортивні машини.
Інші аксесуари? Аеродинамічний пакет (з карбоновим спойлером спереду і ззаду), карбонові зовнішні дзеркала заднього виду з декількома лініями у верхній частині стегон. Як і раніше досить спокійний, але цього достатньо, щоб багато водіїв M3 поспішили за нами, щоб подивитися, що це, чорт візьми, це.
А всередині? Ще більше вуглецевого волокна і, перш за все, відмінні, неймовірно зручні сидіння з мушлі. На перший погляд, боїшся, що вони будуть дуже жорсткими, занадто вузькими, з дуже високими краями для зручного входу і виходу, а також незручними через регулювання висоти (ну, вони стають регульованими за допомогою невеликого інструменту). Однак після двох тижнів використання воно виявилося одним з кращих сидінь, які зараз можна знайти в автомобілях. Здебільшого.
Менш щасливі аксесуари – кермо та важіль перемикання передач. Перший має регульовані світлодіоди, які вказують, коли потрібно перемикатися (жовтий, червоний, потім все починає блимати), і невеликий РК-екран, який може відображати час кола, поздовжні або поперечні прискорення та занепокоєння (разом із кнопками на кермовому колесі у потовщеннях великого) пальця.) для налаштування системи.
Але, на жаль, кермо обтягнутий алькантарою, що означає постійно сухі руки і слизький кермо, якщо тільки ви не їздите в гоночних рукавичках. В іншому випадку вам краще залишитися зі шкірою. Зображення відноситься до важеля перемикання передач: він алюмінієвий (так пекельно жарко влітку і холодно взимку) і набагато коротше, а це значить, що опора під лікоть буде ще більше заважати (а також палець може затиснути). .
Але в цілому така трійка з правильними аксесуарами (наприклад, BMW Performance) - це автомобіль, в який неважко закохатися з першого погляду і насолоджуватися все більшим і більшим за милю. Вам просто потрібні гроші. Конкретно багато грошей.
Душан Лукіч, фото: Саша Капетанович
BMW 325d Продуктивність
Основні дані
продажі: | BMW GROUP Словенія |
---|---|
Ціна базової моделі: | 39.100 € |
Вартість даної моделі: | 58.158 € |
Розрахувати вартість автостраховки | |
влада: | 145 кВт (197 км) |
Розгін (0-100 км / ч): | 7,4 с |
Максимальна швидкість: | 235 км / год |
Витрата ECE, змішаний цикл: | 5,7 л / 100 км |
Технічна інформація
двигун: | 6-циліндровий – 4-тактний – рядний – турбодизель – робочий об'єм 2.993 см? – максимальна потужність 145 кВт (197 к.с.) при 4.000 об/хв – максимальний момент, що крутить, 400 Нм при 1.300–3.250 об/хв. |
---|---|
Передача енергії: | двигун рухається задніми колесами – 6-ступінчаста МКПП – передні шини 225/35/R19 Y, задні 255/30/R19 Y (Bridgestone Potenza RE050A). |
ємність: | максимальна швидкість 235 км/год - розгін 0-100 км/год 7,4 с - витрата палива (ECE) 7,6/4,6/5,7 л/100 км, викиди CO2 153 г/км. |
Маса: | порожнього транспортного засобу 1.600 кг – допустима повна вага 2.045 кг. |
Зовнішні розміри: | довжина 4.531 мм – ширина 1.817 мм – висота 1.421 мм – паливний бак 61 л. |
скриня: | 460 |
Наші вимірювання
T = 24 ° C / p = 1.221 мбар / отн. vl. = 21% / Стан одометра: 8.349 XNUMX км | |
Розгін 0-100км: | 7,5s |
---|---|
402м від міста: | 15,4-ті роки ( 149 км / год) |
Гнучкість 50-90км / ч: | 7,0/10,5-ті роки |
Гнучкість 80-120км / ч: | 8,3/10,7-ті роки |
Максимальна швидкість: | 235 км / год (МИ.) |
тестове споживання: | 7,6 л / 100 км |
Гальмівний шлях при 100 км / год: | 35,4m |
Таблиця AM: | 39m |
оцінка
Цей 325d ідеально підходить для тих, хто хоче (не дуже дорого) дизельне паливо, їздить (зазвичай) економічно, але в той же час хоче автомобіль, який знає і може принести задоволення від водіння, коли цього хоче серце (і права нога).
Ми віддаємо належне і закидаємо
двигун
сидіння
шасі
зовнішність
пртляжник
важіль перемикання
алькантара на кермі