BMW Concept Stunt G 310 – прев'ю мотоциклів
BMW svela in anteprima mondiale Salao Dois Rodas di São Paulo la Концепт Stunt G 310, Безкомпромісна інтерпретація агресивного і маневреного каскадерського мотоцикла, заснована на дослідженні одноциліндровою моделі.
Концепт BMW Stunt G 310
Завдяки інноваційній концепції одноциліндровий двигун, Розроблений з нуля, дозволив добитися дуже компактних пропорцій.
Низький передній модуль і високий хвіст обіцяють швидке зміна напрямку і динамічне водіння. Зсув впускного каналу вперед, що супроводжується транспортуванням вихлопних газів назад, також дозволило розташувати глушник вихлопного патрубка в вертикальному положенні під сідлом, між двигуном і амортизатором.
Деталі каскадерського велосипеда
«Стантрайдинг – це складний та багатогранний вид спорту. Оптимальним засобом є компактний, маневрений байк, який одночасно є стійким та надійним. Ідеальний баланс агресії та керованості »він пояснює Кріс Пфайффер, Чотириразовий чемпіон світу і Європи з стантрайдингу, який вніс свій внесок в реалізацію Концепт BMW Stunt G 310.
Theблокується дросель забезпечує постійну тягу, навіть коли рука повинна відпускати дросель. Крім того, невелика зміна передавального числа вже дає більш висока тяга на низьких оборотах, В той час як спеціально збільшений гальмо заднього колеса надійно уповільнює хід в будь-яких ситуаціях.
Un гальмо другого заднього колеса, навіть більшого розміру, дозволяє гальмувати заднє колесо тільки лівим середнім пальцем – у випадку, якщо в деяких трюках права нога не знаходиться на гальмівній платформі.
Так звані підніжка на передній осі і в області сідла служать додатковими опорами для ніг, забезпечуючи надійну опору на додаток до звичайних підніжок.
Кронштейни, пофарбовані червоною маркуванням, встановлюються для захисту двигуна. особлива родзинка Концепт BMW Stunt G 310 так званий «Трюк з кодами»: Алюмінієвий компонент фрезерувати з цільного матеріалу і має центральний отвір, так зване отвір для сидіння, яке забезпечує водієві опору для ступні.
