Чим краще промити двигун перед заміною олії?
Моторне масло потрібно регулярно міняти, тому що згодом воно переходить у непрацездатний стан.
Визначити момент заміни досить просто за низкою ознак:
- при вимірі рівня масла ви виявляєте, що воно стало чорним, зі слідами сажі;
- двигун починає перегріватися та споживати занадто багато палива;
- фільтри забиваються.
Крім того, масло згодом змішується з паливом і з охолоджувальною рідиною, через що його в'язкість різко збільшується. Також із настанням зими потрібно переходити на мастило з меншою в'язкістю, щоб полегшити пуск двигуна за низьких температур.
Всі ці питання ми розглядали раніше на нашому сайті Vodi.su. У цій статті розповімо про те, чим промивати двигун перед заміною.
промивання
Якщо у вас новий автомобіль, за яким ви стежите і дотримуєтеся всіх правил експлуатації, то промивка перед заміною не потрібна, проте виділяють основні моменти, коли промивка не тільки рекомендується, але вкрай бажана:
- при переході з одного виду олії на інші (синтетика-напівсинтетика, літо-зима, 5w30-10w40 і так далі);
- якщо купуєте авто з пробігом - в даному випадку промивання краще довірити фахівцям після діагностики;
- інтенсивна експлуатація - якщо авто щодня намотує сотні та тисячі км, то чим частіше змінюєте мастильні матеріали та технічні рідини, тим краще;
- турбовані мотори - турбіна може швидко зламатися, якщо в маслі накопичилося багато бруду та сторонніх частинок.
Також ми писали на Vodi.su, що згідно з інструкцією заміну проводять через кожні 10-50 тис. км. залежно від умов експлуатації.
Способи чищення
Основні методики промивання такі:
- промивне масло (Flush Oil) - зливається старе замість нього заливають цю промивну рідину, після чого автомобіль повинен проїхати від 50 до 500 км перед заливкою нового масла;
- "п'ятихвилинки" (Engine Flush) - заливаються замість злитої рідини або додаються до неї, двигун включають на деякий час на холостих ходах, щоб він повністю очистився;
- присадки, що очищають, до штатного масла - за кілька днів до заміни заливаються в двигун і, за свідченням виробників, проникають у всі порожнини мотора, очищаючи його від шлаку, шламу (білого низькотемпературного нальоту).
Часто на СТО пропонують і такі експрес-методи, як вакуумне очищення двигуна або ультразвукове миття. Про їхню ефективність немає єдиної думки.
Варто сказати, що немає єдиної думки щодо та перерахованих вище способів. З власного досвіду скажемо, що заливка присадок, що очищають, або застосування п'ятихвилинок особливої дії не роблять. Подумайте логічно, яка агресивна має бути формула такого складу, щоб він за п'ять хвилин очистив усі відкладення, які накопичувалися в ньому роками?
Якщо ж ви злили стару олію, а замість неї залили промивну, то потрібно дотримуватися щадного режиму їзди. До того ж, не виключено серйозних поломок двигуна, коли всі старі забруднення почнуть відшаровуватись і забивати систему, у тому числі масляні фільтри. Одного разу двигун може просто заклинити, його доведеться везти на евакуаторі на СТО.
Найбільш ефективний спосіб очищення
В принципі, будь-який механік, який дійсно розуміється на роботі двигуна, і не бажає продати вам черговий «чудодійний засіб», підтвердить, що моторне масло у своєму складі містить усі необхідні види присадок, у тому числі й очищаючі. Відповідно, якщо ви дбайливо ставитеся до своєї машини, - вчасно проходьте ТО, робите заміну фільтрів і технічних рідин, заливаєте якісний бензин, - то особливих забруднень спостерігатися не повинно.
Таким чином, дотримуйтесь простого алгоритму:
- максимально злийте стару олію;
- залийте нове (тієї ж марки), поміняйте паливний та масляний фільтр, зробіть обкатку двигуна протягом кількох днів, не перевантажуючи його;
- Знову злийте максимально і заливайте масло тієї ж марки і того ж виробника, знову поміняйте фільтр.
Ну а чищення двигуна за допомогою промивок провадіть лише у випадках переходу на новий тип рідини. При цьому намагайтеся вибирати не найдешевшу промивну олію, а від відомих виробників - LiquiMoly, Mannol, Castrol, Mobil.
Завантаження ...
