Що таке ремонт шасі?

Обов'язково подбайте про моторному маслі, долийте рідину в гальма і склоочисники, виконайте обслуговування кондиціонера. Ви дбаєте про чистоту ліхтарів і системи управління автомобілем, регулярно «возите» свою улюблену машину на автомийку, але скажіть, як часто вам доводиться звертати увагу на ходову частину?

І це залежить від шасі:

• чи будеш ти сидіти за кермом і їхати по дорозі, і будеш ти відчувати себе комфортно і зручно при цьому
• чи будеш ти водити машину стабільно
• гальма "спрацьовуватимуть"
• чи будете ви відчувати вібрації в салоні чи ні

Що таке шасі автомобіля?

В одному або двох пропозиціях ходова частина називається набором компонентів, таких як:

• рама
• підвіска
• амортизатори
• передній і задній міст
• манжети
• опори
• шарнірні болти
• пружини
• колеса
• шини і тд

Всі ці компоненти складають ходову частину автомобіля і, оскільки ця частина з'єднана з шасі, розташовані в нижній частині автомобіля. І саме тому, що він знаходиться в таке не дуже доступному місці, велика частина водіїв просто забуває, що їм потрібно подбати про це, перш ніж виникнуть проблеми.

Найбільш поширені симптоми, що попереджають, що ходова частина не зовсім справна:

Вібрації в салоні посилюються
Якщо під час руху автомобіля вібрації в салоні збільшуються з кожним днем, це є ознакою проблеми зі зношеними підшипниками, амортизаторами або проблеми з пружиною. Вібрація посилюється, тому що якщо підшипники або амортизатори зношені і порушують баланс шин – автомобіль починає вібрувати більше.

Транспортний засіб відводить убік
Коли автомобіль знаходиться в русі, і ви відчуваєте, що він зміщується в бік, це означає, що у вас може бути кілька проблем з шасі автомобіля. Зсув в одну сторону машини може бути обумовлена:

• знос гальм
• перепад тиску в шинах
• деформація стрижнів
• порушена геометрія колеса або інше

дисбаланс шин
Якщо ви відчуваєте, що шини не “поводяться” нормально під час водіння, швидше за все, вони зношені нерівномірно або порушено їхню рівновагу. Дисбаланс шин також може виникнути, якщо ободи деформовані або вкладки ослаблені.

Комфорт в салоні значно знижується
Якщо амортизатори протікають, ви напевно помітите, що хід автомобіля різко змінився. Він більше не буде таким зручним і комфортним, і навіть якщо вам не спадає на думку проблема з шасі, ми впевнені, що ви відвідаєте сервісний центр, щоб дізнатися, чому ваш автомобіль більше не забезпечує комфортну і плавну їзду.

Скрип при зупинці
Якщо ви чуєте скрип при зупинці автомобіля, це ще один симптом, який вказує на наявність проблем з шасі. Скрип може бути викликаний проблемою:

• зі зношеними гальмівними дисками або колодками
• це може бути від пружини або від кріпильної частини
• проблеми з амортизатором

Стук і гуркіт
Якщо ви чуєте все більше і більше стукотів, грохотів або інших подібних звуків в області підвіски, це вказує на проблему з одним з гумових ущільнень, втулок або шарнірів.

Як відремонтувати шасі?

Оскільки шасі є не просто одним елементом, а комбінацією декількох компонентів, його ремонт не простий. Якщо ви помітили будь-які з перерахованих вище проблем, настійно рекомендується звернутися в сервісний центр для повної діагностики шасі. Це необхідно для того, щоб бути повністю впевненим у тому, в чому проблема і яку частину необхідно своєчасно замінити.

Залежно від того, який з компонентів шасі варто змінити, час і гроші на обслуговування розрізняються:

Якщо, наприклад, вам необхідно замінити амортизатор, ціна ремонту коливається в межах 80-100 $.
Якщо у вас є проблеми з підвіскою, ціна складає від 50 до 60 $ в залежності від кількості елементів і т. Д.

Які компоненти шасі змінюються найчастіше?

Амортизатори
Ці компоненти є не тільки одними з найбільш важливих для безпеки шасі, але і найчастіше ламаються. Проблеми з амортизаторами зазвичай виникають через погане дорожнє покриття, бруду і солі на дорогах взимку, а також з-за їх тривалого використання.

Незважаючи на те, що виробники чітко заявляють, що амортизатори повинні бути замінені через максимум 80 000 км, велика кількість водіїв пропускають терміни, тому що вважають, що вони можуть «отримати» трохи більше. Однак відстрочка заміни цих компонентів шасі може створити масу проблем і головного болю, оскільки від амортизаторів залежить не тільки комфорт водіння, але і безпеку.

підвіска
Дефекти підвіски зазвичай з'являються через погане дорожнє покриття в нашій країні. Коли ви їдете і стикаєтеся з нерівностями або, не дай бог, ямою, це може створити величезні проблеми з підвіскою і привести до:

• порушення кутів передніх коліс
• зламати пружину
• ушкодження кульову
• розрив гумових втулок
• пошкодження стійки амортизатора і ін.

Ступіця
Знос підшипників маточини колеса надзвичайно небезпечний і може привести до заклинювання і нещасних випадків. Виробники рекомендують міняти підшипники кожні 130 000 км. Підшипники змінюються одночасно на обидва колеса.

Ви можете полагодити шасі самостійно?

Якщо ви обізнані про ремонт автомобільних компонентів і володієте необхідними інструментами, знаннями і часом, ви можете зробити гідну роботу по заміні одного з компонентів шасі автомобіля.

Однак ми не радимо проводити такі експерименти, оскільки це складний ремонт, який вимагає дійсно спеціалізованих інструментів і дуже хороших навичок, особливо при ремонті саме цього компонента автомобіля. Ми радимо вам, замість того, щоб намагатися зробити це самостійно, відвідати сервісний центр і, як ми сказали вище, запросити повну діагностику ходової частини вашого автомобіля.

Фахівці проведуть діагностику, поставлять автомобіль на стенд і проведуть всі необхідні тести, щоб перевірити стан кожного компонента ходової частини автомобіля. Потім вони точно скажуть вам, чи потрібно вам замінити всі шасі або просто будь-якої його компонент. Вони будуть використовувати оригінальні запчастини для заміни та виконають свою роботу до того, як ви про це дізнаєтеся. Перш ніж передати вам машину, вони відрегулюють колеса і шини.

Якщо ви все ще хочете зайнятися ремонтом шасі самостійно, вам необхідно:

• Бути впевненим що ви дуже добре підготовлені з необхідними інструментами
• мати запчастини, які потрібно замінити під рукою
• працювати повільно і дуже обережно

Зазвичай ми завжди намагаємося допомогти автолюбителям, показуючи їм способи ремонту різних частин автомобіля в домашніх умовах, але в разі ремонту ходової частини ми цього не зробимо, тому що це дійсно складний ремонт і навіть якщо вам вдасться впоратися з ситуацією, якщо у вас немає під рукою необхідного обладнання для перевірки, чи все в порядку, ви не можете бути абсолютно впевнені, що ремонт був повністю успішним і у відповідності з усіма технічними правилами.