Дарую VL 125 Daystar
Створювати враження мотоцикла якомога більше, ніж він є насправді, – ось на чому грають дизайнери цього маленького ексгібіціоніста.
Фактично це теж враження, коли ви вперше це бачите. »Я не жартую – 125 кубометрів! ? Ви з сумнівом чухаєте потилицю. Велика кількість хрому, вихлопні труби, сідло і великий паливний бак у нижній частині кузова чітко нагадують старших братів кастомного сегмента ринку. Нетипові повні та перфоровані обода також сприяють посиленню відчуття маси.
Але коли ви натискаєте кнопку запуску двигуна або ножний старт, якщо хочете, скептицизм виразно закінчується. Замість очікуваного ледачого дзижчання «а-ля звичай» 125-кубовий чотиритактний двигун просто плавно закривається. Йому дуже подобається бути рухливим, і він може робити це з п'ятиступінчастою коробкою передач (з можливістю перемикання п'ят на носки) до швидкості 100 кілометрів на годину і швидкості обертання до 9000 об / хв.
Він вражає своєю економічністю, так як споживає трохи більше 3 літрів на 100 кілометрів. Те, що він не призначений для встановлення рекордів швидкості, підтверджується і положенням водія, типовим для цього типу мотоциклів. Повсякденний і зручний, з ногами вперед, з широким кермом і хорошим оглядом того, що відбувається перед вами і інструментами, можна безпечно подорожувати, особливо в міських районах.
Передні телескопічні вилки досить м'які, задні коливаються вилки послужливо служать ще більш вираженим скручень, але мотоцикл, як і сама рама, перебільшувати не любить.
Test Star був взутий у шини Swallow (!), які спочатку не вселяли зайвої впевненості, але потім сумніви розвіялися. Оснащення багате та хромоване. Спідометр, тахометр та контрольні лампи прості та прозорі, а покажчик рівня палива знаходиться там, де паливо – на паливному баку.
Зовнішній вигляд, технічні можливості та всюдисущий хром – це те, що ми отримуємо за дуже доступною та привабливою ціною. І нехай хтось інший скаже, що розмір не береться до уваги. Хоча лише на вигляд.
Технічна інформація
двигун: 4-тактний - одноциліндровий, рідинного охолодження, об'єм 125 см3
Максимальна потужність: 9 кВт (7 л.с.) при 13 об / хв
Шини: передній 90 / 90-18, задній 130 / 90-15
гальма: передній диск f 276 мм, задній диск f 150 мм
Яблука оптом: довжина 2240 мм, колісна база 1505 мм, висота сидіння від землі 720 мм, паливний бак 17 л, маса сухого мотоцикла 3 кг
вечеря: 629.000 XNUMX шилінгів (Панадрія Любляна)
Прімож манрман (primoz.jurman@guest.arnes.si)
Основні дані
Ціна базової моделі: 629.000 XNUMX SIT (Панадрія Любляна) €
Технічна інформація
двигун: 4-тактний - одноциліндровий, рідинного охолодження, об'єм 125 см3
Обертаючий момент: 9,7 кВт (13,5 л.с.) при 9000 об / хв
гальма: передній диск f 276 мм, задній диск f 150 мм
маса: довжина 2240 мм, колісна база 1505 мм, висота сидіння від землі 720 мм, паливний бак 17,3 л, маса сухого мотоцикла 160 кг
