Чистіші електромобілі, результати дослідження Університету Ньюкасла
Ті, хто був проти електромобілів і вважав їх оманливо зеленою технологією, цілком можуть втратити мову після публікації цього дослідження британського університету.
Ще одне дослідження електромобілів
Нещодавнє дослідження щойно підтвердило, що автомобіль, оснащений тепловим двигуном, виразно виділяє набагато більше CO2, ніж електродвигун (від етапу будівництва до джерела живлення). Порівняльні дослідження між цими двома типами двигунів, безумовно, були численними, але це дослідження, проведене Університетом Ньюкасла, було зосереджено на дослідженні 44 електромобілів від Nissan.
Професор Університету Ньюкасла Філ Блайт оголосив, що демонстрація відбулася: електромобілі – набагато найкращий варіант, порівняно з машинами, оснащеними тепловими двигунами. Ця технологія стане великою підмогою у боротьбі з різким збільшенням забруднення повітря. Він також додає, що компетентні органи повинні заохочувати популяризацію використання цих транспортних засобів, щоб зменшити забруднення, яке виникає внаслідок руху автомобілів у міських районах.
Електрика значно знижує викиди CO2
Електромоторизація забруднює набагато менше, ніж тепловий метод, враховуючи, що для постачання електроенергії Англія використовує викопне паливо, на відміну від Франції, яка використовує ядерну енергію. Після трьох років досліджень та довгих розрахунків ми отримали дуже чіткий результат: рівень викидів CO2 автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння складає 134 г/км, а у електромобіля – 85 г/км.
Така тривалість випробувань також дозволила дізнатися, що кожен з цих 44 Nissan Leave проїхав по 648000 40 19900 км, в середньому XNUMX XNUMX км автономності і XNUMX перезаряджання акумуляторів.
