БОВ 8×8 Видра рекомендується до покупки
Прототип BOV 8×8 під час динамічного показу на виставці IDEB-2018, що відбулася у Братиславі у квітні цього року.
19 жовтня у Братиславі було організовано прес-конференцію, під час якої представники Міноборони Словаччини представили поточний стан реалізації циркулярної програми.
бойова машина 8х8.
На конференції представники Міністерства оборони Словацької Республіки: міністр оборони Петер Гайдош, генеральний директор MO RS Ян Холько, керівник проекту BOV 8×8 підполковник Петер Климент та прес-секретар MO RS Данка Чапакова представили громадськості вперше назву машини, раніше відомої як БОВ 8×8 - "Видра". Міністр Гайдош повідомив про успішне завершення етапу розробки нової бойової машини, створеної в результаті фінсько-словацької співпраці. У її рамках дослідний зразок пройшов багатоетапні випробування: технічні (заводські), контрольні, військові та, нарешті, додаткові контрольні випробування та військові повторні випробування, спрямовані на перевірку виконання технічних вимог та внесення зауважень, сформульованих за підсумками попередніх етапів випробувань. .
Також повідомлялося, що МО РС на 43-му тижні року подала до Ради Міністрів РС звіт про програму БОВ 8×8 та рекомендації щодо її закупівлі в ході скорочених міжвідомчих консультацій. За словами міністра Гайдоша, проект BOV 8×8 Vydra також підтримає оборонну промисловість Словаччини, що є гарною рекомендацією з погляду Міністерства оборони. Серійні машини повинні виготовлятися у Словаччині з високою часткою компонентів та агрегатів місцевого виробництва, а також значним внеском роботи словацької оборонної промисловості. У виробництві автомобілів візьмуть участь 16 компаній та організацій зі Словаччини та одна компанія із Чехії. На сучасному етапі ці цифри не є обов'язковими, це скоріше зразкові можливості. За словами директора Яна Холька, відбір конкретних осіб для участі в системі кооперативного виробництва транспортних засобів проводитиметься відповідно до правових норм у галузі права державних закупівель. Ціна серійної «Видри» з усіма комплектуючими не повинна перевищувати 3,33 млн. євро нетто (3,996 млн. євро брутто). До 2024 року МО РС планує замовити до 81 БОВ 8×8, загальна закупівельна вартість яких не повинна перевищувати 417 млн. євро брутто (є і більш точне значення — 416,8 млн. євро). У цю суму входить не лише закупівля лише техніки на 323 970 000 євро (269 975 000 євро нетто), а й матеріально-технічне забезпечення (17 млн.), закупівля необхідних боєприпасів (65 млн.), адаптація існуючої інфраструктури (5 млн.). ) та купівля прототипу автомобіля (5,8 млн). З 81 машини буде поставлено 60 у бойовому варіанті, дев'ять у командирському та 12 у медичному.
Реалізація проекту обіцяє подальші вигоди для словацької економіки – від збереження ключових компетенцій оборонної промисловості, через створення нових робочих місць до постачання бюджету податками, дивідендами та сумами соціального забезпечення. За словами директора Холька, виробництво автомобілів BOV 8×8 Vydra у Словаччині принесе до державного бюджету близько 42 млн євро під час виконання контракту.
Якщо Рада Міністрів РС схвалить закупівлю машин, серійне виробництво БОВ 8×8 «Видра» розпочнеться у 2019 році. Наступного року заплановано випуск чотирьох передсерійних машин та дев'яти початкових виробничих черг. Перші машини повинні вступити до 21-ї та 22-ї механізованих батальйонів Сухопутних військ ЗС РС, в яких вони замінять гусеничні БМП БВП-1.
